Cagiva Mito Club Official Forum

Eccola,questa motina era ferma da 2 anni appoggiata ad un muro in una delle viuzze del paese,tutte le volte cha passavo di li la guardavo,poi un giorno decisi d'informarmi,andai a prendere il numero di targa ma non c'era piu la targa....passa del tempo,chiacchero con un amico che mi fa :-le vedi queste gomme,erano dell'elefant di Marco-
Io:-"Come e sua quell'elefant?
Lui :"si,la deve anche buttare quindi ci sta che te la regali"
Allora un paio di giorni dopo vedo questo ragazzo e lui mi dice che se mi pago il passaggio di proprieta e' mia,detto fatto poche ore fa eravamo all'aci a firmare,inoltra la targa la teneva a casa per non farsi fare multe
mi ha dato pure una cassetta di ricambi,tra cui un radiatore,2 fari,una pinza freno,un miscelatore,2-3 frecce ed il libretto di uso e manutenzione....
ora passera l'inverno sotto i ferri a dall'anno prossimo sara' il mezzo ufficiale per spostarsi sull'isola,magari mi faccio pure qualche spiaggia in stile parigi dakar
L'unico problema e'....come faccio con gli adesivi?li trovero ancora?

















Messaggio modificato da Jonny 1988 il 16 July 2009 - 21:29

Finalmente l'ho presa

Bella moto ma hai sbagliato sezione............

min***a in che stato e.... pero se ci tieni tanto ti capisco......... buona fortuna e tienici informati!

per gli adesivi fatteli artigianali

DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il Jul 16 2009, 10:48 PM, ha scritto:

Ma gliela hanno regalata...... :fischietto: Al massimo la smonta e la rivende a pezzi........ :fischietto:

Omar-91, il Jul 16 2009, 10:50 PM, ha scritto:

scusa, ho letto male allora!

be hai fatto bene se e cosi! buona fortuna ancora!

ma che rivendi a pezzi! i pezzi non hanno mercato
è bellissima, rimettila nuova
stile da endurona anni 80

io la farei bella matta con una termica o magari tutto un motore più recente, e vedi come ti vola l'elefante!

hai presente che hai cannato sezione?
no anzi .. di più!
comunque ...
l' elefante a me è sempre piaciuta come moto ...

so che ha cannato sezione, cmq sia il banco è identico a quello mito

quindi puoi o cambiarlo direttamente, o mettere solo la termica della mito

rizz91, il Jul 17 2009, 09:54 AM, ha scritto:

Avevo aperto questo topic,all'inizio era sull'elefant in generale,poi nn mi cagava nessuno e cosi l'ho trasformato nel topic della mia elefant per nn crearne uno simile,comunque no non la rivendo a pezzi :italia:
CAGIVA LA MOTO ITALIANA :italia:
provero a rimetterla in sesto il piu possibile,comunque ho anche un 160 polini da lucidare :fonzie:

Jonny 1988, il Jul 17 2009, 06:09 PM, ha scritto:

160 polini? :no:

Omar-91, il Jul 17 2009, 06:30 PM, ha scritto:

tutto ma non sta ca**ta

no come mai?

Jonny 1988, il Jul 17 2009, 09:30 PM, ha scritto:

Cosa?

io lo monto, ancora per poco per fortuna, fidati non metterlo e una cavolata.....

tienici informati e buon lavoro

Omar-91, il Jul 17 2009, 09:33 PM, ha scritto:

il fatto che il 160 nn e' visto di buon occhio :metal:

Jonny 1988, il Jul 18 2009, 01:26 AM, ha scritto:

Perchè il pistone non è per nulla buono e rende solo ai bassi e quindi necessiterebbe di una mamitta artigianale......a sto punto rimonta l'originale...............

il 160 su una moto da enduro è l' ideale, visto che spinge alla stragrande ai bassi

solo che devi rivederlo pesantemente se vuoi stare tranquillo: pistone più leggero, una toccatina ai condotti, accoppiamenti giusti... ma dopo ti trovi praticamente una motore che sembra fatto apposta per i boschi
Messaggio modificato da DNBiker il 18 July 2009 - 13:38

Ma io per i boschi ho un wr 250 2t :fonzie: ,con l'elfantina ci vorrei fare qualche viaggetto,quindi massima affidabilita',tanto per sapere il motore della cruiser,frecca ecc che tipo di valvola aveva?