Dopo un giro sabato pome.......al ritorno mi è saltato il fusibile che sta della parte della leva del freno post.....l'ho rimesso e funziona tutto tranne il motorino di avviamento!!!!!
e poi le frecce nn lampeggiano più ma questo lo facevano da qualche giorno (forse dei contatti o intermittenza andata)
Cmq la cosa che mi preme sapere è riguardo all'avviamento.......
Grazie ciao
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Problema Impianto elettrico
Iniziato da Viper, May 09 2005 07:29
16 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 09 May 2005 - 07:29
Cagiva Mito Seven Speed "The road burns"
Chris #77
#2
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Inviato 09 May 2005 - 08:12
batteria?!?!?!? 
:2ar15smilie:
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2° Raduno Ufficiale CMC - Cattolica/Misano Adriatico 20-23 Giugno 2006 --> IO C'ERO!!!
AAAAAmmmmOOOOOrrrrrEEEEEEEE!!!!! - CondoM cùlo chi non dice cùlo è cùlo..... CUUUULO!!!
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3° Raduno Ufficiale CMC - Riccione 26-29 Luglio 2007 --> IO C'ERO!!!
"we ma dov'è la patata?" "sbav..la patata.."Motti ufficiali raduno ©2006
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6° Raduno Ufficiale CMC - Marina di Massa 17-20 Luglio 2008 --> IO C'ERO!!! (motto ufficiale coming soon..)
#3
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Inviato 09 May 2005 - 09:57
No la batteria la esludo lo presa nuova e carica Venerdì........e poi da spenta funziona tutto perfettamnete........ma se schiaccio l'accensione non dà alcun segno
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Chris #77
#4
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Inviato 09 May 2005 - 17:40
spe... ma per presa nuova e caricata intedi:
sono andato dal ricambista,
ho preso batteria piu' acido,
ho messo l'acido,
ho lasciato riposare 10 ore,
ho rabboccato con acqua distillata e portato a livello,
ho caricato la batteria...
vero!?!?
sono andato dal ricambista,
ho preso batteria piu' acido,
ho messo l'acido,
ho lasciato riposare 10 ore,
ho rabboccato con acqua distillata e portato a livello,
ho caricato la batteria...
vero!?!?
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#5
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Inviato 09 May 2005 - 17:59
maga, il May 9 2005, 06:40 PM, ha scritto:
spe... ma per presa nuova e caricata intedi:
sono andato dal ricambista,
ho preso batteria piu' acido,
ho messo l'acido,
ho lasciato riposare 10 ore,
ho rabboccato con acqua distillata e portato a livello,
ho caricato la batteria...
vero!?!?
sono andato dal ricambista,
ho preso batteria piu' acido,
ho messo l'acido,
ho lasciato riposare 10 ore,
ho rabboccato con acqua distillata e portato a livello,
ho caricato la batteria...
vero!?!?
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Chris #77
#6
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Inviato 09 May 2005 - 19:08
ah ok...
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#7
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Inviato 09 May 2005 - 21:28
Up!
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Chris #77
#8
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Inviato 10 May 2005 - 17:25
Allora per le frecce ho risolto ho sostituito l'intermittenza e ora è tutto ok ma per l'accensione nessuno sa dirmi nulla?!?!
Che sia 1 contatto nel blocchetto dove c'è il pulsante.......
Non avrò mica bruciato il motorino di accensione ,però mi pare strano mi è successo mentre andavo..........
Che sia 1 contatto nel blocchetto dove c'è il pulsante.......
Non avrò mica bruciato il motorino di accensione ,però mi pare strano mi è successo mentre andavo..........
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Chris #77
#9
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Inviato 10 May 2005 - 17:37
beh se il fusibile e' saltato vuol dire che c'e' un corto da qualche parte... il piu' e' trovarlo... per il motorino l'unica e' provare a prenderlo giu' e vedere se funge alimentandolo...
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#10
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Inviato 10 May 2005 - 18:18
relè accensione andato
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CITAZIONE (niculasch @ Aug 11 2007, 01:51 PM)
ca--o,con l'inversione dei poli allora quelli di reggio calabria diventerebbero polentoni, mentre quelli di bolzano terroni...??? come farà il povero bossi
CITAZIONE (niculasch @ Aug 11 2007, 01:51 PM)
ca--o,con l'inversione dei poli allora quelli di reggio calabria diventerebbero polentoni, mentre quelli di bolzano terroni...??? come farà il povero bossi
#11
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Inviato 10 May 2005 - 18:37
Domani proverò col rele visto che mi era partito quello delle frecce
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Chris #77
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Inviato 11 May 2005 - 11:40
oggi ho comprato il rele nuovo ma dopo averlo sostituito ........niente non funzionava.......allora ho rimesso quello vecchio ho riprovato e il il motorino di avviamento si è acceso ma la moto non ha fatto in tempo ad accendersi che si è spento il motorino di avviamento..........
ora tutto ciò cosa vuol dire????!!!!!
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Chris #77
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Inviato 11 May 2005 - 12:59
hai un contatto... prova a verificare che tutti i cavi siano ok... soprattutto quelli che stanno attaccati con viti e bulloni...
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#14
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Inviato 11 May 2005 - 14:36
maga, il May 11 2005, 01:59 PM, ha scritto:
hai un contatto... prova a verificare che tutti i cavi siano ok... soprattutto quelli che stanno attaccati con viti e bulloni...
io per prima cosa penso di guardare nel blocchetto di accensione sul semimanubrio di dx...
poi magari lo spinotto del rele.........
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Inviato 11 May 2005 - 14:45
se non ricordo male, ma vado a memoria, i cavi al motorino sono fissati tramite bulloni... guarda che non si siano allentati
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Inviato 11 May 2005 - 14:59
maga, il May 11 2005, 03:45 PM, ha scritto:
se non ricordo male, ma vado a memoria, i cavi al motorino sono fissati tramite bulloni... guarda che non si siano allentati
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Inviato 13 May 2005 - 10:48
ma il rele dell'accensione quanto costa?
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