Cagiva Mito Club Official Forum

salve a tutti..senza grossi preamboli avrei bisogno di sapere il volume della camera di scoppio di una 200h di quelle a doppia inclinazione per intenderci....il discorso è lungo ma in sostanza devo sfatare una bugia per la quale l'rdc della mia moto è 14,8.......mamma mia che spreco di energie...devo esserne sicuro però.....
grazie a tutti in anticipo...

rigiro la domanda...è possibile con uno squish di 0,93mm avere un rapporto di compressione così alto...secondo me no...voi che dite?..anche perchè sentendo la compressione col dito non mi sembra così elevata ad occhio...

aritmeticamente probabilmente si con le 200h "buone"

"buono" è relativo...dici?lo squish l'ho misurato stamattina ed è 0,93....così tanta compressione?la 200h in questione è stata rimessa a nuovo perchè mitragliata...la rettifica avrà scavato di decimi e ha rimesso il piano come era prima...14,8:1 mi sembra un po' troppo così....

Nitrus, il Dec 11 2010, 12:39 PM, ha scritto:

la 200H che in molti hanno qui sul forum, con altezza di squish di 0.8mm, dà a memoria 14.88:1 di GEOMETRICO.
se poi hai lo scarico alle stelle... la fascia da cambiare... o il dito che a occhio misura male.....
Messaggio modificato da Nrg69 il 13 December 2010 - 01:31

ma dai su non mi far passare per deficiente...in questo momento con l'università il tempo per fare misurazioni mi manca e appoggiare il ditino per sentire a spanne non mi porta via tanto tempo.....comunque grazie mille della risposta..

se la testa è quella a cui pensiamo tutti, se è stata rifatta tale e quale a quant'è in configurazione std, se lo squish è 0,93, la compressione è di quella entita,

come vedi ci sono troppi se.

ma quale è il tuo problema? non senti compressione (è un bene con quella testa)? la moto non va?

cmq con il ditino si posso fare altre cose
Messaggio modificato da amz69 il 13 December 2010 - 23:15

la testa è proprio quella a doppia inclinazione che per un "guasto" è stata mitragliata un pochino e ho dovuto affidare la testa ad una rettifica molto buona che ha rifatto il profilo e l'ha rimessa in piano...il danno è successo quando ero in periodo di esame e non potevo dedicare tempo alla moto...era succeso che la gabbia a rulli sul piede di biella ha ceduto e ha fatto un sacco di danni...non avendo tempo mio malgrado ho dovuto affidare tutto ad un meccanico almeno non pasticcione...mi volevano far spendere una barca di soldi ma li ho azzittiti recuperando i pezzi come dicevo io...albero da rimbiellare e da equilibrare,cilindro inutilizzabile che ho ricomprato appena ricromato con pistone monofascia e guarnizioni e paraoli e varie....ho risparmiato su per giù 400€ sui pezzi...tra una cosa e l'altra non hanno tardato ad incolpare i miei pezzi di ogni possibile guasto e di un rumorino "strano" che sentivano solo loro...alla fine mi ero un po' rotto e me l'hanno ridata dicendo che lo squish stava a 0,85 e l'rdc a 14,8:1 e che era troppo...mi ero stufato di controbattere che se c'era un guasto al 90% l'errore sarebbe stato loro e me la sono ripresa con l'intento di misurare squish e chiedere sul rapporto di compressione....ammetto che mi aspettavo lo squish sotto lo 0,8 e ho controllato il prima possibile...quando ritornerò all'officina per riprendere i cimeli gli dirò che qualunque cosa è a carico loro...per ovvi motivi...grazie delle risposte...

Invece è possibile che la testa di un mio amico prendendola in mano e misurando l'altezza di squish sia di 2 decimi di mm?

da 3 a 2 decimi di mm cambia poco e diventa rilevante l'errore di misurazione...comunque basta che controlli sempre lo squish e di problemi non ne avrai..