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La Mia Nuova Pittina


20 risposte a questa discussione

#1 Runner46

    #58

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Inviato 08 June 2013 - 22:19

Ecco chi sostituisce l italian Minis che avevo
Ho preso una lem dx
Motore gpx 160 per la 14 cavalli by bruno racing
Vm26 665
Forcelle paioli usd37 lavorate da robby racing sospension
Mono gubellini lavorato dallo stesso gubellini
Disco Metalfraust 220
Pompa braking assiale e pinza formula
Iniziato cosi
Immagine inserita
Immagine inserita
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Risultato FINALE (mancava da sistemare alcuni punti per una brutta caduta)

Immagine inserita
sicuramente non è finita qui e penserò a migliorarla sempre e ci saranno altre novità :-)

CIAO SUPER_SIC, RIMARRAI SEMPRE NEI NOSTRI CUORI

#2 GABO

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Inviato 09 June 2013 - 00:52

complimenti! davvero molto bella!
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#3 puniscer96

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Inviato 09 June 2013 - 09:58

davvero bella, ma una cosa: in alcuni siti alcuni dichiarano 20-24 cv? ma sono tutte cazzate? te ne elenco uno che avveva comprato mio cugino tempo fa.... e ti dico che non andava affatto male però non ci credo che aveva 20-24cv alla ruota. anche perchè e costato poco confronto ad altri..http://www.teamsix.i...12_m44336_2.htm

per il prezzo era molto buono e divertente.

Messaggio modificato da puniscer96 il 09 June 2013 - 10:02

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#4 nelson22

    Master of Mitos

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Inviato 09 June 2013 - 10:45

Infatti c'è scritto che ha 11kw e rotti alla ruota, circa 15-16 cv

Inviato dal mio GT-I9000 con Tapatalk 2



#5 Runner46

    #58

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Inviato 09 June 2013 - 11:37

Visualizza Messaggiopuniscer96, il 09 June 2013 - 09:58, ha scritto:

davvero bella, ma una cosa: in alcuni siti alcuni dichiarano 20-24 cv? ma sono tutte cazzate? te ne elenco uno che avveva comprato mio cugino tempo fa.... e ti dico che non andava affatto male però non ci credo che aveva 20-24cv alla ruota. anche perchè e costato poco confronto ad altri..http://www.teamsix.i...12_m44336_2.htm

per il prezzo era molto buono e divertente.
ha sui 13 cavalli reali quel motore se è proprio fortunato!!
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#6 puniscer96

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Inviato 09 June 2013 - 13:18

Visualizza MessaggioRunner46, il 09 June 2013 - 11:37, ha scritto:

ha sui 13 cavalli reali quel motore se è proprio fortunato!!
bhè cmq davvero bella anche se ha 13 cv ;) potrei sapere tu quanto hai pagato la tua?
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#7 Runner46

    #58

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Inviato 09 June 2013 - 13:54

Visualizza Messaggiopuniscer96, il 09 June 2013 - 13:18, ha scritto:

bhè cmq davvero bella anche se ha 13 cv ;) potrei sapere tu quanto hai pagato la tua?
Lho assemblata quindi il conto lho perso che è meglio xD
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#8 puniscer96

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Inviato 09 June 2013 - 13:55

ahahhah... cmq davvero bella ;)
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#9 Runner46

    #58

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Inviato 09 June 2013 - 13:58

Visualizza Messaggiopuniscer96, il 09 June 2013 - 13:55, ha scritto:

ahahhah... cmq davvero bella ;)
Grazie mille :-)
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#10 mito160cc

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Inviato 09 June 2013 - 14:19

Bella, ma forza di fare e disfare finirà che farai un crf 150 con telaio bbr... :asd:
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#11 Runner46

    #58

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Inviato 09 June 2013 - 14:21

Visualizza Messaggiomito160cc, il 09 June 2013 - 14:19, ha scritto:

Bella, ma forza di fare e disfare finirà che farai un crf 150 con telaio bbr... :asd:
preferisco a lunga le pit bike :asd: anche perchè i best laps sono tutti delle pit :)
ps il bbr è adatto piu al supercross americano e sicuro che monta il motore crf150 (honda?)
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#12 mito160cc

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Inviato 09 June 2013 - 14:27

Visualizza MessaggioRunner46, il 09 June 2013 - 14:21, ha scritto:

preferisco a lunga le pit bike :asd: anche perchè i best laps sono tutti delle pit :)
ps il bbr è adatto piu al supercross americano e sicuro che monta il motore crf150 (honda?)

Sono ignorante, la crf 150 trasformata motard non fa sempre parte della categoria pit? io le vedo sempre girare insieme...
il telaio a cui mi riferisco è simile a questo se non proprio lui
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ogni tanto ne incontro una a latina ed è qualcosa di fenomenale sia come motore che per la qualità dell'accessoristica montata ;)
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#13 Runner46

    #58

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Inviato 09 June 2013 - 15:29

Visualizza Messaggiomito160cc, il 09 June 2013 - 14:27, ha scritto:

Sono ignorante, la crf 150 trasformata motard non fa sempre parte della categoria pit? io le vedo sempre girare insieme...
il telaio a cui mi riferisco è simile a questo se non proprio lui
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ogni tanto ne incontro una a latina ed è qualcosa di fenomenale sia come motore che per la qualità dell'accessoristica montata ;)
non ne ho mai visti in pista bbr con motore crf (quel telaio va bene per motori crf150)
i crf corrono nella categoria minimotard (2t e 4t insieme con un limite di cavalli)
le pit bike open e crf 150 open, vanno molto piu forte le pit bike grazie al suo peso piuma.

a latina ce ne sono di pittari e crfisti :)

ps la vera bbr è questa
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Messaggio modificato da Runner46 il 09 June 2013 - 15:30

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#14 tomny

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Inviato 09 June 2013 - 22:11

moto sfortunata XD

#15 Runner46

    #58

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Inviato 10 June 2013 - 17:39

Visualizza Messaggiotomny, il 09 June 2013 - 22:11, ha scritto:

moto sfortunata XD
purtroppo essere presi in pieno in partenza è sfiga pura!
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#16 skiddolo

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Inviato 11 June 2013 - 10:03

che cesso..dalla a me xD
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD


#17 Runner46

    #58

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Inviato 11 June 2013 - 10:28

Sì nel 2099 la butto via xD
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#18 Runner46

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Inviato 25 June 2013 - 14:38

Nuove foto dopo una giornata a rioveggio
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#19 Stoppies89

    SCHIZZATO COMPLESSATO

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Inviato 25 June 2013 - 18:18

Almeno su queste lo tocchi il ginocchio...lo si tocca facendo manovra nel paddock

#20 Runner46

    #58

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Visualizza MessaggioStoppies89, il 25 June 2013 - 18:18, ha scritto:

Almeno su queste lo tocchi il ginocchio...lo si tocca facendo manovra nel paddock
Il problema è andare veramente forte! C è un tizio che corre anche in moto3 e fa paura o.o
E un altro che ha corso anche in sbk e motomondiale 500 2t
Io sono fermo in confronto a loro xD
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