Mi è Partita La Fissa!
CgOUCg
20 May 2009
Forse è il caldo che mi da alla testa e mi fa partire strane idee..
ieri, mentre tornavo a casa dal lavoro, non so perchè mi sono venuti in mente i go-kart! :sorriso:
ma quanto è bello andare in pista col go-kart?!?!!?!?!
i 125cc a marce hanno una potenza esagerata! quei 30 Cv che hanno le mito con quei rapporti lunghi e un peso di oltre 130 kg, portateli su un telaio di alluminio con 4 ruotine che peserà si e no 40-50 kg con rapporti cortissimi!
l'estate scorsa su in montagna dove vado io c'era una gara di kart 125 in una pistina piccolissima! c'è facevano paura! schizzano via che non livedi neanche!
bè sto pensando seriemente di prendermene uno anche un po vecchiotto da mettere a posto e andrci in pista! ogni week-end via in tenda in giro per le piste della riviera per girare in kart! :metal:
Che viaggi che mi faccio...
ieri, mentre tornavo a casa dal lavoro, non so perchè mi sono venuti in mente i go-kart! :sorriso:
ma quanto è bello andare in pista col go-kart?!?!!?!?!
i 125cc a marce hanno una potenza esagerata! quei 30 Cv che hanno le mito con quei rapporti lunghi e un peso di oltre 130 kg, portateli su un telaio di alluminio con 4 ruotine che peserà si e no 40-50 kg con rapporti cortissimi!
l'estate scorsa su in montagna dove vado io c'era una gara di kart 125 in una pistina piccolissima! c'è facevano paura! schizzano via che non livedi neanche!
bè sto pensando seriemente di prendermene uno anche un po vecchiotto da mettere a posto e andrci in pista! ogni week-end via in tenda in giro per le piste della riviera per girare in kart! :metal:
Che viaggi che mi faccio...
dillo
20 May 2009
è un debito, lascia stare, costa come girare in pista cn un 600...
Maicol
20 May 2009
io voglio la macchina, ma la macchina che dico io...e questi son soldoni che vanno
poi devo finire di mettere a posto l'R1 come dico, e anche qui sono soldi che vanno
ca##o quanti soldi che vanno...
poi devo finire di mettere a posto l'R1 come dico, e anche qui sono soldi che vanno
ca##o quanti soldi che vanno...
CgOUCg
20 May 2009
dillo, il May 20 2009, 12:33 PM, ha scritto:
è un debito, lascia stare, costa come girare in pista cn un 600...
ma poi come larghezza ci potrebbe stare un kart nel baule di un grand cherokee?
udeXtomi
20 May 2009
anche a me attira troppo...
dillo, è una spesa così ingente ?
dillo, è una spesa così ingente ?
castigamatti
20 May 2009
dillo, il May 20 2009, 12:33 PM, ha scritto:
è un debito, lascia stare, costa come girare in pista cn un 600...
marco 2t
20 May 2009
Maicol, il May 20 2009, 12:34 PM, ha scritto:
io voglio la macchina, ma la macchina che dico io...e questi son soldoni che vanno
poi devo finire di mettere a posto l'R1 come dico, e anche qui sono soldi che vanno
ca##o quanti soldi che vanno...
poi devo finire di mettere a posto l'R1 come dico, e anche qui sono soldi che vanno
ca##o quanti soldi che vanno...
che macchina ti vuoi fare??
vallifire12
20 May 2009
se ti ci vuoi solo divertire non è che sia tanto oneroso rispetto alla moto....
se vuoi fare competizione allora li il discorso cambia....e cambia parecchio...
se vuoi fare competizione allora li il discorso cambia....e cambia parecchio...
CgOUCg
20 May 2009
vallifire12, il May 20 2009, 01:03 PM, ha scritto:
se ti ci vuoi solo divertire non è che sia tanto oneroso rispetto alla moto....
se vuoi fare competizione allora li il discorso cambia....e cambia parecchio...
se vuoi fare competizione allora li il discorso cambia....e cambia parecchio...
dillo
20 May 2009
un kart 125 è un debito, un 100 pure, gli unici relativamente economici sn i monomarcia tipo rotax (cmq un kart di questi a meno di 2000€ nn si trova), dovete cmq considerare che:
le gomme durano 2, forse 3 giornate se siete proprio incapaci di guidare
le pastiglie freno si consumano guardandole
IL KART SI SMONTA ANDANDO!! cn quel che vibra nn ci vuole niente a perdere pezzi x strada o avere problemi xkè si svita qualcosa
se prendi male un cordolo pieghi l'assale o i cerchi o i braccetti anteriori
se fai un dritto e tiri una mina sulle protezioni puoi storcere il telaio
il motore nn dura un ca##o (specie 100 e 125 a marce) e x i ricambi bisogna passare quasi sempre x i soliti distributori ufficiali che hanno prezzi da rapina
il motore fidati che nn sai metterci le mani senza fare danni
nn sai manco farci la carburazione
tantomeno l'assetto
serve che vada avanti?
