Cagiva Mito Club Official Forum

Ancora quindi non l'hai accesa?

La mia ha proprio un suono carino ora prima il collettore era più piccolo di 2mm circa causa sporco!

Ragazzi ci siamo quasi!!!
Qui era dal meccanico oggi pome! In teoria domani riusciamo a far la prima accensione con il rodaggio termico!!!

Ragazzi oggi prima accensione!!! Suono stupendo!!!! gira alla perfezione!!! Foto ecc.. Appena arriva a casa!

Perché non fai un video a moto accesa? E' roba da due minuti

certo accenderla due minuti in rodaggio è proprio furbo lol

mitico92, il 27 March 2012 - 18:51, ha scritto:

Infatti l'abbiamo accesa, tenuta alti di giri (6000 circa) per un paio di minuti, lasciata al minimo per 30 secondi, spenta, controllato 5 min che tutto fosse in regola finché si raffreddava, poi riaccesa e tenuta allegra per altri 5 min e poi spenta!
Anche perché è dal meccanico, giovedì va dal fornitore e prende le ultime 2 robe che mancano, poi me la porta a casa, finisco di montarci le plastiche che mancano e a controllare l'impianto elettrico e apro l'assicurazione e poi si parte!
Ora devo ordinare il parafango anteriore della mito II, mi sa che devo anche aspettare quello!

mitico92, il 27 March 2012 - 18:51, ha scritto:

Intendevo che fosse una cosa sbrigativa fare un video a moto accesa, non intendevo dire accendila per due minuti. E se anche fosse, che succede se la si accende per due minuti?

falsi cicli termodinamici. è alla base del concetto di rodaggio.

secondo me non si rompe/rovina nulla

comunque adri, fa un video allora, ci vuole poco a farlo

nelson22, il 28 March 2012 - 17:37, ha scritto:

tu vieni sempre a dirmi secondo me bla bla bla bla poi però in tecnica apri topic per sapere come si cambia lo spillo alla jolly, due mesi fa però avevi detto secondo me bla bla bla....
ora è ovvio che non succede un ca##o, non si rompe nulla, però in teoria non andrebbe fatto. in rodaggio il motore si manda in temperatura, non si spegne prima. altrimenti fai falsi cicli termodinamici. il rodaggio è composto da tot cicli termodinamici e meno cicli falsi fai meglio è.

mitico92, il 28 March 2012 - 17:43, ha scritto:

calma calma calma
se allora vogliamo mettere i puntini sulle i tu saresti quello che dici che la jolly è una marmitta che non va bene e ha lo spillo troppo piccolo che aumenta le temperature e fa detonare, ma non hai mai specificato che tutto ciò accade su motori non originali
ho aperto il topic non per sapere come si cambia lo spillo alla jolly, ma se conveniva cambiarlo, dato che io non ho un motore completamente originale. questo è un forum, domandare è lecito e rispondere è cortesia, c'è uno scambio di opinioni e informazioni. se io ho un dubbio chiedo, non mi vergogno a chiedere cose di cui sconosco, anzi, imparo.
ora non voglio inquinare il topic ad adri, quindi se vogliamo continuare meglio farlo in privato


ritornando it: adri mi raccomando un video per noi fallo
Messaggio modificato da nelson22 il 28 March 2012 - 17:56

non ho mai detto che non mi riferivo ad un motore originale????? ma sei scemo? l'avrò ripetuto tipo mille volte e tu continuavi a dirmi io non ho mai rotto niente....e io grazie al ca##o giri con 1.8 di squish e una carburazione cagiva!!!!
cosa è quello se non un motore originale? mah....
comunque cosa pensi di avere? hai ancora un motore originale eh...

mitico92, il 28 March 2012 - 18:08, ha scritto:

si, sono scemo. ora per favore finiamola, se proprio dobbiamo discutere facciamolo in privato per non inquinare questa discussione, non ti risponderò più ad altri ot.

bravo, tu e nelson22 avete le planet/raptor più belle che ho visto

ti godi ben la bella stagione ora, comunque non farti ingannare da certi commenti puoi anche accendere e spegnere il motore per dieci volte che non rovini nulla al massimo si ingolfa un po'
Messaggio modificato da beppe_mito il 28 March 2012 - 19:02

sisi puoi fare quello che vuoi, anche girare col diesel al posto della benzina, al massimo si ingolfa un po', ma questo non significa che una cosa l'hai fatta come va fatta. se bisogna fare le cose fatte bene si fanno a regola d'arte, altrimenti non rompi niente eh, però non hai fatto le cose per bene. c'è troppo pressapochismo sul forum, poi però i risultati si vedono.

Bboni!!!!! Appena l'accendo per girarci finché si scalda farò il video! Così faccio contenti tutti!

Eccola completa! Per i cerchi uguali a fine rodaggio, e per rifarli di un colore decente appena ho un po' di cash!

Vedendola così forse sarebbe stato meglio fare anche la parte verde rossa, la bandiera ora non sembra che ci stia tanto bene.. Comunque bella!

Per i cerchi ti consiglio di farli neri nelle razze e nel tunnel e cromati all'esterno, come i miei originali


edit: ma all'anteriore che copertone monti? sembra quello usato nella maggior parte delle motard in pista
Messaggio modificato da nelson22 il 31 March 2012 - 09:35

Allora! I cerchi li volevo fare entrambi neri ma ora vedo! La sella ci sta, ma in foto non rende! Per la gomma è quella che era montata nel cerchio quando mi è arrivato e l'ho lasciata montata, tanto finito il rodaggio monto entrambi i cerchi uguali monto anche le gomme che avevo in precedenza! Comunque è una Michelin slik intagliata!

avevi la planet più bella del forum, non capisco proprio come tu possa averla rovinata così!