Cagiva Mito Club Official Forum

Eccomi sono onorato di presentare a questo forum la mia nuova (si fa per dire) cagiva mito che ho preso dopo la scomparsa della mia Raptor Questa moto non ha tante modifiche ma solo quelle piccole cose che per me la fanno diventare unica nel suo genere

FOTO: http://imageshack.us...2/sam0484n.jpg/

Scheda tecnica:
Carburatore 34 dell'orto
Scarico completo Scalvini
Pignone 14
Corona 45

Estetica:
Colorazione Blu metallizzato
Viteria e bilancieri oro
Frecce colorazione carbonio

Prossimamente: selle in pelle dorata, cupolino nero...

SPERO VI PIACCIA, UN SALUTO A TUTTI!!

ma che razza di marmitta è? Come prestazioni com'è?

Non conosci la Scalvini? fa gli scarichi per il mondiale 125. Come prestazioni mi soddisfa molto, mi da una spinta ai bassi da paura e agli alti fa impressione! il suono è molto bello

Special_G, il Sep 29 2011, 06:42 PM, ha scritto:

per favore non lo fare, secondo me la rovineresti e basta dato che cosi è carina, farebbe molto rapper di los angeles
Messaggio modificato da bellar89 il 29 September 2011 - 20:52

è carina, ma lo scarico è orrendo...
come mai hai una rapportatura così corta?
Messaggio modificato da mitico92 il 29 September 2011 - 20:49

bellar89, il Sep 29 2011, 09:46 PM, ha scritto:

Ora è solo un ipotesi ma dicendo che fa molto rapper di los angeles mi hai fatto cambiare idea xD

mitico92, il Sep 29 2011, 09:48 PM, ha scritto:

l'ho comprata con questa rapportatura, quale hai tu?

14 43, che è corta!!

lo scarico mi piace sinceramente... ma lo hai messo te? in modo da poterci dire se sono migliorate e di quanto...

Special_G, il Sep 29 2011, 09:43 PM, ha scritto:

spinta ai bassi da paura?ca##o c'hai una rapportatura da motard, ce credo xD per la storia mondiale 125 sorvoliamo

ps.è la scarov o svalvini..sono la stessa cosa

scarov o scalvini sono buone per il motard/cross, per la mito ti consiglio di cambiarla
Messaggio modificato da bellar89 il 30 September 2011 - 09:32

bellar89, il Sep 30 2011, 10:32 AM, ha scritto:

Però e fighissima

orrendo il beccuccio rugginoso, capisco la pancia.. moltyo bella nel complesso

grazie per i complimenti e le critiche, vedrò di cambiare rapportatura e di informarmi meglio sulla storia del mondiale ( io sapevo questo xD)
vorrei un consiglio: siccome la mia strumentazione ormai è alla frutta - funziona solo il contagiri - sarebbe meglio montarcene una sempre originale o qualcosa tipo quelle universali che produce la Koso?

originale!

cambia scarico che fa cagare e mettici l'artigianale sp da mat e un silenziatore seven speed e va molto meglio rispetto alla marmitta che monti!

Special_G, il Sep 30 2011, 07:02 PM, ha scritto:

premetto che a me la strumentazione che fa la koso mi piace molto, l'unica cosa è che costa circa 230 euro e sinceramente sono un po troppi per una cosa "stradale"..sono sempre a caccia di beccarne una usata per la mia ma è dura..io ti consiglierei di prenderne una originale a poco prezzo

Special_G, il Sep 30 2011, 07:02 PM, ha scritto:

io vendo la mia strumentazione originale, completa di tutto e funzionante

Ragazzi sto facendo dei lavoretti tra poco aggiorno un po' la situazione

Eccoci qua all'inizio della bella stagione direi che per il momento ho finito i lavori che avevo in progetto:
ho cambiato pastiglie e tubi dei freni con brembo rosse e tubi in treccia;
il filtro sostituito con un cornuto e ho fatto la carburazione con il 28 e la scalvini (il 34 mi rimaneva sempre un po' scarburato);
ho cambiato l'altro giorno le gomme con delle dunlop sportmax qualifier;
ho pulito la CTS secondo la guida del forum;



per ora non credo di farci nient'altro... magari qualcosina all'impianto elettrico visto che è andato ormai!

Se vedete qualche piega tra le carene è perchè sono in vetroresina mi ero dimenticato di dirlo!

FOTO:













Messaggio modificato da Special_G il 05 April 2012 - 18:22

la stagnola andrebbe sul controcono, li non serve a una cippa....se poi è solo per la ruggine ok

sisi l'ho messa per la ruggine niente di speciale, comunque grazie dell'informazione!