11 risposte a questa discussione

[de laval]

non é una mito,ma é un gran bel pezzo di meccanica 2t e c'é molto di aprilia rsa 125 gp.andate a vedere! www.modena-engines.it

[mitik42]

sembra un motore con le contro pa**e!! poi con quelle alette alla dio greco sul cilindro lo fanno sembrare molto cattivo

[{mRk}]

C'è un articolo sull'ultimo numero di Vroom su questo motore. Dietro c'è la mano di Roland Holzer, ha lavorato per tanti anni in Aprilia con Jan Thiel. Dopo essere uscito dall'Aprilia è passato anche dalla Maxter dove ha contribuito all'affinamento dei motori.

Il motore Modena Engines è estremamente compatto e pesa meno rispetto alla media. Il cilindro è inclinato verso il posteriore. Spero di poter vedere uno di questi motori aperti.
La parte più originale e innovativa dovrebbe essere quella dell'aspirazione, sia per le geometrie che per l'impegno nel mantenere le temperature della miscela aspirata il più basse possibili.
Dichiarano più di 44CV, sono tanti...

[motor]

ho visto qualche foto, ma non ho letto l'articolo di vroom. sicuramente è interessante visto chi ci ha lavorato. ha delle belle soluzioni, tipo l'interno in resina, altre che mi piacciono un po' meno. da quello che ho letto in giro promette molto bene, va già forte, ma c'è anche il tm nuovo che di certo non va più lento del vecchio. tm però è sempre tm, la manutenzione costa meno degli altri e vincono tantissimo. se modena vuole vincere contro tm deve valutare tutti questi aspetti. ma un po' di concorrenza fa sempre bene. hanno partecipato alla winter, è ancora presto visto che i primi motori sono stati dati pochi mesi fa, ma non hanno sfigurato per nulla. quindi promettono bene.

[Fozzie]

Considerando che è un motore neonato, e che nei test a Lonato ha stampato un 41,8 con vega verdi finite in periodo praticamente invernale non è per niente male. Promette più che bene secondo me.

[Dava46]

questo è il video promozionale:
che spettacolo!

[Makka]

piu leggero di 1.2 kg molto piu compatto e il fatto di avere l'inserto mi piace assai.....44 cavalli sono un po tantini ma con motore appunto da gara ci si arriva.....poi girano voci che fuori omologa quindi con variabile carburatore ecc ecc si puo arrivare anche intorno hai 60 cavalli

[mitik42]

Makka, il 18 March 2013 - 13:07, ha scritto:

piu leggero di 1.2 kg molto piu compatto e il fatto di avere l'inserto mi piace assai.....44 cavalli sono un po tantini ma con motore appunto da gara ci si arriva.....poi girano voci che fuori omologa quindi con variabile carburatore ecc ecc si puo arrivare anche intorno hai 60 cavalli

insomma cavallini che anche le migliori mito 125 di questo forum non vedono

[Fozzie]

La leggenda c'è già col TM, vedasi felix.

[{mRk}]

Makka, il 18 March 2013 - 13:07, ha scritto:

piu leggero di 1.2 kg molto piu compatto e il fatto di avere l'inserto mi piace assai.....44 cavalli sono un po tantini ma con motore appunto da gara ci si arriva.....poi girano voci che fuori omologa quindi con variabile carburatore ecc ecc si puo arrivare anche intorno hai 60 cavalli

Le ultime Aprilia 125 GP ufficiali del mondiale arrivavano a 54CV alla ruota dato certo e confermato anche da Jan Thiel con tanto di grafici delle prove al banco delle varie evoluzioni del motore.
Dubito fortemente che un lamellare riesca ad arrivare, anche preparato "open", a quota 54CV.

[Loki]

e va bè avrà voluto dire all'albero, anche se non sono cv tangibili
o magari preparato open da jan thiel

Messaggio modificato da dallarace il 18 March 2013 - 17:16

[Makka]

io parlo di motore da kart...le 2 ruote non sono il mio settore predominante!