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Modelli Di Paraoli


8 risposte a questa discussione

#1 mitik42

    Mitomane Tosto

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Inviato 15 May 2013 - 18:35

salve a tutti!!

i paraoli dell'albero motore della mito in che materiale sono fatti? e fino a che temperature possono funzionare?

giusto ieri sono andato a comprare i due paraoli in un negozio specializzato nel mio paese, non sono quelli per alte temperature ma vengono comunque utilizzati sui trattori senza problemi! sono tutti neri, per il resto uguali a quelli della mito di cui posterò le foto al più presto.

secondo voi possono andare bene o è meglio che non li monto?

Messaggio modificato da mitik42 il 15 May 2013 - 18:35


#2 fabio_491

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Inviato 15 May 2013 - 23:50

se sono come gli originali come dimensioni e forma vanno bene comunque.

#3 nelson22

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Inviato 16 May 2013 - 05:47

Quelli ad alte temperature non li avevano proprio?
Comunque una volta ne ho montato uno normale (lato frizione) provvisoriamente, non mi ha dato problemi di sorta

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#4 mitik42

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Inviato 16 May 2013 - 10:46

se avevano quelli per alte tempersture li avrei presi! Comunque mi hanno riferito che non danno problemi fino a 90-100 in pił so che sono di quelle cose che escono di fabbca con coefficenti di sicurezza a rottura discreti

#5 Fozzie

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Inviato 16 May 2013 - 11:21

Molto probabilmente saranno mono labbro. Io li userei senza problemi, l'unica accortezza sarebbe quella di non montarli sul banco. Oltre al fatto di seccarsi nel tempo hanno un labbro in meno, con ciò che ne consegue.
"L'esperienza è il solo insegnante in cui possiamo confidare" (15/04/1452-2/05/1519)

#6 mitik42

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Inviato 16 May 2013 - 11:30

guarda che anche quelli del banco originali sono mono labbro, cambia solo il materiale che mi pare sia vitalin (o qualcosa del genere) che resiste a temperature molto maggiori! ma in quei punti non credo si vada sopra ai 70 80 gradi se no voglio vedere anche il resto del motore come si comporta!

Messaggio modificato da mitik42 il 16 May 2013 - 11:30


#7 mitik42

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Inviato 16 May 2013 - 11:41

Visualizza Messaggionelson22, il 16 May 2013 - 05:47, ha scritto:

Quelli ad alte temperature non li avevano proprio?
Comunque una volta ne ho montato uno normale (lato frizione) provvisoriamente, non mi ha dato problemi di sorta

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nelson ma proprio tu non avevi messo un video proprio a riguardo della fumosità dallo scarico dovuta a un paraolio lato frizione? ;)
https://www.youtube....h?v=epkaJxUV6cg

#8 nelson22

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Inviato 16 May 2013 - 11:49

Quello nel video era l'originale che era da cambiare, poi ne ho messo uno tradizionale non resistente ad alte temperature a doppio labbro ;)


Il materiale per quelli resistenti ad alte temperature è il "viton"

#9 Fozzie

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Inviato 16 May 2013 - 11:50

Io li avevo bi labbro, e li ho rimessi bi labbro. Si seccano a contatto con la benzina rispetto a quelli Athena e simili. (è una cosa a lungo andare)

Messaggio modificato da Fozzie il 16 May 2013 - 11:50

"L'esperienza è il solo insegnante in cui possiamo confidare" (15/04/1452-2/05/1519)





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