49 risposte a questa discussione

[Raiden]

capirai....nulla che non sia "gia' visto"....

[bubagan]

bè, il forcellone è scatolato, cosa che mito ed rs non hanno. il telaio come sai bene è della 250. avendo avuto un motore competitivo sarebbe stata la top delle 125 stradali, oggi è un ottima base per le special.

[Raiden]

no intendo che il comparto telaio+forcellone è giè visto e rivisto sulla szr, sulla 250....nulla di nuovo insomma

di belli son molto belli!

[ataru 7]

Telaio eccezionale, sul motore qualcosa si potrebbe fare, già a cambiare la geometria della testa c'è da guadagnare parecchio!

[topa71]

È da una quindicina di giorni che sto usando questa moto dopo averla restaurata e devo dire che sono molto soddisfatto il telaio e la ciclistica sono eccezzionali e il motore non molla mai ,non è a livello delle mito ma in allungo dopo la 4/5 marcia prende le Varesine

[bubagan]

perchè non ce la presenti in altre moto?

[topa71]

hai ragione devo presentarvi pure le altre 3 ma non ho capito come postare le foto

[bellar89]

vedo in foto profilo che hai anche una bellissima (e rara) gilera sp 01

[bubagan]

e che ci vuole, uploada le foto dal pc su tinypic poi copi e incolli il direct link nell'icona che trovi sul pannello di scrittura del mitoclub, sul quale c'è scritto, andandovi sopra col mouse, "immagine"

tipo

Messaggio modificato da bubagan il 01 May 2015 - 12:42

[topa71]

Bisogna che imparo a postare le foto
Si ho la Cagiva Freccia c9 di quando avevo 16 anni poi una non rara Gilera sp01 una Yamaha red rocket e da pochi giorni una mito ev che devo ristrutturare mentre il resto le ho rifatte da cima a fondo e iscritte FMI

la rossa fai tondi è una cagiva prima 50 r 6 marce

Messaggio modificato da topa71 il 01 May 2015 - 17:13