Cagiva Mito Club Official Forum

Ciao a tutti i mitomani...Ho letto un topic nel quale un utente dice di aver trasformato il suo air box ad aspirazione posteriore in uno ad aspirazione frontale utilizzando la vetroresina...c'è un anima pia che può spiegarmi come effettuare quest'operazione? ho pensato ci fosse una guida ma non ho trovato niente riguardo a qst modifica...ringrazio in anticipo chi mi risponderà...scusate ma con i filtri non ci capisco proprio...

-MicH_raptor-, il Mar 26 2010, 10:00 PM, ha scritto:

togli il cosetto di gomma da dietro,tappi il foro con la vetroresina e davanti dove vedi la parte chiusa,fai il foro come se fosse un frontale °_°

skiddolo, il Mar 26 2010, 10:06 PM, ha scritto:

Grz x la risp..cmq..tolgo il bocchettone e tappo dietro..ma davanti il foro lo devo fare sulla parte che si vede dal sotto serbatoio..giusto? Ah..un'altra cosa..secondo te con la marma senza conetto e qst lavoro qui un 140 come getto del max è esagerato?

-MicH_raptor-, il Mar 26 2010, 10:18 PM, ha scritto:

figa se è esagerato °_° io montavo un 130 o 125 mi pare con artigianale SP e frontale °_° per il foro,prendi una foto di un frontale cosi capisci dove forare l'autore di quello artigianale l'ha fattp un po piu grande,se vuole o mi darà il consenso,metto le foto dell'interessato:)

skiddolo, il Mar 26 2010, 10:26 PM, ha scritto:

Grz mille...cmq allora mi sà k metto un 128 cm max...cmq mi hanno detto k il sound è fantastico...nn vedo l'ora *-*

si, si sente la differenza, io ho i frontale e si sente

yurimito, il Mar 27 2010, 12:06 AM, ha scritto:

di sound sicuramente..

Eccole una volta x tutte:




ma nella raptor non è diverso l'airbox?

si è diverso..ma tutto sommato simile..vorrei fare anche io questa cosa! si avrà un incremento delle prestazioni? poi si dovrà ricarburare montango un getto del min e del max + grosso?

Si è diverso, ha una forma paticolare e rimane difficile da modificare, meglio prendere uno originale mito ev e modificarlo o prendere direttamente un frontale (circa 30-35 euro)

nelson22, il Mar 27 2010, 03:00 PM, ha scritto:

sulle vostre ve lo sconsiglio xkè in quella zona non hanno la protezione ke ha la Mito, la Mito x tale scopo ha inoltre delle prese d'aria create dalla forma del serbatoio

scusate ma non fate prima a comprarne uno usato nel mercatino? è anche più bello da vedere!!

yurimito, il Mar 28 2010, 12:37 AM, ha scritto:

non è che sia cosi in bella vista il filtro °_°'

io il frontale l'ho pagato 10 euro...se lo paghi piu 15 é un po troppo

io vado senza il coperchio del filtro e devo dire che la moto ha una gran bel sound e va da dio!!...
Messaggio modificato da mattiasm il 28 March 2010 - 10:01

oggi scendo in garage e vedo che fare..vorrei mettere una spugna + porosa (tipo la red sponge) e modificare il coperchio del filtro come in foto..ma fare un buco leggermente + piccolo..una curiosità: poi devo ricarburare giusto? ho il getto del max di 105..e lo vorrei portare a 125/130..quello del minimo mi pare che è un 65..lascio quello così??grazie delle future risposte

nelson22, il Mar 28 2010, 01:03 PM, ha scritto:

ALT..perchè hai un 105?è depo?non si aumenta di 20 punti per un filtro piu aperto o.o'

è "semi-depo".. il conetto alla marmitta è già stato levato

nelson22, il Mar 28 2010, 01:43 PM, ha scritto:

Io sapevo k qnd levi il conetto di norma ci si mette un 125 cm getto del max...

nelson22, il Mar 28 2010, 01:43 PM, ha scritto:

-.- e sbrigati a ricarburare prima che spacche perchè sicuramente sei magrissimo