a7n8x, il 04 September 2019 - 19:20, ha scritto:
Il connettore ha due contatti, quello che viene protetto dal fusibile è il positivo, per evitare di fare corti, interponi un pezzo di plastica tra i due contatti e metti due fili che vadano direttamente alla batteria.
per il motorino è sempre meglio senza il collegamento.
Volendo controlla anche che il motorino non sia bloccato, dovresti riuscire a girare la carrucola a mano (bastano pochi gradi)
per il motorino è sempre meglio senza il collegamento.
Volendo controlla anche che il motorino non sia bloccato, dovresti riuscire a girare la carrucola a mano (bastano pochi gradi)
Ora rimane un solo problema con il quale spero tu mi possa aiutare: una volta ricollegata la cts, guardando il motorino, il cavo piu in basso tutto ok, ma quello in alto è "mollo", come se fosse troppo lungo. Ho provato ad agire sui registri ma questo non cambia assolutamente nulla. Com'è possibile?