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ecco il mezzo da bar







è un john deere 8245r

molto comodo ed amo il cambio che un giorno poso un video che vi farò capire come funziona =)

e ha anche il gps

Che bestia

O_O dio che bello rutter! mi assumete nella tua azienda?! voglio guidarlo anche io!

Se lo vedesse un mio collega, dopo aver detto che nell'ultima foto sta dormendo, si tirerebbe tante di quelle pugnette da perderci la vista.

non hai problemi col traffico

Bella bestia,anche se non amo i john deere...
ps:sono concessionario SAME
Messaggio modificato da Step69 il 10 October 2011 - 22:12

vogliamo video del mezzo in azione! e anche quello del cambio, dai che son curioso! stai valutando la mia lettera di assunzione?

che bestione!
quanto costa un coso così?

STRRRRE, il Oct 11 2011, 06:09 PM, ha scritto:

qualche borsata di milaeuri

Mandrake, il Oct 10 2011, 10:13 PM, ha scritto:

se lavori parecchio a patate si

bellar89, il Oct 10 2011, 10:28 PM, ha scritto:

però questo non l'ho mai voluto guidare in strada che mi fa impressione ma arriverà un momento che dovrò guidarlo come la metitrebbia...

Step69, il Oct 10 2011, 11:11 PM, ha scritto:

ho due deuz far, uno ha il motore aperto perchè un oring si è rotto e non ha neanche un'anno per la garanzia mi hanno detto che è un materiale di consumo -.-"

Mandrake, il Oct 11 2011, 04:42 PM, ha scritto:

appena ho tempo lo farò ^.^

STRRRRE, il Oct 11 2011, 06:09 PM, ha scritto:

sul prezzo non voglio dirlo

Runner46, il Oct 11 2011, 08:17 PM, ha scritto:

Davvero che modelli?Che oring è?Se il danno non è stato causato dall'operatore non mi sembra giusto da parte dell'officina.
comunque se hai bisogno di qualunque cosa sono concessionario e officina autorizzata Same Deuthz-fahr(no deuz far xD)e Lamborghini,ovviamente anche ricambista
Mi hai fatto venire in mente di creare un topic dei trattori che passano dalla concessionaria e dall'assistenza xD
Messaggio modificato da Step69 il 11 October 2011 - 20:35

oring non so di preciso qual'è ma si trova vicino alla frizione.

il trattore è messo cosi adesso nel fratempo vanno aprendere l'oring e un tubo.


il trattore è questo http://www.societagr.../galleria-foto/
lo vedi nelle foto...

l'altro è uguale scabinato stessi cavalli.

mio padre ha voluto solo quel modello perchè pesa poco rispetto ai nuovi.

ecco come è messo attualmente

Runner46, il Oct 11 2011, 09:52 PM, ha scritto:

mmmm sarà l'oring delal trasmissione al cambio o di qualche asta della leva marce o riduttore,avevate perdite di olio cambio nel carter della frizione?
ahahah non mi meraviglia,in estate ne ho aperti a centinaia in 2,qualche volta ti posto foto di qualche trattore VERAMENTE smontato xD

Step69, il Oct 11 2011, 10:27 PM, ha scritto:

so già com'è un trattore smontato O.O

quando ero piccolo mio padre, il cugi di mio padre e il meccanico avevano smontato tutto un john deere 3120 (se non mi sbaglio)

cmq si avevamo perdite proprio come hai detto te... per fortuna è un trattore che si smonta in fretta

Runner46, il Oct 11 2011, 08:17 PM, ha scritto:

io amo la patata, non potresti trovare di meglio!

Runner46, il Oct 11 2011, 10:35 PM, ha scritto:

Allora è un o-ring di quelli a menochè non è il paraolio della flangia che sta sotto il gruppo frizione lato motore.
Buon lavoro xD

basuhahusuhauhhauhu che bello sentire tutti sti commenti tecnici facciamo il bocs dei trattori!

Mandrake, il Oct 12 2011, 04:55 PM, ha scritto:

Drake io ci sto xD

quel trattore ha un motore demm**da, molto meglio i new holland che hanno i jtdm fiat con più coppia e consumano di meno!!

Bello il tuo John Deere Io ho un Class Axion da oltre 200 cv (quello con cambio a pulsantino elettronico) e un fendt 515c da 150 cv mezzo meccanico-elettronico

Sti trattori moderni sono peggio delle auto credetemi, meno male che ho ancora il vecchio fiat 415
Messaggio modificato da PrizeGold il 12 October 2011 - 23:55