Cagiva Mito Club Official Forum

125+1, il Jan 13 2007, 04:23 PM, ha scritto:

ho finito il topic proprio al volo alle 2.15 e io alle 2.30 devo essere in salone.... me la sono proprio dimenticata l'ultima foto! modificato ora! :yea:

poggy, il Jan 13 2007, 04:52 PM, ha scritto:

x me rimarrà sempre la migliore! :f4:

divina! splendida! sbavosa! gnam adoro quei 4 cannoni sul qlo!!!!!!!!!

stupenda all'inverosimile, è il mio sogno quella moto.... cmq io nn la paragonerei manco lontanamente al 999 ne tantomeno al 1098... potrebbe esser messa di fianco magari a un 998... ma le altre 2 nn reggono il confronto, il 1098 è bello ma tra qualche anno le linee saranno decadute... a parte il codino magari che xo si sa da dove arriva... :f4:

tanto ma tanto

complimenti anche x il portatarga con il bandierozzo!! :italia:

carina ma + bella la mia.

ma dai! ma va che faccia c'ha sto qua!!!

devo conoscerlo..

Trevi#18, il Jan 13 2007, 08:29 PM, ha scritto:

super mega quotone a trevi... :yea:

ma!!! io le metto tte sullo stesso livello(anke l'rsv)....vorrei ke facessero l'f4 bicilindricaaaaa

troppo bella...

Trevi#18, il Jan 13 2007, 08:29 PM, ha scritto:

QUOTO!!!! però passerà molto tempo prima di vomitare guardando la 1098

Quanta bellezza afrodisiaca e quanto fascino su 2 ruote... ecco la Moto!

poggy, il Jan 13 2007, 09:36 PM, ha scritto:

io penso ke vada molto bene (e molto forte) così a 4 cilindri...

Proprio l altro giorno ho avuto la fortuna di vedere una F4 1000 R nuova che il mecca doveva provare dei gas di scarico... Apparte i rumori assurdi del motore( sembra cadi a pezzi!!!!) come estetica batte sicuramente anche la 1098...

poggy, il Jan 13 2007, 09:36 PM, ha scritto:

Eretico d'un bestemmiatore!!! :yea: :birra:

ALwarrior, il Jan 14 2007, 11:50 AM, ha scritto:

smetti di sbavare Andre e metti da parte i soldi....

veramente bella

raga...w l'italia,forse la f4 la preferisco 4 cilindri xke almeno possiamo dire ke le 2 italiane x eccellenza(ducati ed mv augusta) siano del tutto diverse,anke nella tipologia di motore,ma secondo me entrambe fanno tremare le ginokkia alle japponesine fatte cn la fotocopiatrice
P.S. il rombo della f4 nn è x nnt brutto,è solo diverso da un 4 cilindri jappo

bè se ha aspettato 10 anni x lasciare la mito, nn sono stati 10 anni di attesa vana

Complimenti davvero, nulla da dire...

poggy, il Jan 13 2007, 04:52 PM, ha scritto:

Anche no, la F4 è 5 scalini superiore alla 1098

Cmq bellissima, complimenti