27 risposte a questa discussione

[caste]

Ciao a tutti ragazzi, circa 2 settimane fa, precisamente l'1 giugno stavo andando tranquillo e sereno su una strada dritta quando un automobilista che veniva nella direzione opposta mi ha tagliato la strada improvvisamente senza guardare e mi ha distrutto la moto, io non mi sono fatto quasi niente per fortuna tranne qualche abrasione e botta qua e la.
La mia povera Mito invece ha l'anteriore completamente da buttare e anche tutte le carene.
Ora devo trovare delle piastre di sterzo nuove, la pompa del freno anteriore nuova e far dare una controllata al cerchio anteriore.

A me la moto serve e siccome sono abbastanza pratico di "smonta,rimonta" mi è balzata per la testa l'idea di montare un manubrio naked,con le piastre di sterzo della Raptor, mantenere serbatoio e codone della Mito montare una mascherina fari stile "motard" e continuare a usare la moto almeno per godermela questa estate.

Volevo sapere un po' di cose da voi :
1. Rischio di andare in contro a scocciature con polizia/vigili/carabinieri nel caso la usassi su strada?
2. È una trasformazione fattibile?
3. dove posso trovare dei fari che facciano effettivamente luce? ( non come la mascherina dell'acerbis "cyclope" per esempio)

Spero possiate aiutarmi ,grazie!

Messaggio modificato da caste il 14 June 2013 - 17:37

[TheStig22]

la mascherina da motard no dai!!!

[caste]

È l'unica soluzione se non voglio spendere un sacco di soldi per rimetterla in strada! Dispiace anche e me e già so che non sarà mai bella come con le sue carene e i suoi fanali !

Ho detto mascherina stile "motard" per capirsi io intendevo una cosa tipo il faro di questa http://1.bp.blogspot...0/Motardone.jpg

[Donni_Mito]

Bhè onestamente non credo si possa circolare in strada con questo tipo di modifiche, soprattutto se vai a toccare fanali, manubri, ecc.
Ma sai il discorso è sempre quello, finchè si trovano polizziotti che pensano che la tua marmitta ORIGINALE sia un banale tentativo di "fregare" la loro inttelligenza, non credo che si possano dare risposte certe e concrete

[nelson22]

Se il faro è omologato non credo ci siano problemi, CREDO.
Comunque non costa molto, basta recuperare i pezzi da una planet e hai risolto

Inviato dal mio GT-I9000 con Tapatalk 2

[caste]

nelson22, il 15 June 2013 - 07:44, ha scritto:

Se il faro è omologato non credo ci siano problemi, CREDO.
Comunque non costa molto, basta recuperare i pezzi da una planet e hai risolto
Inviato dal mio GT-I9000 con Tapatalk 2

Ma se poi metto il manubrio "naked " della planet il filo del freno anteriore arriva lo stesso o devo prenderne uno più lungo?

Messaggio modificato da caste il 15 June 2013 - 10:38

[TheStig22]

caste, il 15 June 2013 - 10:35, ha scritto:

Ma se poi metto il manubrio "naked " della planet il filo del freno anteriore arriva lo stesso o devo prenderne uno più lungo?

perche non segui anche te i passi di nelson e di adri e tieni i semimanubri in stile cafe racer? poi te sei avvantaggiato che ce li hai gia!

[caste]

TheStig22, il 15 June 2013 - 11:26, ha scritto:

perche non segui anche te i passi di nelson e di adri e tieni i semimanubri in stile cafe racer? poi te sei avvantaggiato che ce li hai gia!

Si non è male come idea, sto considerando un po' tutto perché le piastre di sterzo le devo cambiare perché si sono storte, praticamente tenendo il manubrio dritto la ruota è inclinata a destra di qualche grado!

[Zano_22]

ne avevo vista una blu (mi pare qua sul forum) con una mascherina se no ho trovato questa su subito
http://www.subito.it...so-67368808.htm

secondo me devi solo trovare quella giusta

[caste]

Zano_22, il 15 June 2013 - 12:25, ha scritto:

ne avevo vista una blu (mi pare qua sul forum) con una mascherina se no ho trovato questa su subito
http://www.subito.it...so-67368808.htm

secondo me devi solo trovare quella giusta

Io avevo pensato alla mascherina del KTM duke 125, non mi sembra male!
Chissà magari viene fuori anche un bel mezzo

[Zano_22]

http://www.motot.net...4600_medium.jpg
ok, lui è avvantaggiato perchè è una raptor però il risulatato potrebbe uscirti molto simile
infatti il codino dietro è di una mito e poi l'ha modificato e il faro è di una lsl urban headlight

[caste]

Zano_22, il 15 June 2013 - 13:17, ha scritto:

http://www.motot.net...4600_medium.jpg
ok, lui è avvantaggiato perchè è una raptor però il risulatato potrebbe uscirti molto simile
infatti il codino dietro è di una mito e poi l'ha modificato e il faro è di una lsl urban headlight

Molto bello il faro! Vediamo un po' se lo trovo in rete

[mitistomane]

comunque spero per te che sia solo una cosa temporanea per andare in moto quest'estate
tutto si può fare

[caste]

mitistomane, il 16 June 2013 - 09:28, ha scritto:

comunque spero per te che sia solo una cosa temporanea per andare in moto quest'estate
tutto si può fare

Si se lo facevo era una cosa temporanea, ma mi sono informato e non si può fare "legalmente", anche mettessi pezzi omologati la moto non sarebbe omologata e qui dalle mia parti fanno un sacco di storie se ti fermano.
C'è la possibilità di farla omologare ma, a parte il tempo che serve, servono anche tanti soldi e non ha senso visto che il mio obbiettivo era spendere poco !

