Cagiva Mito Club Official Forum

Ciao, EW' stata presentata la nuova Ducati Scrambler cosa ne pensate?

Ciao, Ho iniziato con una foto della Scrambler che fu....e questa è quella nuova



Ci sono quattro versioni...



...per un prezzo indicativo di 8500 euri....


Penso che sia una bella moto semplice e divertente...



..E farà la gioia dei '''personalizzatori'''
Ciao Gill

Altra dimostrazione che le caféracer stanno spopolando.. Ducati ha colto nel segno.. Non come kawasaki

non amo il genere ma è stupenda! è 821 vero?

Bella, anzi, dire affascinante!!
Però...forse ha un cilindro di troppo

Ciao, Penso che avere due cilindri sia il vero plus, ha coppia da vendere non gira alto e non è zoppo.
Ci puoi fare autostrada per lunghi tratti e divertirti sul misto
Ho sentito parlare di monocilindrici da 70 cv con manutenzioni impegnative, mono che nei lunghi trasferimenti soffrono..... una moto semplice per me è la benvenuta!
Semplice intendo che non abbia troppi gadget tecnologici che poi fanno lievitare i costi sia di uso che di manutenzione.
La Vespa o certe moto d'epoca le tieni in garage anni e poi con una scalciata partono e vanno sempre.
Ciao Gill

Si, sono della tua stessa opinione sulla semplicità/economicità di certe moto (e lo Scrambler lo vedo come uno di questi), ma anche mono (non con 70cv!!) come il "vero" Scrambler sarebbe stato gagliardo
Comunque bello, mi piace!!

Ciao, Riapro questo post perchè è ormai passato un anno dalla presentazione della Ducati Scrambler e i numeri di vendita sembrano aver dato ragione a questa moto.
Ho avuto modo di provarla , tra l'altro insieme al Monster 821 e devo confermare la sensazione di moto piccola e leggera, mentre ho trovato ingrossato il Monster....
Ma il motivo per cui ho ripreso il post è che sembra iniziata una nuova tendenza, moto semplici e personalizzabili...... tipo la Bmw R nine T



Oppure la Yamaha che ha debuttato con un nuovo filone... chiamato ''Faster sons'' con la nuova Yamaha xsr 700 costruita sulla base della mt07....




D'accordo se si vendono queste moto, va bene....ma la proposta Yamaha mi sembra la meno appetibile.....cosa ne dite?
In una precedente discussione si era parlato delle sport classic di Ducati..... sembra che adesso sarebbero state mature.
Ciao Gill
Messaggio modificato da Gill il 27 July 2015 - 11:28

dico che i crucchi non perdono modo di smentirsi: criticano l'italia e gli italiani ma se una cosa che creiamo funziona la devono fare anche loro (molto simile), però non gli riesce e la fanno male

a parte gli scherzi la bmw la trovo un pò anonima, ha piu personalità la yamaha, ora effettivamente va di moda tutto quello che è special e personalizzabile.
Messaggio modificato da bellar89 il 27 July 2015 - 11:39

R nine T è molto bella di fabbrica, ma apparte customizzazioni radicali tipo quelle fate dai jappi(penso che i risultati li abbiate visti tutti), le altre sue personalizzazioni non mi sono piaciute...
La scrambler di ducati è bellissima di suo, e penso che abbia anche un motore con un bel tiro che la rende divertente in vari contesti..ho visto la review di motoGeo(iniziate a seguire il canale youtube se non lo conoscete!!) e mi sono reso conto che è veramente versatile...
Questa yamaha la vedo praticamente per la prima volta, avevo visto quel verde sulla home di moto.it ma non mi ci ero soffermato xD...La linea mi piace molto, sopratutto il serbatoio è fantastico per una trasformazione in cafè racer, o comunque per rimanere in tema "brat style", e quel 3 cilindri penso sia il più performante e divertente in confronto ai concorrenti, no?
Messaggio modificato da Gip il 27 July 2015 - 11:48

ero convinto che anche la mt07 avesse la configurazione a 3 cilindri!!xD una versione con il motore dell mt09 non sarebbe male!

Ciao, aggiungo anche la Guzzi v7 che sta avendo un buon successo di vendite


Non è male, e anche se non ha una potenza da capogiro, è ampiamente personalizzabile.
Ciao Gill

 bellar89, il 27 July 2015 - 11:38, ha scritto:

Beh ma la BMW nine T è uscita molto prima della ducati!! E tra le altre cose è una moto totalmente differente, la ducati è una moto da passeggio, la bmw è più spinta, e con il 1200 boxer ci puoi andare forte! Comunque è un anno e mezzo circa che è in vendita, a Milano e qua al nord in genere ce ne sono moltissime, non per caso! dal vivo è veramente bella! non ho capito però perchè l'hanno prodotta con il "vecchio" boxer bi-albero raffreddato ad aria/olio e non con il nuovo raffreddato a liquido che ora montano sulla gs o la nuova r1200r/rs...

Altra moto sul genere che ultimamente mi capita di vedere spesso e sembra rinata è la Bonneville! Bellissima anche lei!
Messaggio modificato da Paro il 28 July 2015 - 10:50

Ciao, magari si riferiva alla sport classic.....



....E prima ancora c'era la Mike Hailwood replica