Cagiva Mito Club Official Forum

 solo2T, il 20 December 2016 - 16:14, ha scritto:

diretta nel carter: http://www.motocicli...austriaca-66822

Ciao, se ne riparla su Motociclismo..... con la euro4....
http://www.motocicli...va-euro-4-67036

Ciao Gill

In sostanza tutti che aspettano le mosse degli altri, come uno apre le danze gli altri gli andranno dietro (magari non proprio tutti ma lo faranno in molti)

Ciao, il prototipo Honda era già molto avanti tecnicamente, e vista la capacità tecnica dell'elttronica di oggi penso che sia solo questione di volontà.
I risultati ottenuti sui motori marini e delle motoslitte lo confermano, se fossero così inquinanti li avrebbero stoppati subito.....
Poi se la strada viene tracciata da un Leader.....tutti lo seguono, ma se questi è contario al due tempi......le cose si complicano.
Il bello è vedere che non è morto!!! alla faccia di tutti i detrattori
Ciao Gill

Ciao, riapro il post con una bella notizia per gli amanti del 2T : KTM presenterà a maggio i nuovi motori 250/300 2 tempi a iniezione.
http://www.motocicli...ettronica-67301
Curioso vedere che l'iniettore è posto direttamente nel travaso o nella camera di manovella
Ciao Gill

 Gill, il 15 March 2017 - 18:44, ha scritto:

hai sentito delle suter 2 tempi che dovrebbero correre al tt quest anno? adesso non trovo la notizia cavolo!
Messaggio modificato da TheStig22 il 11 April 2017 - 00:06

Hanno già corso al tt con la Suter MMX500, peccato che sono stati costretti al ritiro per problemi tecnici.
Comunque un bel progetto ci sono un pò di video sul Tubo.

Beta 125 RR enduro 2tempi euro 4 a carburatore (anteprima)

Ciao, letto l'articolo, e mi viene sempre il dubbio: se una piccola casa come la Beta fa un 125 2t euro4 le grandi case non vogiono o non possono....???
Forse la ragione è che guardano tassativamente ai numeri di vendita....
Ciao Gill

Ciao, nuovo aggiornamento, ecco l'analisi di Massimo Clarke su Moto.it del motore KTM 250 e 300 cc due tempi con iniezione elettronica nel cilindro, la novità sta nel fatto che la benzina viene iniettata nei condotti dei travasi e controcorrente, dalle prove escono una cinquantina di cavalli...
Io una stradale con quel motore la prenderei..... me lo sono immaginato anche sotto una Mito (sognare si può ancora....)
http://www.moto.it/n...finalmente.html
Ciao Gill

Ciao, passato il salone di milano per noi amanti del 2 tempi si sono aperte più possibilità (tralasciando il lato economico....) la più bella e vicina alla Mito mi è sembrata la Vins https://www.moto.it/...-due-ruote.html



Finalmente una proposta giovane e nuova, sarei curioso di vedere il motore che a quanto detto presenta belle novità, personalmente trovo un po pesante la parte centrale a livello di estetica, ma una moto cosi andrebbe guardata nuda!!
Ciao Gill







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Molto affascinante...peccato costerà millemila euri

che spettacolo chissà se i 2t rientrano in gioco...

 Gill, il 25 November 2017 - 11:31, ha scritto:

molto bella! sarebbe interessante se le produrranno in serie anche al costo di sacrificare componenti esosi a livello economico

Ciao, non so se la faranno in ''grande serie'' viste le dimensioni del costruttore, comunque riguardo il due tempi mi sono meravigliato quando ho scoperto che una gran quantità di motosltte nuove in America montano i due tempi potenti e di grande cubatura 550 e oltre..... anche la Yamaha e la Polaris hanno in catalogo motoslitte 2t
Ciao Gill

 Gill, il 06 January 2018 - 22:36, ha scritto:

si assolutamente! sulle motoslitte il 2t la fa ancora da padrone!

mi ricordo uno che aveva messo un bicilindrico 2t della polaris su un prototipo di moto

https://www.youtube....orcyclenews.com

Formula 1 con motori a 2 tempi nel 2025?
https://www.formulap...025-475650.html
https://www.f1world....ta-per-il-2025/
Già solo per il fatto che se ne parla è una vittoria per questa motorizzazione, in barba alle bugie della Honda in MotoGP.

Ciao riesumo questa discussione perchè oggi la Minarelli storica fabbrica motoristica prima di proprietà Yamaha oggi di Fantic ha presentato un bel motore 2T 300 di cilindrata euro 5!!
https://www.motocicl...he-dati-fo81886

Chissa che esca anche una bella motina stradale..... vi ricordate la Mito 500 del 2006?


Ciao Gill

Ciao Gill ho letto l'articolo, tutto molto interessante ma è assurda la loro pubblicità, dicono riassumendo che siccome questo 2 tempi 300cc sarà euro 5, si potrà raggiungere le piste da cross o i sentieri da enduro senza bisogno di mettere la moto sul carrello!!!!!! I professionisti o i dilettanti agonisti non credo si faranno trasferimenti autostradali guidando queste moto e comunque in autostrada così come in moltissime altre zone si può andare coi due tempi pre-euro, altro che euro 5! Francamente, a parte i casi di moto da cross non targate, non ho mai visto gli enduristi raggiungere i boschi più vicini caricando la moto sul carrello, vero anche che abito in zone vicinissime ai boschi. Insomma forse allargherebbero la potenziale clientela proponendo come dici tu una moto stradale.

Ciao, Non è come sembra.... chi ha una cross usa il carrello per gli spostamenti, ma chi ha una enduro va a girare sulle mulattiere vicino casa o nelle gare ci sono trasferimenti tra una speciale e l'altra su strade aperte al traffico e per questo avere una moto omologata evita un sacco di problemi soprattutto burocratici,
Poi qui da noi in lombardia ci sono incivili che girano per i boschi a manetta e senza targa e questo fa pagare un grosso dazio a chi pratica regolarità nel rispetto delle regole...
Infatti le normative da noi sono strettissime sia verso tutti i due tempi che verso la circolazione fuori della sede stradale, tutti i comuni stanno trasformando le strade sterrate in strade agro/pastorali dove è vietato il transito a qualunque mezzo senza autorizzazione o permesso a pagamento pena multe salatissime...... ma come dicevo sopra i furbi senza trarga ci sono sempre.... purtroppo.
Ciao Gill