40 risposte a questa discussione

[slick94]

Ciao! Ho cambiato le lamelle boyesen in vetronite perché si sono spezzate, e ho messo quelle in carbonio... dopo 1000km si sono rotte nello stesso punto, ovvero la lamella grande nel lato alto del pacco lamellare.
Idee?

[DNA_54]

si è sbeccata o proprio rotta? puoi fare una foto?

[slick94]

Rotta... praticamente sotto a quelle pjccole... appena sono a casa carico una foto

[mitik42]

se la rottura è molto simile a quella precedente potrebbe essere un problema di forma del pacco lamellare.

[slick94]

Stavo pensando che potesse essere perché ho eliminato i traversini, quindi in chiusura si piegano troppo verso l'interno e poi si rompono!

[mitik42]

io a casa mia ho due pacchi lamellari con i traversini e in uno monto le boysen in vetronite e nell'altro quelle in carbonio, migliaia e migliaia di km con tutti e due e mai un problema nonostante il motore spinto.

molti dicono che non succede nulla a eliminare i traversini, anche io ne montavo uno così una volta (poi l'ho cambiato perchè ho fatto una porcata) ma non ha mai dato alcun tipo di problemi, però io di chilometri non ne ho mai fatti con su quello siccome avevo appena comprato la mito e la stavo rimettendo a nuovo.

[Cosenza1914]

Io i traversini li ho tagliati nessun problema con quelle in carbonio, quelle in vetronite dopo 3000 km stavano iniziando a rovinarsi

[slick94]

Vi devo mettere una foto... in questo caso ci vuole qualcuno con molta esperienza sui pacchi lamellari (senza togliere nulla a voi)
Perché 100€ di lamelle una dopo l'altra mi sembra assurdo

[{mRk}]

Posta una foto delle lamelle montate sul pacco.

[slick94]

Se ti faccio una foto delle sole lamelle rotte? Perché altrimenti dovrei smontarlo nuovamente. Per il momento ho delle polini monopetalo in carbonio da 0.40mm con stopper originali. Ovviamente sono senza finestre perché ho eliminato i traversini
In ogni caso nel primo pomeriggio metto le foto

Messaggio modificato da slick94 il 03 June 2013 - 10:15

[fabio_491]

metti le foto se no è inutile.
comunque li avevi i traverisi con quelle che si sono rotte?

[{mRk}]

Può essere un problema di montaggio, di utilizzo del motore o proprio di configurazione motore.
Con l'Aprilia 125 SP si usavano lamelle Kawasaki. Per un pilota andavano bene per più di una la stagione. Quando, in due occasioni, sono saliti sulla sua moto due piloti per delle prove le hanno fatte subito fuori. Se non va meglio adeguarsi, magari con delle monopetalo con smorzatori o altre di cui dovrei farti delle foto.

[slick94]

[mitik42]

quelle in vetronite erano rotte allo stesso modo?

[slick94]

fabio_491, il 03 June 2013 - 13:07, ha scritto:

metti le foto se no è inutile.
comunque li avevi i traverisi con quelle che si sono rotte?

inizialmente montai le boyesen in vetronite con i traversini... successivamente gli ho tolti. dopo circa 3000km le ho rotte. settimana scorsa ho montato le boysen in carbonio, 1500km e si sono rotte nello stesso identico punto

mitik42, il 03 June 2013 - 14:08, ha scritto:

quelle in vetronite erano rotte allo stesso modo?

si

{mRk}, il 03 June 2013 - 13:34, ha scritto:

Può essere un problema di montaggio, di utilizzo del motore o proprio di configurazione motore.
Con l'Aprilia 125 SP si usavano lamelle Kawasaki. Per un pilota andavano bene per più di una la stagione. Quando, in due occasioni, sono saliti sulla sua moto due piloti per delle prove le hanno fatte subito fuori. Se non va meglio adeguarsi, magari con delle monopetalo con smorzatori o altre di cui dovrei farti delle foto.

hanno un senso di montaggio le boyesen? a me sembrano piatte, non presentano alcuna curvatura

[Cosenza1914]

Ma le metti di sotto queste?

[Fozzie]

Quanta superficie hanno in appoggio sul pacco lamellare? Hai eliminato il riporto in viton sulla cuspide?

[slick94]

Fozzie, il 03 June 2013 - 15:54, ha scritto:

Quanta superficie hanno in appoggio sul pacco lamellare? Hai eliminato il riporto in viton sulla cuspide?

ora non ricordo, però essendo pre-forate, l'appoggio è uguale per tutte. non ho toccato nulla sul pacco, ho solamente eliminato i traversini, ovviamente il riporto in viton in prossimità dei traversini non ce più, però solo li manca.

Cosenza1914, il 03 June 2013 - 14:53, ha scritto:

Ma le metti di sotto queste?

direi proprio di si

[Fozzie]

Cambia pacco...io sul mercatino li ho trovati a 5€ l'uno originali (gli adige con 8 lamelle) per sperimentare van benissimo.

[{mRk}]

slick94, il 03 June 2013 - 14:11, ha scritto:

...
hanno un senso di montaggio le boyesen? a me sembrano piatte, non presentano alcuna curvatura

Le lamelle hanno un verso di montaggio, è identificato con un taglio di un angolo della lamella. Quando si monta la lamella quel taglio va posizionato a destra.