Messaggio modificato da dillo il 20 May 2009 - 12:21
le gomme durano 2, forse 3 giornate se siete proprio incapaci di guidare
le pastiglie freno si consumano guardandole
IL KART SI SMONTA ANDANDO!! cn quel che vibra nn ci vuole niente a perdere pezzi x strada o avere problemi xkè si svita qualcosa
se prendi male un cordolo pieghi l'assale o i cerchi o i braccetti anteriori
se fai un dritto e tiri una mina sulle protezioni puoi storcere il telaio
il motore nn dura un ca##o (specie 100 e 125 a marce) e x i ricambi bisogna passare quasi sempre x i soliti distributori ufficiali che hanno prezzi da rapina
il motore fidati che nn sai metterci le mani senza fare danni
nn sai manco farci la carburazione
tantomeno l'assetto
serve che vada avanti?
Messaggio modificato da dillo il 20 May 2009 - 12:21
udeXtomi
20 May 2009
dillo, il May 20 2009, 01:20 PM, ha scritto:
un kart 125 è un debito, un 100 pure, gli unici relativamente economici sn i monomarcia tipo rotax (cmq un kart di questi a meno di 2000€ nn si trova), dovete cmq considerare che:
le gomme durano 2, forse 3 giornate se siete proprio incapaci di guidare
le pastiglie freno si consumano guardandole
IL KART SI SMONTA ANDANDO!! cn quel che vibra nn ci vuole niente a perdere pezzi x strada o avere problemi xkè si svita qualcosa
se prendi male un cordolo pieghi l'assale o i cerchi o i braccetti anteriori
se fai un dritto e tiri una mina sulle protezioni puoi storcere il telaio
il motore nn dura un ca##o (specie 100 e 125 a marce) e x i ricambi bisogna passare quasi sempre x i soliti distributori ufficiali che hanno prezzi da rapina
il motore fidati che nn sai metterci le mani senza fare danni
nn sai manco farci la carburazione
tantomeno l'assetto
serve che vada avanti?
le gomme durano 2, forse 3 giornate se siete proprio incapaci di guidare
le pastiglie freno si consumano guardandole
IL KART SI SMONTA ANDANDO!! cn quel che vibra nn ci vuole niente a perdere pezzi x strada o avere problemi xkè si svita qualcosa
se prendi male un cordolo pieghi l'assale o i cerchi o i braccetti anteriori
se fai un dritto e tiri una mina sulle protezioni puoi storcere il telaio
il motore nn dura un ca##o (specie 100 e 125 a marce) e x i ricambi bisogna passare quasi sempre x i soliti distributori ufficiali che hanno prezzi da rapina
il motore fidati che nn sai metterci le mani senza fare danni
nn sai manco farci la carburazione
tantomeno l'assetto
serve che vada avanti?
mi hai decisamente scoraggiato lol
N4Bb0
20 May 2009
dillo, il May 20 2009, 01:20 PM, ha scritto:
un kart 125 è un debito, un 100 pure, gli unici relativamente economici sn i monomarcia tipo rotax (cmq un kart di questi a meno di 2000€ nn si trova), dovete cmq considerare che:
le gomme durano 2, forse 3 giornate se siete proprio incapaci di guidare
le pastiglie freno si consumano guardandole
IL KART SI SMONTA ANDANDO!! cn quel che vibra nn ci vuole niente a perdere pezzi x strada o avere problemi xkè si svita qualcosa
se prendi male un cordolo pieghi l'assale o i cerchi o i braccetti anteriori
se fai un dritto e tiri una mina sulle protezioni puoi storcere il telaio
il motore nn dura un ca##o (specie 100 e 125 a marce) e x i ricambi bisogna passare quasi sempre x i soliti distributori ufficiali che hanno prezzi da rapina
il motore fidati che nn sai metterci le mani senza fare danni
nn sai manco farci la carburazione
tantomeno l'assetto
serve che vada avanti?
le gomme durano 2, forse 3 giornate se siete proprio incapaci di guidare
le pastiglie freno si consumano guardandole
IL KART SI SMONTA ANDANDO!! cn quel che vibra nn ci vuole niente a perdere pezzi x strada o avere problemi xkè si svita qualcosa
se prendi male un cordolo pieghi l'assale o i cerchi o i braccetti anteriori
se fai un dritto e tiri una mina sulle protezioni puoi storcere il telaio
il motore nn dura un ca##o (specie 100 e 125 a marce) e x i ricambi bisogna passare quasi sempre x i soliti distributori ufficiali che hanno prezzi da rapina
il motore fidati che nn sai metterci le mani senza fare danni
nn sai manco farci la carburazione
tantomeno l'assetto
serve che vada avanti?
quoto... il mio amico corre con un 125 monomarcia, ed è èiù le volte che è fermo che quelle che è in moto quell'aggeggio...
costa un patrimonio mantenerlo...
