Cagiva Mito Club Official Forum

puniscer96, il 25 August 2013 - 20:29, ha scritto:

mah in teoria non sono i silenziatori a fare tutta sta grande differenza,anche con un motore originale si può grippare per una carburazione errata,che discorsi sono?
esistono anche le termocoppie apposta,per controllare la carbu,anche se monti una zeel e la tari male grippi,anche se monti un pistone male grippi,sono discorsi che non c'entrano nulla dai

mika89, il 25 August 2013 - 20:35, ha scritto:

esattamente prova ad utilizzare una termocoppia su un sile seven da 27mm e il sile che hai postato tu...

puniscer96, il 25 August 2013 - 20:37, ha scritto:

appena compro la termocoppia non mancherò di farlo,per ora compro i sile,poi la termocoppia,e vi farò sapere sti esperimenti

allora non ci stavo vedendo male...
scusa mika ma forse c'è un misunderstood, se tu per "universale" intendi, che prendi l'attacco del silenziatore sullo scarico e lo fori per farci stare in un qualche modo sto 6 fori, è un conto, o la soluzione detta da te (e sinceramente non mi piacciono troppo entrambe)...
se intendi altro, sinceramente neanche immagino cosa potrebbe essere (a parte una soluzione malata tipo saldatura) perché io sono rimasto che l'attacco del silenziatore mito è così-------------------------->
e converrai con me che non molto centra con gli attacchi dei silenziatori degli annunci...
in tal caso, ho da ridire solo sul fatto che alla parola "universale" in genere si da un significato più sul "è già adatto, quindi prendi e monta!", che non "prendi-adatta e monta!", perché in tal caso anche il blocco husqvarna 610 montato da alcuni utenti si potrebbe considerare universale, dato che in un modo o nell'altro puoi farcelo stare
Messaggio modificato da Metadone il 26 August 2013 - 00:48

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metadone vuoi discutere di aria fritta?

quello a 6 fori lo si può montare al posto di quello mito plug and play.
coincideranno due fori su 6 (verticalmente quello in alto e quello in basso).
Non mi venite a dire che non regge perchè arrow li ha venduti con attacco a 2 fori per anni...

gianluis23, il 26 August 2013 - 08:55, ha scritto:

Di reggere regge, 2 attacchi sono il minimo per bloccare i 6 gradi di libertà. Ma non capisco la difficoltà di chi si lamenta dopo tutto non costano niente a quel prezzo ci vendono i sile strozzati un minimo di adattamento si può sempre fare basta modificare il fondello della pancia. Io alla mia ho fatto altri due fori per poter mettere quelli aprilia, gianluis se ti ricordi mi avevi venduto un silenziatore giannelli tempo fa ci trovammo all uni:)

infatti io che ho detto?se vogliamo continuare a parlare di aria fritta possiamo,basta dirlo^^
non ci vuole nulla ad adattare un silenziatore

Cosenza1914, il 26 August 2013 - 10:08, ha scritto:

si si mi ricordo!
io ho fatto lo stesso lavoro sulla mia facendo un foro nella flangia per passare da 3 fori a 2, ma con il silenziatore a 6 fori non è necessario.

Scusate ma una soluzione del genere non l'avevo neanche considerata, da quanto la considero "brutta", in tal caso, allora la termino qui, "de gustibus"
Messaggio modificato da Metadone il 26 August 2013 - 13:36

Metadone, il 26 August 2013 - 13:36, ha scritto:

ma brutta cosa che a vista non rimane nulla? sai di cosa stai parlando?
i fori del silenziatore non impiegati rimangono nascosti dalla flangia!
davvero aria fritta.
abbandono la conversazione ed eventuali altri deliranti sviluppi!

gianluis23, il 26 August 2013 - 13:43, ha scritto:

sei arrivato davvero a pensare che mi possa riferire al mero aspetto estetico...vabbè, contenti voi, contenti tutti
p.s. stavo solo facendo delle considerazioni e ti sei scaldato per un nulla, come dicono nel milanese, rangiass
Messaggio modificato da Metadone il 26 August 2013 - 13:57

gianluis23, il 26 August 2013 - 13:43, ha scritto:

prima hai parlato di gradi di libertà benissimo ma due vincoli è come hai detto giustamente il minimo infatti è un sistema statico ...
ma in presenza di vibrazioni (e una cosa attaccata ad un motore a combustione monocilindrico vibra) bisogna intervenire rendendo il sistema iperstatico se no i giochi dei dadi portano ad usura precoce ...
tutto si adatta ma qui stiamo parlando di plug and play deve potersi montare senza problemi mantenendo lo stesso grado qualitativo il lavoro "brutto" equivale a dire è un lavoro alla pene di segugio le cose fatte bene sono diverse

Bene o male un silenziatori di questo tipo si può adattare sempre a livello di punto di fissaggio.
Il problema sono le caratteristiche del silenziatore. Vista la lunghezza e diametro interno dichiarati questo silenziatore potrebbe dare più di qualche problema con motore preparato sia di temperature d'esercizio (alte) che di rendimento (perdita ai medi e allungo senza CV). Il diametro interno minimo di un silenziatore Mito lungo 35cm deve essere di almeno 27mm. Con spillo ada 24mm. Se invece lo spillo ha qualche mm in meno sono proprio dolori...

Mrk potresti darci delle linee guida per capire che silenziatore adottare in funzione del diametro dello spillo e della sua lunghezza??

puniscer96, il 25 August 2013 - 20:29, ha scritto:

io mi riferivo al sile cagiva visto che lo slavo su diceva che gli stessi sile (cagiva) si trovavano a 30 euro su ebay, enorme fesseria visto che ci assomigliavano appena! fategli comprare quelli da 20 mm per la sua aprilia!!!

Marco Sfunk, il 26 August 2013 - 18:53, ha scritto:

sei forte dietro un pc a insulti vedo eh,ma ti lascio perdere anche xk non mi piace fare il cavallo dietro il pc,lo lascio fare a te che sei forte e mafioso
cmq LO SLAVO si riferiva al post cmc 2013 dell'utente biagio,se poi non sai leggere l'italiano in sto caso non sono io di certo LO SLAVO

Oggi ho accorciato il seven per motivi funzionali ed estetici( mi si era consumata la lana o era troppo sporca di olio ed ha iniziato a bruciarsi fatto sta che mentre giravo nel giro di qualche km mi ha letteralmente cotto l'imbocco del sile che era inguardabile in più non teneva) adesso l'ho accorciato a 28 cm secondo me va anche meglio considerato che monto l'sp95 a passaggio alto

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