Cagiva Mito Club Official Forum

per avere l'età che ha e per non essere una moto di valore è tenuta molto bene!

la mito racing è unica! ed è sempre bellissima! complimenti per l'acquisto!

datti una mossa! ma che tagliandone! non ci hai fatto nulla!
togli le carene e comincia a smontare, pulisci il gruppo termico, pulisci la marmitta, la valvola, se nn l'hai fatto cambia l'olio della frizione, cambia l'olio delle forcelle, vedi se il caso di cambiare il mono posteriore
e fai lo spurgo ai freni che ci vogliono 10 minuti!
che cilindro e che testa ha questa moto?

e non dire che metti altre carene per preservare quelle che hai, rifai gli adesivi a questa che è molto bella, che poi siccome non ti andrà di cambiarle finirai per girare con le carene nere fatte a bomboletta cozzalissime

sme puttanella!

ho cambiato gomme, pastiglie freni (ok l'olio l'altro gg nn m andava ma devo farlo) olio cambio, pulito carburatore, controllato il pacco lamellare, controllo visivo (dall'aspirazione) della camera di scoppio, ingrassata e regolata la catena, cambiate le lampadine anabbaglianti, sistemata la strumentazione (wow geniale quello stupido sistema di gommini!) pulito telaio e altre balle varie ecc!!

mi manca solo la pulizia della valvola che detto francamente nn m va proprio d fara! lol

xke dovrei aprire il motore?? auahah è un lavoraccio! la moto va bene!

cmq monta il 66650E con testa 200C (se nn ricordo male) lo scarico è anch'esso originale con terminale cagiva in carbonio...insomma tt quello che montava d serie la racing!

cmq t dico io cm finirà: che girero' cosi' senza fare nulla alle carene! auahahah
Messaggio modificato da Raiden il 10 March 2009 - 14:19

bamboocha, il Mar 10 2009, 01:28 PM, ha scritto:

dovrebbe montare il 66650E come cilindro abbinato ad una 200c..o sbaglio?

esatto

informati da qualcuno che fa le insegne luminose pubblicitarie per farti fare gli adesivi!
io feci cosi alla mia!!

mitistomane, il Mar 10 2009, 02:36 PM, ha scritto:

eheh infatti.. informati in qualche posto dove effettuano serigrafia e ti rifai gli adesivi originali!

vAbbè una bella pulizia completa del gruppo termico se la meriterebbe e poi dai sono 5 viti per togliere la valvola, lucidala con pasta abrasiva così ci mette più tempo a risporcarsi e soprattutto regolala dai registri

secondo me devi rimetterla a posto e rifarla così come mamma cagiva l'ha fatta, la mito racing è unica e poi questa è nuovaaaaa!!!

darkside91, il Mar 10 2009, 02:56 PM, ha scritto:

e come faccio a fargli rifare gli adesivi uguali? voi come avete fatto?

chiedi a mitistomane lui sulla lucky li ha fatti rifare tutti

Raiden, il Mar 11 2009, 03:33 PM, ha scritto:

se vai in una tipografia non dovresti avere nessun tipo di problema!!

Raiden, il Mar 11 2009, 03:33 PM, ha scritto:

chiedi a diego che si è rifatto la lucky!!

basta che gli porti molte foto e loro al pc lavorano fino a crearteli!

ma bruciala bhuahbuabhaubhahubahubahab

Bel mezzo :fonzie: in confronto alla mia pare nuova la tua hehe ti consiglio di tenere quella grafica

GRande Raiden! finalmente la fariz tondiz! :yea:

E' bella!
Peccato non sia perfetta mia piace un botto questa colorazione.

wow bella!!
io ho lo stesso modello peccato che gli hanno tolto tutti gli adesivi e colorato i cerchi...
adesso ho appena rifatto i cerchi rossi e devo rifare tutti gli adesivi!!!