Runner46
20 May 2009
un mio amico l'ha preso e dop 2 mesi l'ha venduto xk diventava scemo a starci dietro e spendeva veramente troppo...
CgOUCg
20 May 2009
dillo, il May 20 2009, 01:20 PM, ha scritto:
un kart 125 è un debito, un 100 pure, gli unici relativamente economici sn i monomarcia tipo rotax (cmq un kart di questi a meno di 2000€ nn si trova), dovete cmq considerare che:
le gomme durano 2, forse 3 giornate se siete proprio incapaci di guidare
le pastiglie freno si consumano guardandole
IL KART SI SMONTA ANDANDO!! cn quel che vibra nn ci vuole niente a perdere pezzi x strada o avere problemi xkè si svita qualcosa
se prendi male un cordolo pieghi l'assale o i cerchi o i braccetti anteriori
se fai un dritto e tiri una mina sulle protezioni puoi storcere il telaio
il motore nn dura un ca##o (specie 100 e 125 a marce) e x i ricambi bisogna passare quasi sempre x i soliti distributori ufficiali che hanno prezzi da rapina
il motore fidati che nn sai metterci le mani senza fare danni
nn sai manco farci la carburazione
tantomeno l'assetto
serve che vada avanti?
le gomme durano 2, forse 3 giornate se siete proprio incapaci di guidare
le pastiglie freno si consumano guardandole
IL KART SI SMONTA ANDANDO!! cn quel che vibra nn ci vuole niente a perdere pezzi x strada o avere problemi xkè si svita qualcosa
se prendi male un cordolo pieghi l'assale o i cerchi o i braccetti anteriori
se fai un dritto e tiri una mina sulle protezioni puoi storcere il telaio
il motore nn dura un ca##o (specie 100 e 125 a marce) e x i ricambi bisogna passare quasi sempre x i soliti distributori ufficiali che hanno prezzi da rapina
il motore fidati che nn sai metterci le mani senza fare danni
nn sai manco farci la carburazione
tantomeno l'assetto
serve che vada avanti?
bè questo fa parte del divertimento!
è bello smanettare un po prima di correre e durante la settimana! e poi in pista ti godi un kart che hai messo a punto tu stesso!
per quanto riguarda il telaio, bè ci si sta attenti a quello!! si evita di andare fuori strada!
Messaggio modificato da CgOUCg il 20 May 2009 - 14:56
dillo
20 May 2009
CgOUCg, il May 20 2009, 03:53 PM, ha scritto:
bè questo fa parte del divertimento!
è bello smanettare un po prima di correre e durante la settimana! e poi in pista ti godi un kart che hai messo a punto tu stesso!
per quanto riguarda il telaio, bè ci si sta attenti a quello!! si evita di andare fuori strada!
è bello smanettare un po prima di correre e durante la settimana! e poi in pista ti godi un kart che hai messo a punto tu stesso!
per quanto riguarda il telaio, bè ci si sta attenti a quello!! si evita di andare fuori strada!
buon divertimento
CgOUCg
20 May 2009
dillo, il May 20 2009, 04:27 PM, ha scritto:
ma allora fai come ca##o ti pare...
buon divertimento
buon divertimento
fa te!!!!!!!
p.s. come larghezza ci potrebbe stare nel baule di un grand cherokee?
Dr. Praby
20 May 2009
Oh, se i babbi sopra non ti hanno ancora scoraggiato e se passi x la pista di Lonato, fai un fischio che che ci facciamo una pistata in compagnia!
FIORE89crc
20 May 2009
si basta che togli le pance laterali e le ruote e nel baule del gran cherokee ci sta.....ho già provato.
dillo
20 May 2009
CgOUCg, il May 20 2009, 05:04 PM, ha scritto:
fa te!!!!!!!
p.s. come larghezza ci potrebbe stare nel baule di un grand cherokee?
p.s. come larghezza ci potrebbe stare nel baule di un grand cherokee?
