Cagiva Mito Club Official Forum

ciao ragazzi! vi sarei grato se mi sapreste dire il perchè del mio problema che adesso vi citerò .
da un giorno all'altro dopo 1anno d vita!, il quale nn ho mai avuto problemi, la mia mito ha incominciato a perder benzina dal tubo d sfiato situato nella vasketta del carbutatore!... come se gli arrivasse più benzina di quanta gliene servisse.

Ho provato a smontar il carburatore pulendolo e pulendo il rubinetto del serbatoio, ma il problema persiste! sapete dirmi da cosa può esser causato? e come potrei risolverlo? GRAZIE

Controlla che non ti si incastri il galleggiante, che lo spillo della valvola chiuda bene o che non si sia rovinato il galleggiante

a7n8x, il Aug 21 2008, 10:18 PM, ha scritto:

Quoto, inoltre ti puoi togliere lo sfizio di cmabaire lo spillo della valvola, se è un dell'orto lo trovi a 50 centesimi...

controlla pure se per caso anziche perderti da li ti perde dalla serpentina..

X-hide, il Aug 22 2008, 12:59 AM, ha scritto:

perchè dovrebbe esser uno sfizzio?...
cmq..in giornata se riesco smonto il carburatore..e ricontrollo!...
quindi le optioni sono 2?
1) spillo
2) galleggiante?

in media sono riperibili facilemnte? ed a che prezzo?
grazie

sfizio perchè nn è proprio necessario ma è possibile visto che viene 50 cent.....

riky92, il Aug 30 2008, 03:23 PM, ha scritto:

Giusto.
Magari è solo il corpo galleggiante incastrato e lo spillo è sano. Però dato che smonti, puoi appunto "toglierti lo sfizio" di mettere lo spillo galleggiante nuovo, dato che il costo è minimo e di norma è di facile reperibilità. In tal modo hai comunque la sicurezza in più che lo spillo non può essere.

A me faceva lo stesso problema...non era lo spillo, era la staffetta del galleggiante leggermente piegata in giù che anche quando la vaschetta era piena non chiudeva bene! Guarda anche quello, non si sa mai

io avevo lo stesso problema e avevo trovato che il galleggiante era bucato x cui entrava benza e lo appensantiva

chiedi a jaber è lui l'espero in carburatori o meglio in non carburatori!!

meallaseconda, il Aug 30 2008, 02:54 PM, ha scritto:

stesso tuo problema!
ho trovato dll benzina all'interno di 1 dei 2 galleggianti!...xo' nn esce! bha mistero!

sapete dirmi quanto costa il galleggiante?...

Uff..devo aspettare 10giorni prima che mi arrivi il galleggiante..
dato che nn lo avevano in casa! ..grrr

PuGanD, il Aug 30 2008, 09:12 PM, ha scritto:

ma ke razza di motoricambista sei andato??

fra-x, il Aug 31 2008, 12:02 AM, ha scritto:

Dato il periodo, se ci mette davvero 10 giorni non è neanche tanto... Certo di meno non è che farebbe schifo =P

CISLAGHI....uno dei migliori ricambisti qua a milano!...
purtroppo in casa avevano il galleggiante per un phbh 28..ma cambiava la grammatura, quindi m avrebbe pisciato comunque!....

Anche a me pisciava benzina tutte le volte...era il galleggiante bucato! La cosa strana è che i buchi li ho cercati per una settimana ma non ho trovato ne fessure ne altro! Boh! Sta il fatto che era pieno di benzina...
Messaggio modificato da [Zak] il 31 August 2008 - 14:17

cioè regà! spiegatemi dove trovate voi di FACILE REPERIBILITà lo spillo del galleggiante??

io sto diventando scemoooooooo per trovarlo io ho lo stesso problema della benza che piscia e lo spillo ha la punta mezza rovinata! e NESSUNO e dico NESSUNO a roma mi riesce a trovare quel maledetto spillo!!

se voi ce lo avete ve lo pago speditemelo! contattatemi in pm, è seria la cosa!

RAGAZZI HELP ME...
sto impazzendo..è da agosto che ho "prenotato" un galleggiante x il carburtore della mito...ma ogni volta mi posticipano la data di 2settimane..
mi sapete dire qualche rivenditore serio apparte appunto CISLAGHI a milano dove poterlo trovare?!?!
grazie

appena riparato lo stesso problema... controlla sia il galleggiante e poi vedi anke ke i tubi di sfiato nn siano otturati... anke a me il galleggiante si è bucato dopo un anno esatto di vita...