Cagiva Mito Club Official Forum

bè, se guardiamo le copie la nuova rsv è palesemente copiata dal vtr... e poi se guardiamo la bellezza a parte l'f4 e la serie 916 l'Italia non è che ha sfornato grandi bellezze è.. e poi qualcuno si lamenta perchè ci sono troppe moto japponesi in italia, bè, è ovvio! o uno è legato particolarmente a un marchio in particolare, altrimenti nessuno che sia sano di mente prenderebbe una moto (leggi 999R per esempio) che costa 60 milioni e che si prende la paga da più di una moto (leggi supersportive japponesi) da 25 milioni. Basta pensare che con 20mila € (se non mi sbaglio) è possibile acquistare il cbr1000 preparato ten kate, il quale va moooooooooooooooooooolto più di una ducati e costa meno del prezzo base di quest'ultima...

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ke centra?!
alla fine di 125 stradali o la mito o l'rs!
ma se una jappo avesse sfornato un bel 125(o solo avesse rinnovato nsr,tzr ecc) io avrei puntato su quelle!

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te lo dico solo perkè i prezzi sono minori,la manutenzione pure....e poi perkè speravo tanto in una linea nuova!
ma alla fine!
mito per sempre!!!

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io non partecipo + alla disc per evitare il ban...prchè sentir parlare di moto japponesi in un forum di una moto ITALIANA mi da LETTERALMENTE il voltastomaco!    

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Mitoz!, il May 15 2005, 04:40 PM, ha scritto:

Io non ho parole... chissà dove finiremo. :
Seguendo questo discorso nemmeno quelli con l'rs dovrebbero venire qua.

W le Jappo e W le italiane, piantiamola per favore. Sono tutte moto.

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Quoto e riquoto super155

C'è gente qui che pensa che sole le italiane siano moto!
Le jappo allora cosa sono, frigoriferi?
(ah, tra l'altro a quanto pare i frigoriferi corrono molto + di una moto stando alle classifiche motogp e sbk)

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pivello, il May 15 2005, 08:01 PM, ha scritto:

e pensi che io prenda una moto perchè vince in SBK o Motogp?
Non prendo una moto per farmi vedere dagli amici al bar per dire: C'ho l'ultima race replica io...

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RS = Aprilia
Aprilia = Italia
quindi:
RS = Italia
e poi è colpa mia se non me ne piace una di quelle jappo?

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@Mitoz: lo sapevi che la prima moto con lo scarico sotto la sella era una jap? Una honda x la precisione.

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Mitoz!, il May 15 2005, 07:01 PM, ha scritto:

Non me ne chiava un ca##o! (Scusate il francese...)
Seguendo il tuo ragionamento non ci dovrebbero stare...
Il fatto che non ti piacciano non vuol dire che tu debba dire che non bisogna parlarne su un forum o addirittura essere presenti sulle strade italiane.

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@Mitoz: lo sapevi che la prima moto con lo scarico sotto la sella era una jap? Una honda x la precisione.

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I jap fanno ottime moto... Ma nonostante cio, VIVA LE ITALIANE PER SEMPRE! Se non fosse stato per la guzzi, COL CA22O CHE I JAP FACEVANO LA QUATTRO CILINDRI....RICORDATEVI CIO....

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