Sto per preparare il cilinro della mia rs e avevo in mente di mettere uno scarico jolly 111... voi che ne dite? Può andare bene? Conoscete altri scarichi migliori o anche più economici che vadano bene con una preparazione al cilindro?
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Scarico Rs 125
Iniziato da Nicc, Jul 31 2013 10:49
4 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 31 July 2013 - 10:49
Ciao a tutti Sto per preparare il cilinro della mia rs e avevo in mente di mettere uno scarico jolly 111... voi che ne dite? Può andare bene? Conoscete altri scarichi migliori o anche più economici che vadano bene con una preparazione al cilindro?
Sto per preparare il cilinro della mia rs e avevo in mente di mettere uno scarico jolly 111... voi che ne dite? Può andare bene? Conoscete altri scarichi migliori o anche più economici che vadano bene con una preparazione al cilindro?
“Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare; perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena ne ho bisogno come dell'aria che respiro.” - Gilles Villeneuve
#2
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Inviato 31 July 2013 - 14:05
chi ti prepara il cilindro, se è uno serio, ti sa consigliare tra le altre cose anche lo scarico da abbinarci.
1919/2008...e non capivo che quell'uomo era il mio volto,era il mio specchio..
#3
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Inviato 31 July 2013 - 14:10
Nicc, il 24 July 2013 - 17:12, ha scritto:
Ok grazie mille. Comunque insieme al cilindro metto testa e jolly 111. Per il momento il blocco lo lascio così e per il carburatore adesso mi informo per un 34 vhsb.
{mRk}, il 24 July 2013 - 23:05, ha scritto:
Ecco, intendevo proprio questo come lavoro da non fare. Una jolly 111 non la prenderei mai, le marmitte che vincono sono altre. Ci sono marmitte migliori che costano anche meno.
Io ho cominciato a realizzare le marmitte per le RS 125 perché insoddisfatto delle Jolly utilizzate dai piloti che seguivo. Le marmitte realizzate con mat hanno così vinto i titoli Alpe Adria 2011 e 2012 con le Aprilia. Quest'anno vinceremo il titolo con la Mito. Uno dei vantaggi di queste marmitte, oltre al rendimento, è la superiore affidabilità del motore perché nella progettazione è stata curata anche la parte relativa le temperature d'esercizio del motore.
Gotsch che ha rivinto la 125 sport nel 2012 utilizza le marmitte del Cinquini.
Io ho cominciato a realizzare le marmitte per le RS 125 perché insoddisfatto delle Jolly utilizzate dai piloti che seguivo. Le marmitte realizzate con mat hanno così vinto i titoli Alpe Adria 2011 e 2012 con le Aprilia. Quest'anno vinceremo il titolo con la Mito. Uno dei vantaggi di queste marmitte, oltre al rendimento, è la superiore affidabilità del motore perché nella progettazione è stata curata anche la parte relativa le temperature d'esercizio del motore.
Gotsch che ha rivinto la 125 sport nel 2012 utilizza le marmitte del Cinquini.
E' TEORIA quando si sa tutto e non funziona niente.
E' PRATICA quando funziona tutto e non si sa perchè.
Qui si applica sia la TEORIA che la PRATICA: non funziona nulla e non si sa' il perchè.
(cit: Albert Einstein)
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#4
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Inviato 31 July 2013 - 18:58
Il problema è che non riesco a trovarne...
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#5
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Inviato 31 July 2013 - 20:57
http://www.subito.it...ia-50186217.htm dovrebbe essere una Cinquini... Altrimenti ho visto nel forum, di un utente che ha un Rs 125 con uno scarico di Joe Romano, penso che anche le sue marmitte vadano forte
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