25 risposte a questa discussione

[PrizeGold]

Raga, mi stavo chiedendo, per curiosità, ma se si volesse costruire un piccolo compressore volumetrico, a vite, centrifugo o chi più ne metta, per un piccolo motore monocilindrico 4t, 125-250cc, si potrebbe fare in "casa" ??

[fabio_491]

in casa sicuramente no. avendo i macchinari giusti penso sarebbe piu il tempo tra studio lavoro che comprane uno gia fatto

forse gia un compressore a lobi sarebbe piu facile

[SoDDo]

il banglit se n'è fatto uno con una bombola del gas e il motore di uno scooter 50.
senza troppi attrezzi appositi

[fabio_491]

SoDDo, il 17 March 2013 - 11:32, ha scritto:

il banglit se n'è fatto uno con una bombola del gas e il motore di uno scooter 50.
senza troppi attrezzi appositi

penso intenda un compressore volumetrico x sovralimentare un motore

Messaggio modificato da fabio_491 il 17 March 2013 - 12:56

[PrizeGold]

http://www.elsberg-t...ging.html#pumps

http://www.50ccs.net..._Motorcycle.asp

[fabio_491]

mi pare prorio che il piu utilizzato è quello a lobi come ho detto io
con i macchinari giusti non è cosi difficile

[SoDDo]

fabio_491, il 17 March 2013 - 12:55, ha scritto:

penso intenda un compressore volumetrico x sovralimentare un motore

ah sì, ho letto di fretta e pensavo al classico ahahhahaha

comunque prize, meno pippe va. hai 300 progetti inizia a farne uno sennò ti riempi solo di idee che non vedrai realizzate!

[hackme]

per il compressore io ne ho uno fatto con il motore di un frigorifero! però non spinge molto! praticamente lo uso per gonfiare le gomme !!!!

[mitik42]

c'era una vecchia discussione in cui se ne parlava tempo fa.... chissa dove è finita (non vi siete persi nulla da quella discussione)!
comunque in pratica sfrutta l'effetto della sovrapressione come fanno alcuni ram-box da pista, l'unica differenza è che il ram-box funziona solo da una certa velocità in su invece il compressore passa da un sottopressione a una sovrapressione solamente cambiando i giri....
mi chiedevo solo come mai entrano in funzione solo a un certo range di giri? e poi i lobi del compressore a quale velocità girano rispetto all'albero?
infine diciamocela tutta sulla mito già fa fatica a starci il mio 37 dell'orto figuriamoci se li metto su un compressore!!

[PrizeGold]

no ma infatti non parlo di sovralimentare un 2t ma un 4t...cmq tranquillo soddo non ho intenzione di impelagarmi in nessun progetto, è solo per una mio conoscenza personale...forse in futuro si farà qualcosa, ma non adesso, e non ai livelli di nico

[fabio_491]

mitik42, il 17 March 2013 - 21:40, ha scritto:

c'era una vecchia discussione in cui se ne parlava tempo fa.... chissa dove è finita (non vi siete persi nulla da quella discussione)!
comunque in pratica sfrutta l'effetto della sovrapressione come fanno alcuni ram-box da pista, l'unica differenza è che il ram-box funziona solo da una certa velocità in su invece il compressore passa da un sottopressione a una sovrapressione solamente cambiando i giri....
mi chiedevo solo come mai entrano in funzione solo a un certo range di giri? e poi i lobi del compressore a quale velocità girano rispetto all'albero?
infine diciamocela tutta sulla mito già fa fatica a starci il mio 37 dell'orto figuriamoci se li metto su un compressore!!

non vorrei ricordare una cazzata però mi pare sui 10000 giri.

[AndreaNSR125]

beh oddio, non è certo un pezzo semplice da fare... si può fare, ma è decisamente poco facile, i lobi devono essere PRECISI (direi al centesimo), e rettificati.
l'accoppiamento magari si può fare anche a mano e raschietto, ma che due maroni.
io sono uno che quando possibile fa tutto da sè, ma questo la vedo un bel bagno di sangue.

poi come tutte le cose, una cosa è fare una pezzo che funziona, un altra è farne uno che funziona bene!

cià, provo a vedere come li fanno industrialmente, non vorrei che fosse più facile del previsto (non ci ho mai pensato a farlo, quindi queste sono impressioni di primo acchitto)

dimenticavo: ovvio che se uno ha una signora cnc in casa... si fa senza grossi problemi, ma diciamo che non la ritengo una macchina che uno normalmente ha in casa

anzi... a ripensarci bene, un compressore semplice (a rotori dritti e non ad elica) si potrebbe anche fare su tornio e fresa tradizionali... resta sempre un grosso smaronamento, ma si fa...

Messaggio modificato da AndreaNSR125 il 18 March 2013 - 04:36

[BR1]

Mi hanno regalato quello della cooperS qualche settimana fa ed è qui a far da soprammobile.. bellino però!

[sognandolamito]

I lobi girano, rispetto all'albero motore, in dipendenza dal rapporto di moltiplica o demoltiplica che decidiamo noi con l'uso di pulegge differenti.
I supercharger più piccoli, come gli Aisin AMR500, possono girare poco sotto i 20.000 giri.

BR1, il 18 March 2013 - 09:58, ha scritto:

Mi hanno regalato quello della cooperS qualche settimana fa ed è qui a far da soprammobile.. bellino però!

Perchè non me lo vendi? Ne ho giusto bisogno per un altro motorello.

Saluti
Niko

[BR1]

sognandolamito, il 18 March 2013 - 14:47, ha scritto:

I lobi girano, rispetto all'albero motore, in dipendenza dal rapporto di moltiplica o demoltiplica che decidiamo noi con l'uso di pulegge differenti.
I supercharger più piccoli, come gli Aisin AMR500, possono girare poco sotto i 20.000 giri.



Perchè non me lo vendi? Ne ho giusto bisogno per un altro motorello.

Saluti
Niko

ahahahahah c'hai preso gusto eh
è che non so se è da revisionare o cosa, so per certo che l'ha smontato funzionante. Io purtroppo ho il diesel...

[sognandolamito]

BR1, il 18 March 2013 - 14:59, ha scritto:

ahahahahah c'hai preso gusto eh
è che non so se è da revisionare o cosa, so per certo che l'ha smontato funzionante. Io purtroppo ho il diesel...

Mandamelo in visione e te lo faccio sapere no?
Manco l'hai pagato in fin dei conti.

Saluti
Niko

[BR1]

hai ragione anche te.. però son quelle cosine che se ce l'hai da parte possono sempre tornar comode

[TheCoolRider]

Te lo compro io piuttosto, facciamo il saxo milleeccento compresso!

[sognandolamito]

BR1, il 18 March 2013 - 20:42, ha scritto:

hai ragione anche te.. però son quelle cosine che se ce l'hai da parte possono sempre tornar comode

Dai Andrè, non fa il prezioso!

TheCoolRider, il 19 March 2013 - 10:48, ha scritto:

Te lo compro io piuttosto, facciamo il saxo milleeccento compresso!

Non si può fare!!

Saluti
Niko

[DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-]

sognandolamito, il 19 March 2013 - 20:45, ha scritto:

Non si può fare!!

Saluti
Niko

come no? sai in quante ne girano in inghilterra cosi? c'è nè addirittura una biturbo e volumetrica