Cagiva Mito Club Official Forum

Salve a tutti ragazzi, premetto di essere piuttosto ignorante al riguardo, di recente ho grippato il mio mito ev del 2006. Dopo averlo fatto vedere dal meccanico che ha aperto il blocco ho deciso di cambiare cilindro pistone e di conseguenza la gabbia a rulli e guarnizioni varie. Il suo consiglio è stato che 8n queste occasioni in cui si mette cilindro e pistone nuovi si dovrebbe anche rifare la parte sotto del blocco perché la compressione della parte sopra che è nuova potrebbe far cedere la parte sotto, quindi sbiellare la moto e fare un casino. Ora dato che mi faceva spendere una fraccata di soldi ho deciso di fare solo la parte sopra ed ora la moto va, però volevo sapere che pezzi dovrebbero servire per rifare questa famigerata parte sotto (che non ho idea di cosa sia).
Vi ringrazio in anticipo e mi scusa per la bruttissima ignoranza in materia.
Sarei contento di ricevere istruzioni sui pezzi da cambiare! Grazie mille ancora

Paraoli e cuscinetti di banco, la Mito ha un motore robusto e quindi non è sempre necessario cambiare questi pezzi, mentre in casi estremi (molto rari) si deve cambiare anche il perno e la gabbietta della testa di biella.