Cagiva Mito Club Official Forum

eccola la sostituta della mia smartozza,che il prima possibile partirà per altri lidi

è una yaris ts prima serie(1.5cc aspirato 106cv) del 2004 con 74mila km,è tenuta da dio,non l'ho ancora potuta provare perchè giovedì quando dovevo andare con mio padre a ritirarla avevo la febbre,e in questi giorni quelle volpi del genialloyd non avevano ancora preparato l'assicurazione nonostante avessimo inviato tutti i documenti,se mi va di cu*o oggi pome ho l'assicurazione,se no mi attacco al tram fino a lunedì -.-" ecco qualche foto =D



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Messaggio modificato da smock#91 il 12 March 2011 - 11:31

bella...

primo giretto ufficilale,non ho potuta tirarla tanto perchè c'era su mio padre e quello mi scassa le balle la macchina va da dio,tiene la strada benone e il motore è fantastico,aggiornamenti a + tardi che vado a prendere la mia ragazza da solo

sarebbe la versione sportiva della yaris?
mi sapresti dire la misura delle gomme?
Messaggio modificato da mitico92 il 12 March 2011 - 15:28

mitico92, il Mar 12 2011, 03:27 PM, ha scritto:

esatto,le gomme se non ricordo male sono 185/55/r15

smock#91, il Mar 12 2011, 03:39 PM, ha scritto:

quanto pesa?
secondo me è fottutamente divertente, però metterei delle 195 visto che da quello che vedo dalla foto, dovrebbe riuscire a superare i 200 km/h!
per il resto è anche abbastanza carina, certo non mi fa impazzire, però sarei curiosissimo di provarla, esiste con una motorizzazione più potente?

mitico92, il Mar 12 2011, 03:51 PM, ha scritto:

il problema è che solo questa misura è omologata =(

di questa serie si è la motorizzazione + potente,della serie dopo c'è il 1.8 133cv,se no all'estero c'è la trd che ha il mio stesso motore,però turbizzato fino a 163 cavalli,se non ti basta c'è la trd turbo step 2 che ne ha 250

una macchina veramenre carina e dev essere davvero molto divertente da guidare


le marce sono corte ??

beppe_mito, il Mar 13 2011, 12:50 AM, ha scritto:

abbastanza,infatti è sempre allegra difficilmente ti troverai sottocoppia,se però avesse una bella sesta sarebbe decisamente meglio

secondo me, viste le velocità in gioco, ci vorrebbero delle gomme un po' più grandi..

hahahha spettacolare.....mia zia aveva la piccola mille 70cv.....era incredibile quanto partisse il posteriore in curva rilasciando il gas!!!!
Inutile dire che l'ho lasciata in uno sfascio in Sardegna.
Entrato di traverso a 140kmh in un curvone e cappottata due volte.Tragica.
Io e la mia compagnia del mare c'abbiamo lasciato il cuore su quel piccolo diavolo....mitica.

Da 3 anni mia mamma ha il modello nuovo ma 1.3 87cv.....speriamo che con questa vada meglio...

Lancia Delta Evoluzione, il Mar 13 2011, 04:35 AM, ha scritto:

se non ricordo male avevi aperto anche un topic quando era successo giusto?
io ho provato sia il 1.0 che il 1.3 e sono belli divertenti,solo che l'assetto è proprio da citycar figa XD

mitico92, il Mar 13 2011, 02:48 AM, ha scritto:

anche secondo me,però queste ci sono e queste mi devo tenere purtroppo

probabilmente puoi richiedere un aggiornamento del libretto alla casa, sulla mia si può richiedere per gomme fino a 245!!
e omologate sono 205 215 e 225

perchè pensi che aver le gomme larghe sia meglio?

guarda la mini cooper s che ha le gommette e va di brutto e tiene lo stesso...

Runner46, il Mar 13 2011, 03:17 PM, ha scritto:

più impronta a terra coincide con maggior tenuta laterale e stabilità nel dritto, tipo autostrada.

mitico92, il Mar 13 2011, 03:09 PM, ha scritto:

Runner46, il Mar 13 2011, 03:17 PM, ha scritto:

quoto il runner....conta un buon assetto, non la larghezza delle gomme; mia zia sulla Y ha le 195-16 ma se provi a fare 'na curva ti uccidi.
E poi non trovo l'utilità di montare delle 245 su un naftone da 150cv se non il fattore estetico...

grandi gomme non vuol dire grande stabilità....guarda le muscle, hanno gomme da 300 e passa eppure hanno la stabilità di un mulo zoppo carico di mattoni

io ho provato l'alfa di manuelsp con le 225, e la differenza rispetto alla mia che ha le 215 si sente eccome.
poi è ovvio che le 245 non servono a un ca##o su 150 cv, e nemmeno sulla 3200 benzina.
però le gomme larghe servono eccome, perdono un pochino solo sul bagnato, per via della meno pressione per centimetroquadrato.
infatti è per questo che ho tenuto i 16 pur avendo i 17 con le 225 in garage

bellar89, il Mar 13 2011, 03:37 PM, ha scritto:

si ma stai parlando di macchine da almeno 2 tonnellate di 30-40 anni fa,grazie,graziella e grazie ar ca##o

mitico92, il Mar 13 2011, 08:16 PM, ha scritto:

fidati di me che le gomme piu larghe non è il sinonimo di aver maggiore tenuta stradale

le cose che contano:

- Ottimo Telaio
- Un Buon assetto ma senza un buon telaio non si va avanti.

Vai in una concessonaria a provare un cooper S e vedi come tiene che monta le 190 se non erro mentre le macchine di quella cavalleria monta le 225/235 eppure la mini non sfigura anzi!!!!

comunque smock è carina e la consedero ottimo il motore ma riguardo la tenuta mi mente cosi :-/ che di yaris cappottate ne ho viste troppe O.O