Quindi ormai mi sono arreso, per questa estate dovrò abituarmi alla bicicletta

Comunque la moto è funzionante e ha molti pezzi integri al 100%, quindi se a qualcuno serve qualcosa chieda pure !
Appena ho tempo faccio tutte le foto ai vari pezzi e li metto nel mercatino!
A presto, e grazie a tutti dell'aiuto !

[mitistomane]

A questo punto spendere x spendere ti compri solo cupolino e fari senza carene laterali!

Diciamo che se li trovi a prezzi onesti con 100 euro te ne esci

http://forum.mitoclu...-scontatissimi/

Questo ragazzo qui ha i fari a 30 euro

[Loki]

scusa è ma quindi la colpa è la tua!
dell'incidente intendo

Citazione

stavo andando tranquillo e sereno su una strada dritta quando un automobilista che veniva nella direzione opposta mi ha tagliato la strada improvvisamente senza guardare e mi ha distrutto la moto,

perchè se la colpa fosse dell'altro non faresti la riparazione low cost trasformandola in naked
ma ordineresti tutti i ricambi in cagiva o da ricambisti, senza nemmeno avere interesse ad avere un euro di sconto, tanto paga l'automobilista, giusto?

[caste]

dallarace, il 16 June 2013 - 20:41, ha scritto:

scusa è ma quindi la colpa è la tua!
dell'incidente intendo



perchè se la colpa fosse dell'altro non faresti la riparazione low cost trasformandola in naked
ma ordineresti tutti i ricambi in cagiva o da ricambisti, senza nemmeno avere interesse ad avere un euro di sconto, tanto paga l'automobilista, giusto?

Allora ti spiego, io ho ragione, e l'assicurazione a breve provvederà al rimborso del valore della moto, cioè praticamente guardano quella moto li adesso quanto vale come quotazione dell'usato e mi fanno quella cifra.
Io con quella cifra dovrei riuscire a sistemarla ma purtroppo non è così, perché sono andato dal meccanico/ricambista e con i pezzi cagiva mi ha fatto un preventivo dettagliato di 6600 euro per riparare la moto.
Sembra un prezzo assurdo ma non lo è se pensi che solo il gruppo ottico la cagiva lo fa pagare la bellezza di più di 400 euro, poi mettici TUTTO il resto e la cifra diventa assurda.

Fra soli 3 mesi prendo la patente della macchina quindi non mi conviene andarmi a comprare un'altra moto usata rifare passaggio e menate varie rischiando di spenderci più soldi che altro.

La situazione è assurda perché in teoria IO non avendo nessuna colpa dovrei riavere la mia moto esattamente come era prima dell'incidente! Ma purtroppo questa è l'Italia, queste sono le assicurazioni italiane e qui sta il problema.

[Loki]

caste, il 16 June 2013 - 20:50, ha scritto:

Allora ti spiego, io ho ragione, e l'assicurazione a breve provvederà al rimborso del valore della moto, cioè praticamente guardano quella moto li adesso quanto vale come quotazione dell'usato e mi fanno quella cifra.
Io con quella cifra dovrei riuscire a sistemarla ma purtroppo non è così, perché sono andato dal meccanico/ricambista e con i pezzi cagiva mi ha fatto un preventivo dettagliato di 6600 euro per riparare la moto.
Sembra un prezzo assurdo ma non lo è se pensi che solo il gruppo ottico la cagiva lo fa pagare la bellezza di più di 400 euro, poi mettici TUTTO il resto e la cifra diventa assurda.

Fra soli 3 mesi prendo la patente della macchina quindi non mi conviene andarmi a comprare un'altra moto usata rifare passaggio e menate varie rischiando di spenderci più soldi che altro.

La situazione è assurda perché in teoria IO non avendo nessuna colpa dovrei riavere la mia moto esattamente come era prima dell'incidente! Ma purtroppo questa è l'Italia, queste sono le assicurazioni italiane e qui sta il problema.

ero a Verona giovedì, da quello del soccorso dellAci vicino alla porta medievale della città
nella roba sequestrata incidentata ha una Mito EV incidentata davanti, le piastre però non me le ricordo rotte, è facile anche la pompa freno sia buona ma non mi ricordo...
se vai li con i soldi GIUSTI secondo me le piastre te POTREBBE dare se gli porti i tuoi pezzi rotti da montare su quella li
tanto è tutta roba che devono spedire a Pollini di Brescia, il demolitore che demolisce e vende a pezzi la roba sequestrata dallo Stato

Messaggio modificato da dallarace il 16 June 2013 - 21:13

[caste]

dallarace, il 16 June 2013 - 21:07, ha scritto:

ero a Verona giovedì, da quello del soccorso ACI vicino alla porta medievale della città
nella roba sequestrata incidentata ha una Mito EV distrutta, le piastre secondo me erano buone
se vai li con i soldi GIUSTI secondo me le piastre te le POTREBBE dare,
tanto è tutta roba che devono spedire a Pollini di Brescia, il demolitore che demolisce e vende a pezzi la roba sequestrata dallo Stato

Grazie mille per l'informazione! Entro questa settimana decido cosa fare e come "muovermi", intanto. Grazie

[Loki]

caste, il 16 June 2013 - 21:10, ha scritto:

Grazie mille per l'informazione! Entro questa settimana decido cosa fare e come "muovermi", intanto. Grazie

ho modificato e migliorato il messaggio rileggilo