Spia Mil
Verge
06 Sep 2013
Ciao a tutti, ho un problema che e' l'accensione della spia MIL, cosa puo' essere?
Messaggio modificato da Verge il 06 September 2013 - 13:10
Messaggio modificato da Verge il 06 September 2013 - 13:10
Cosenza1914
06 Sep 2013
Che tipo di lampeggio fa? A secondo la durata dell'intermittenza indica un errore, per capire l'errore leggi nel manuale d'officina che si trova nella sezione dei manuali
Inviato dal mio GT-I9505 con Tapatalk 4
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Verge
06 Sep 2013
Ciao scusa, mi puoi dare il link che non riesco a trovare la sezione?
puniscer96
06 Sep 2013
http://forum.mitoclu...t&attach_id=280 dicci qual'è il problema in base ai lampeggi.
ps:Chi cerca trova.
Messaggio modificato da puniscer96 il 06 September 2013 - 12:14
ps:Chi cerca trova.
Messaggio modificato da puniscer96 il 06 September 2013 - 12:14
Verge
06 Sep 2013
Come funziona quella tabella?
Messaggio modificato da Verge il 08 September 2013 - 13:21
Messaggio modificato da Verge il 08 September 2013 - 13:21
puniscer96
06 Sep 2013
è molto facile da capire, vedi la tua spia mil e conta quanti lampeggi fa, ad Es: 1 lungo e 2 corti risulta "ToT", hai capito?
robyerre6
06 Sep 2013
Presumo ch Corti si riferisce ad un lampeggio classico tipo di un secondo, mntre lungo che la spia sta accesa per magari 2/3 secondi, il numero è quanti lampeggi consecutivi ti fa...
puniscer96
06 Sep 2013
robyerre6, il 06 September 2013 - 12:23, ha scritto:
Presumo ch Corti si riferisce ad un lampeggio classico tipo di un secondo, mntre lungo che la spia sta accesa per magari 2/3 secondi, il numero è quanti lampeggi consecutivi ti fa...
robyerre6
06 Sep 2013
Se pensi sia la valvola aria per esempio te ne fa 5 corti e. 7 lunghi consecutivi...
Verge
06 Sep 2013
Grazie mille, ho guardato che ne fa uno lungo e due corti, quindi dovrebbe essere il TPS..
Ho letto che e' il sensore dell' acceleratore, ma dove si trova e cosa dovrei sistemare?
Messaggio modificato da Verge il 06 September 2013 - 12:40
Ho letto che e' il sensore dell' acceleratore, ma dove si trova e cosa dovrei sistemare?
Messaggio modificato da Verge il 06 September 2013 - 12:40
robyerre6
06 Sep 2013
Da ignorante Mi vien da pensare che TPS sta throttle position sensor però onestamente non so se la mito la monta e magari ti ho scritto una cagata aspetta chi ne Sa Di più
robyerre6
06 Sep 2013
Sul carburatore hai qualche sensore o connettore? A naso potrebbe essere da li che prende il dato e se te l ha fatto dopo un lavaggio magari è bagnato il sensore/ connettore e con un semplice spray per contatti elettrici risolvi tutto...
puniscer96
06 Sep 2013
esatto,come dice roby può essere che si andata acqua sopra...certo ma come lavi la moto? con il getto dell'acqua a pressione dappertutto? sopra si lava a mano... cmq sia tu non hai toccato nulla dal carburatore?
Verge
06 Sep 2013
Qual e' il sensore?
Messaggio modificato da Verge il 08 September 2013 - 13:23
Messaggio modificato da Verge il 08 September 2013 - 13:23
puniscer96
06 Sep 2013
http://imageshack.us...6092009315.jpg/
ps: se lo muovi erratamente potresti peggiorare le cose, magari te la cavi solo con un po di spray.
Messaggio modificato da puniscer96 il 06 September 2013 - 13:04
ps: se lo muovi erratamente potresti peggiorare le cose, magari te la cavi solo con un po di spray.
Messaggio modificato da puniscer96 il 06 September 2013 - 13:04
Verge
06 Sep 2013
Se ci cammino con questo problema puo' danneggiare la moto?
Messaggio modificato da Verge il 06 September 2013 - 14:09
Messaggio modificato da Verge il 06 September 2013 - 14:09
puniscer96
06 Sep 2013
se alzi il serbatoio lo trovi, hai la centralina in protezione e dunque imbratti tutto.. la portata d'olio varia al variare dei giri 
Verge
06 Sep 2013
Scusami tanto, ho guardato meglio, i lampeggi sono due lunghi e due corti, quindi e' il sensore temperatura aria..
Mi sapresti dire dove si trova questo sensore?
Messaggio modificato da Verge il 08 September 2013 - 13:25
Mi sapresti dire dove si trova questo sensore?
Messaggio modificato da Verge il 08 September 2013 - 13:25
puniscer96
06 Sep 2013
Verge, il 06 September 2013 - 13:59, ha scritto:
Scusami tanto, ho guardato meglio, i lampeggi sono due lunghi e due corti, quindi e' il sensore temperatura aria..
In effetti mi sembrava strano perche' sul mio manuale quello cagiva c'e' scritto che la spia MIL si riferisce solamente alla pompa olio motore o al sensore temperature aria o alla valvola aria secondaria..
Mi sapresti dire dove si trova questo sensore?
(ho guardato anche il sensore TPS ma e' attaccato bene)
In effetti mi sembrava strano perche' sul mio manuale quello cagiva c'e' scritto che la spia MIL si riferisce solamente alla pompa olio motore o al sensore temperature aria o alla valvola aria secondaria..
Mi sapresti dire dove si trova questo sensore?
(ho guardato anche il sensore TPS ma e' attaccato bene)
ps:lo vedi perchè e al centro del triangolo sotto al telaio sopra il filtro dell'olio.
Messaggio modificato da puniscer96 il 06 September 2013 - 14:08
Verge
06 Sep 2013
Domani ti faro' sapere, adesso non posso controllare..
(Grazie in anticipo per la pazienza ahah)
(Grazie in anticipo per la pazienza ahah)
