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Posta le foto xD

se lo fai per ev te lo compro al volo...sono anni ke ne cerco una...

 kayn.91, il Jul 15 2010, 10:14 AM, ha scritto:

servirebbe qualcuno che mi prestasse codone e sellino

 Micke, il Jul 14 2010, 10:25 PM, ha scritto:

le foto fra un po, quando avrò fatto l'attaccco... oggi mi arrivano le staffe, sarà una cosa fantastica l'apertura

be se hai qualche amico la cosa è fattibile...cmq se lo trovi e hai intenzione di venderli contattami ke ne compro uno...

 kayn.91, il Jul 15 2010, 10:44 AM, ha scritto:

bo ora sento... qui nel mio paese con uno ci ho litigato e all'altro non interessa... ora guardo comunque

http://img705.images...p1507101928.jpg
quasi finita, manca stucco metallico, scartavetrata e verniciatura... domani vado a prendere le staffe per agganciarla

bravo complimenti bel lavoro sembra venuta bene... sarebbe bella farla in colorazione finto carbonio...

 kayn.91, il Jul 15 2010, 08:01 PM, ha scritto:

colorazione finto carbonio è impossibile
o farla direttamente in carobonio, o metterci sopra la pellicola...
comuqnue farla in carbonio non costa tanto come ci fanno credere con i prezzoni che ci tirano, al produttore costerà 15 euro in piu della vtr (al massimo)

e dicevo la pellicola io..

visto che l'hanno uppata


sto apettando che si secchi lo stucco, poi metto la seconda staffa

Spina is god

 spina, il Jul 15 2010, 08:07 PM, ha scritto:

hahahahahah

scordatelo...
il costo non è tanto nei materiali (fibra e resina) che costano all'incirca 20 volte in più che la fibra di vetro + resina poliestere, quanto nella manodopera necessaria, stampi, autoclave, materiale monouso (sacco a vuoto, sigillanti, ecc).

Poi ovvio, se uno lamina il carbonio a mano, hai solo il costo dei materiali, ma a quel punto tanto vale usare la poliestere e fare solo il primo strato di carbonio, tanto l'utilità è la stessa (ovvero nulla, visto che pesa un sacco e ha una resistenza meccanica scarsa)

 AndreaNSR125, il Oct 19 2010, 11:57 PM, ha scritto:

io non ho un autoclave, e tutto il lavoro lo faccio a mano, il controstampo è in vtr e compensato, la lavorazione del carbonio è uguale a quella della vtr, per un unghia monoposto fatta a mano in carbonio con resina epossidica il prezzo non varia tanto dalla vtr, e per un unghia non mi metto a guardare il peso e la resistenza meccanica... il carbonio non ha un costo 20 volte superiore alla vtr.
sto parlando sempre di lavorazione a mano.
Messaggio modificato da spina il 20 October 2010 - 08:08

 AndreaNSR125, il Oct 19 2010, 11:57 PM, ha scritto:

la lavorazione del carbonio è la medesima, cambia solo l'acquisto del carbonio che oscilla sui 30 euro/mt2
per piccoli pezzi e a produzione singola l'utilizzo dell'autoclave non è fondamentale

 skiddolo, il Oct 20 2010, 09:16 AM, ha scritto:

per ottenere le qualità del carbonio l'autoclave è essenziale inquanto pressa molto forte il pezzo, ottenendo maggiore resistenza e minore peso. ma non me ne importa nulla di risparmiare peso e resistenza per un unghia... quello che mi interessa è solo l'estetica.
Messaggio modificato da spina il 20 October 2010 - 08:20

 spina, il Oct 20 2010, 09:19 AM, ha scritto:

ieri vedevo su come è fatto, come fanno un grande pezzo in carbonio con una determinata forma(non ricordo a cosa servisse) e dopo averlo messo nello stampo con la classica procedura, mettevano sul lato senza sampo un "velo" di plastica col biadesivo ai bordi e risucchiavano l'aria per farlo aderire perfettamente in modo da schiacciarlo per bene..stop

 skiddolo, il Oct 20 2010, 09:37 AM, ha scritto:

l'autoclave è un'altra cosa

l'utoclave proprio lo schiaccia

 spina, il Oct 20 2010, 10:24 AM, ha scritto:

si appunto dico, questa era un'azienda e non usava l'autoclave