Cagiva Mito Club Official Forum

quindi raga chi fà sicuro l'alpe??
io se prendo il carrellino quellem di rjieka le faccio, senza carrellino mi toccherà fare varano e franciacorta del motoestate... speriamo di riuscire a prendere sto angusto pezzo di ferro...

 N4Bb0, il Jan 29 2009, 02:19 PM, ha scritto:

Ma vieniiiiii che ci divertiremo.
Se partecipiamo all'intero campionato AA con la Mito ev e un mio amico (dovrebbe fare da collaudatore prima dell'inizio del campionato) fa di nuovo la licenza (non gareggia con le moto da 15 anni ) schieriamo per le tre gare di Rijeka anche la vecchia Mito II.

 {mRk}, il Jan 29 2009, 08:36 PM, ha scritto:

Non vedo l'ora di vedere come và una mito preparata da uno con i controcoglioni in mezzo a tutte le aprilia... così sfatiamo sto mito...(x essere in argomento... :fonzie: )
Cmq spero che viaggi molto, ma mi girerebbero alquanto i maroni vedere una mito che mi passa di motore in fondo al rettilineo... (ormai mi affido al motore dato che sn un fermo!!! )
Quindi, 2 obbiettivi e poi ci sono:
1- Comprare carrellino (già ampiamente detto...)
2- Perdere altri 6-7kg (persi 3 in 20 giorni... )
Ma, speriamo in bene...

Io ci sono di sicuro,poi del forum ci sono nik mct (che è poi quello che va più forte),prx69,puce (un altro che va forte)....poi ce n'è altri 3-4 di trieste che non sono sul forum,tutti simpaticissimi tranne uno....

Vedrai che se vieni ti divertirai un casino,indipendentemente dal risultato(anche se arrrivare indietro non piace a nessuno!!),fuori dalla pista siamo (quasi) tutti amici,ci si diverte tantissimo!!

marko se proprio nn trovate un pilota, vengo io..

 aldo m, il Jan 29 2009, 10:05 PM, ha scritto:

ripeto, il mio problema adesso nn sta nel fatto che arriverei dietro tt le gare, è SOLO un problema economico...

Giovanni chi è che non ti sta simpatico di trieste???? Cmq all'Alpe Adria ci si diverte in pista e nel paddock, poi andiamo su piste da mondiale, non a girare in un parcheggio....

 N4Bb0, il Jan 29 2009, 07:40 PM, ha scritto:

Siete tutti intenti a perdere kg non solo sulle moto :fonzie: Attenti che il peso minimo per le moto è di 110 kg.

Se viene qualche altro ragazzo della tua zona potete accordarvi, così dividete le spese .
Meglio ancora se riuscite a fare una uscita di due giorni a Rijeka prima della prima gara. Il primo giorno prendete le misure del circuito, mettete a punto la carburazione, le sospensione, scegliete i rapporti, ecc; il secondo giorno potete concentrarvi sulla guida :wink:
Nel caso avvisatemi,posso sempre venire 1/2 giornata

Lavoreremo per mettere a punto la ciclistica e il motore della Mito nei limiti dei nostri mezzi e competenze, poi si vedrà come siamo messi. Se il tempo sarà clemente faremo la prima uscita già a fine febbraio.
Spero quest'anno ci sia qualche altra Mito. Nelle gare del campionato ceco c'è ne sono un paio.

@dillo

mrk hai infranto i miei sogni di gloria... :bye: :bye: :bye:

 dillo, il Jan 29 2009, 10:38 PM, ha scritto:

buhaha, non fare così Hai fatto tutto da solo... sei sottopeso, non puoi più partecipare :No2:


Penso riusciremo a fare qualche uscita con una Mito SP e una Mito GP

 {mRk}, il Jan 29 2009, 10:51 PM, ha scritto:

e una pubblicazione su mototecnica?
mito sp e mito gp... :fischietto:

 {mRk}, il Jan 29 2009, 11:22 PM, ha scritto:

Il ragazzo era brambo in teoria, ma da quello che ho capito si dedica ad altro...
Il discorso di venire a girare prima è + che logico, anche xkè nn vorrei buttarmi dentro alla mia prima gara senza neanche conoscere minimamente la pista!!
Ad esser sincero la cosa che + mi preoccupa è la messa a punto della moto. Io ne capisco praticamente niente, e avrei bisogno di una bella dritta da parte di qualcuno, nn dico x la gara, dove saremo tutti impegnati sulle proprie moto, ma almeno in una giornata, giusto x capire da che parametri di carburazione, rapporti, taratura mono, ecc... poter partire x "lavorare" al meglio.
Ovviamente nn stò mendicando, ma sto facendo il possibile per organizzare un week-end a rjieka con qualcuno che sà il fatto suo, sia x darmi delle dritte sulla messa a punto della moto, sia sulla pista, che come dicono un pò tutti, nn è affatto facile!!! :consolato:
Dillo potrebbe essere uno di questi, ma il quesito è:
Bisogna fidarsi di lui??sbuhsbsuhuh
Skerzo Clà... Ti aNo
Messaggio modificato da N4Bb0 il 30 January 2009 - 01:12

Citazione

Quello dei 180'000€ per nervo,e chi sennò?Mi sa che alla prima gara gli faccio un'entratina cattiva,giusto perchè capisca.....
Tu,pier,milo,sandro e puce siete dei grandi,gli unici con cui sto bene nel paddock


Nabbo,non fidarti di dillo,l'unica cosa che potrebbe insegnarti sarebbe come NON fare le curve,o meglio,andare piano ma lontano.....
Messaggio modificato da aldo m il 30 January 2009 - 13:46

Giovanni per te Trieste arriva fino all'Isonzo??? XD

dai povero dillone........non ascoltarli......ahhahahahahahah
nabbo molto probabilmente brambo aveva una mezza intenzione di fare una tappa quindi sicuramente scendiamo io e lui come minimo una mano (di botte) te la possiamo dare......

l' idea è di fare la prima gara di rejeka e di arrivarci preparato..
vedere il risultato e poi valutare!!!

 elia.85, il Jan 30 2009, 02:01 PM, ha scritto:

Vieni giù per girare o per dare una mano a brambo?

 {mRk}, il Jan 30 2009, 05:19 PM, ha scritto:

x il bene della competizione spero venga giù a dare solo una mano...

xelia:
cmq accetto ben volentieri, anche se dovresti sentire anche brambo.
Non vorrei essere di peso x nessuno capisci!!! :fonzie:

 brambo125, il Jan 30 2009, 04:30 PM, ha scritto:

fammi sapere...
io vorrei andar giù anche prima x capire un pò come si gira e che aria tira in fatto di tempi sul giro....

 nik_mct, il Jan 30 2009, 01:59 PM, ha scritto:

Giusto!!!

Allora diciamo che quelli di trieste sono tutti simpaticissimi,quello di monfalcone.....sorvoliamo!!

@Nabbo
Io e altri di trieste (tra cui nik) pensavamo di andare giù verso fine febbraio-inizio marzo,tempo permettendo....
Volendo ci si potrebbe mettere d'accordo per fare un'uscitona tutti inisieme,così prendete anche le misure ai tempi (anche se gireremo almeno 1.5/2 sec sopra i nostri migliori crono)

per il bene di brambo elia viene a fare il supporto morale!!
ahahaha no dai mi darà una mano come meccanico perchè seguire e guidare la moto non è cosa semplice..
quindi se ci sarà da smontare vedrete pilota(me medesimo, seppur scarso) e elia a smontare la motoretta..



voglio venire anche io balordi!!!!!!!!!!!!
ma avrò la moto ancora a pezzi già so..