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oggi raiden ha il ciclo

sognandolamito, il 16 January 2012 - 13:53, ha scritto:

si, ma se devi spendere 40k € per divertirti, direi che il concetto è sbagliato a priori , oppure forse ti conviene cercare uno sponsor e fare qualche gara
Se uno si vuole divertire, spende relativamente poco sia in moto che in auto... indubbiamente meno che comprare una moto nuova, in entrambe i casi.

AndreaNSR125, il 17 January 2012 - 13:09, ha scritto:

Sono d'accordo con te, ma come direbbe Maik, "se hai i soldi lo fai, altrimenti no".

Saluti
Niko
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guarda, che per eguagliare le prestazioni sul giro assoluto in piste veloci tu debba spendere una follia è vero.

Per divertirti tra i cordoli basta un 106 con un buon assetto...chiaro che poi sul dritto ti addormenti

Maicol, il 17 January 2012 - 14:26, ha scritto:

Ah qui ti quoto, ma che c'ha sto 106 di così particolare?

Saluti
Niko

sognandolamito, il 17 January 2012 - 14:30, ha scritto:

Lo conosco bene perché in famiglia ne abbiamo uno da pista... xD

Maicol, il 17 January 2012 - 14:31, ha scritto:

Si ma dico, ne vedo tanti girare anche qui all'ISAM per eventi.
Ma cos'ha di particolare? Un buon telaio? Boh!

Saluti
Niko

sognandolamito, il 17 January 2012 - 14:38, ha scritto:

allora

onestamente non è questo miracolo.

E' difficile da guidare perché avendo il ponte dietro ti tocca farla scivolare ed è sovrasterzante in una maniera imbarazzante...

però va forte, costa poco e si ripara con niente...nello stretto hai poco che riesce a starti dietro..

poi è una piccola bomba anni 90!

Io apprezzo di più auto più pistaiole (tipo Civic vti 1.6 pre-2000) e meno rallystiche...ma è indubbio che il 106 ti fa divertire con poco

Maicol, il 17 January 2012 - 14:43, ha scritto:

Chiarissimo, grazie delle info!

Saluti
Niko

boh io pure vedo un casino di 106 alla coppa carotti....

mitico92, il 17 January 2012 - 15:02, ha scritto:

sai, nelle cronoscalate è una delle più apprezzate...però sul veloce è problematica eh...è un po' critica

un mio amico, un po' colorito, dice che è m**da confezionata molto bene (perché, a conti fatti, sono tutte soluzioni economiche...però messe bene assieme lui ne aveva una)

Bhe sicuramente sono meglio di una qualsiasi 159!!!

Maicol, il 16 January 2012 - 00:13, ha scritto:

Boh, io ti parlo di esperienze su strada al momento... se avrò modo di provare qualche auto seria in pista ti farò sapere

7

fede smettila di spammare.


cmq la ferrari 458 gran bel mezzaccio, avevo letto un'articolo su topgear mesi fa dove la provavano all'isola di man.... tra le curve deve essere pazzesca *_*

ragazzi la differenza nel divertirsi con l'auto e con la moto è solo una mera questione di prezzo...
perchè sono molto più frequentate le piste da motociclisti e non da automobilisti?
perchè per girare in pista con la moto e divertirti come un po**o,bastano poche migliaia di euro..
per girare in pista con un auto che ti faccia divertire almeno quanto una moto e che sia sicura al tempo stesso,vuoi decine di migliaia di euro

Maicol, il 15 January 2012 - 17:00, ha scritto:

ho quell'articolo, e ti sei dimenticato che la rsv4 posa la giulietta di parecchi secondi....

e se è per questo le hayabusa da sparo ownano le ducati 1198S...

si ma un'hayabusa è fondamentalmente una moto inutile

skiddolo, il 23 July 2012 - 13:31, ha scritto:

è utile in autostrada e per gli spari sui 400 metri!

bubagan, il 23 July 2012 - 14:13, ha scritto:

bha mica tanto