Cagiva Mito Club Official Forum

Ciao a tutti, mi presento

sono Marco di Verona e da poco meno di 1 mese ho finalmente coronato il mio sogno e una bellissima (ancora no ma presto lo sarà)
mito I nera è entrata nel mio garage a far compagnia alle mie altre 2 ruote.
Vi ringrazio fin d'ora per l'aiuto che mi potrete dare nel mio lavoro di restauro.... ci sono molte cose da imparare e leggendo le varie discussioni spero di
riuscire a rimettere a posto nel migliore dei modi la piccola 2T.
L'ho presa a "scatola chiusa" poichè era impossibile avviarla, ma considerando che nel mio progetto il motore va comunque aperto e revisionato ho concluso ugualmente l'affare.
La moto si presentava così

ed i lavori sono già iniziati

ad oggi posso dire che il motore si è avviato, ma rimane comunque da smontare e aprire per revisionare tutte le parti.
Ho già trovato vicino a casa dove far sabbiare e riverniciare i cerchioni, ho già acquistato i cuscinetti nuovi che verranno montati dopo la verniciatura.
Monterò lampade bixenon H4 da 35W al posto delle originali bifilamento da 25W. Le luci strumentazione sono già state sostituite con LED BLU.
Prossimamente smonterò il forcellone e procederò a sabbiatura e riverniciatura. Questo weekend se tutto va bene procederò con la revisione della forcella
montando nuovi paraolio e parapolvere e cambiando l'olio.
Il motore è un 5P con cambio a 7 velocità, il carburatore il suo Dellorto originale da 28.
Messaggio modificato da Marcomal il 24 September 2015 - 22:44

Ciao Marco!! Che bello, ci ribecchiamo!! Entrambi abbiamo acquistato le mito senza sentirle neppure in moto, a questo punto le ns moto viaggeranno insieme verso la messa su strada/pista!

:-)

oggi revisione forcella - cambio paraolio e parpolvere e olio, nonché pulizia foderi

dove hai trovato dei raschiapolvere uguale ai originali?
Messaggio modificato da a7n8x il 27 September 2015 - 20:32

buone intenzioni, ma ti prego non la snaturare con led e finti xeno

Non credo siano quelle le sue intenzioni!

no no... ho trovato i parapolvere originali su ebay, i paraolio originali ordinati tramite concessionario MVAGUSTA (ho trovato solo poi il kit ariete)... pagati una fucilata :-(
led e xenon (veri con centralina) e riesco a fare un bel lavoro o niente!!!

ok oggi è arrivato il secondo fanale anteriore originale, così posso con calma procedere alle modifiche sull'altro per alloggiare le lampade H4 bixenon senza il timore di guastare nulla
ho già pulito il secondo forcellone che ho comprato, ma per come la vedo io dovrò comunque farlo sabbiare e verniciare. Presto le foto dei progressi.....

Marcomal, il 02 October 2015 - 21:52, ha scritto:

Esistono anche gli adattatori per mettere delle lampade bixenon
Messaggio modificato da a7n8x il 03 October 2015 - 08:50

Ciao, che intendi con adattatori per bixenon? Puoi linkarmi qualche foto??

tipo questo (come avevo detto qui)
Messaggio modificato da a7n8x il 04 October 2015 - 13:28

grazie, molto esaustivo! Nel frattempo ho lavorato sui portalampada originali e ora ho alloggiato 2 H4 bixenon da 35W.... rimane il problema di trovare il posto per centraline e madonne varie, ma con un po' di pazienza metterò ogni cosa al posto giusto.

oggi qualche passo avanti con i lavori .... via i cerchi ed il forcellone a far sabbiare e verniciare....

Metti foto del lavoro poi

forcellone pronto


per i cerchi si va alla prossima settimana di ritorno dalla verniciatura!

necessito di aiuto, qualcuno sa dove cercare il pattino catena proteggi forcellone??? L'originale è andato in pezzi....

Marcomal, il 16 October 2015 - 13:10, ha scritto:

dai concessionari, vengono circa 20 euro al pezzo, in totale ti servono 2 pezzi (sopra e sotto, ma generalmente quello inferiore non si consuma).

PS per qualsiasi pattino catena per moto si spende circa 40-50 euro.

Da pazzi, una striscetta di teflon!