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Ohvale Gp-0


49 risposte a questa discussione

#1 quiki

    Mitomane Esperto

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Inviato 18 December 2013 - 00:12

Che ne pensate di questa?

http://www.ohvale.com/gp-0.html

#2 Erikg97

    Mitomane

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Inviato 18 December 2013 - 08:55

Merita! Cavolo che componentistica! Non prendere i cavalli come veritieri, 16 mi sembrano esagerati, saranno al massimo 12/13, sono comunque tanti per quel peso :)

#3 Diego_Evo9

    Mito Pilota

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Inviato 18 December 2013 - 09:32

sembra una cinesata con ciclistica della 1198

è una pit bike alla fine

però provare per credere.

#4 quiki

    Mitomane Esperto

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Inviato 18 December 2013 - 10:12

L'hanno provata a castelletto di branduzzo ed hanno girato in 1,30! Non va male! A me non sembra per nulla una cinesata!

#5 de laval

    Mitomane

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Inviato 18 December 2013 - 10:16

Ho avuto occasione di provarla su invito del titolare della OHVALE insieme a Caio Pelizzon e posso garantirvi una grande qualità costruttiva,non è una cineseria.Mi sono divertito come un matto a guidarla sul kartodromo di Precenicco cercando di stare dietro a Caio......ma non ci sono riuscito:il vecchio va ancora molto forte!!

#6 Diego_Evo9

    Mito Pilota

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Inviato 18 December 2013 - 11:02

il prezzo su cosa si aggira ?

per chi ha la mito, non ne vedo qualcosa di interesse.

ma è interessate per che vuole girare nei kartodromi a basso costo.

Messaggio modificato da Diego_Evo9 il 18 December 2013 - 14:40


#7 solex

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Inviato 18 December 2013 - 12:00

Qualità costruttiva di elevato livello.
Il motore affinato nei particolari rimane il classico orizzontale 150 di derivazioni orientale.
Costi di esercizio sono bassi, per contro il costo di acquisto è quello (o quasi) di una moto ready to race.
Io con un motardino della LEM 70 ( 18 cv rigorosamente 2T 6 rapporti) mi diverto un sacco.
Girare 1/2 giornata nei kartdromi costa nulla rispetto alla velocità tradizionale.

#8 fabio_491

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Inviato 18 December 2013 - 12:44

È due domeniche che devo andarla a provare e non ho tempo

#9 solex

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Inviato 18 December 2013 - 14:02

Come prezzo siamo intorno ai 3800/3900. :tfr3d4mq9:

#10 quiki

    Mitomane Esperto

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Inviato 18 December 2013 - 14:05

Visualizza MessaggioDiego_Evo9, il 18 December 2013 - 11:02, ha scritto:

il prezzo su cosa si aggira ?

per chi ha la mito, non ne vedo qualcosa di interessa.

ma 蠩nteressate per che vuole girare nei kartodromi a basso costo.

Costa 3680€ quella senza marce e 3980€ quella a 4 marce, si il prezzo non 蠢asso e per chi ha la mito magari interessa poco, pero se qualcuno volesse iniziare ad andare in delle piccole piste alla fine non sembra niente male!

Messaggio modificato da quiki il 18 December 2013 - 14:05


#11 Diego_Evo9

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Inviato 18 December 2013 - 14:41

Visualizza Messaggiofabio_491, il 18 December 2013 - 12:44, ha scritto:

È due domeniche che devo andarla a provare e non ho tempo

chi te la fa provare ?

#12 Raiden

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Inviato 18 December 2013 - 15:38

nulla di diverso da una normalissima pit bike media....

#13 Max B.

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Inviato 18 December 2013 - 15:44

Poco tempo fa su automotoTV (sky canale 139) avevano fatto una piccola prova e per quello che mi ricordo e' una moto molto prestazionale e divertente, non e' una normale pitbike, dovrebbe anche iniziare un campionato monomarca per questa moto

#14 Raiden

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Inviato 18 December 2013 - 16:16

l'ho visto anche io, si la pubblicizzano come una "super mega pitbike" in realtà non è assolutamente nulla di diverso da una normalissima pit bike motard. anzi...alcune hanno componentistiche ben superiori....vedi quella di beppe.


e comunque mi pare di ricordare che è una 10-10 mentre le pit "serie" oramai son tutte 12-12

Messaggio modificato da Raiden il 18 December 2013 - 16:16


#15 fabio_491

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Inviato 18 December 2013 - 17:57

Visualizza MessaggioDiego_Evo9, il 18 December 2013 - 14:41, ha scritto:



chi te la fa provare ?
In una pista qui vicino a Torino il sabato e la domenica la si poteva provare.

#16 Diego_Evo9

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Inviato 19 December 2013 - 14:31

Visualizza MessaggioMax B., il 18 December 2013 - 15:44, ha scritto:

dovrebbe anche iniziare un campionato monomarca per questa moto

strano...

#17 Max B.

    Mitomane

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Inviato 19 December 2013 - 21:26

Visualizza MessaggioDiego_Evo9, il 19 December 2013 - 14:31, ha scritto:



strano...
A quanto pare .... Poi bisognerebbe informarsi meglio

#18 Max34

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Inviato 20 December 2013 - 01:31

Conosciuto di persona il costruttore, Caio e la banda. Mi hanno offerto di provarla ma ho declinato volentieri l'offerta:

1 le cose non mie non mi va di sfruttarle in pista, ne avrei ritegno quindi non me le godrei
2 è un'aborto di 4T, se devo usare un motore a 4T ho il mio 20valvole a carburatori che è decisamente a livello adrenalina giusto
3 se cadevo la pagavo pure...
4 come ho sentito cosa costava quel coso son scoppiato a ridere
5 odio le moto piccole o "pit" bike che dir si voglia, anche nei kartdrodomi, dove appunto preferisco veder girare i kart e al limite le supermotard (che una discreta per girare si trova a metà del prezzo di quell'affare lì di ovale di pasqua.

Detto ciò comunque onore al fatto che la componentistica è DISCRETA ( in rapporto ai cessi cinesi) comunque prezzo fuori da ogni ritegno.. nonostante rispetti chi la costruisce e il grande Caio che la testa ( e soprattutto che fanno girare giustamente per far pensar a tutti che se un 50enne va forte così chissà cosa farebbe in mano a un futuro talento alla rossi,fenati,migno e compagnia "bella"......... ). trovo ste moto una cosa assurda.

#19 Runner46

    #58

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Inviato 20 December 2013 - 09:47

Troppo cara per avere quella ciclistica a quel prezzo si possono prendere Pit bike di livello molto superiore!

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Visualizza MessaggioMax34, il 20 December 2013 - 01:31, ha scritto:

Conosciuto di persona il costruttore, Caio e la banda. Mi hanno offerto di provarla ma ho declinato volentieri l'offerta:

1 le cose non mie non mi va di sfruttarle in pista, ne avrei ritegno quindi non me le godrei
2 è un'aborto di 4T, se devo usare un motore a 4T ho il mio 20valvole a carburatori che è decisamente a livello adrenalina giusto
3 se cadevo la pagavo pure...
4 come ho sentito cosa costava quel coso son scoppiato a ridere
5 odio le moto piccole o "pit" bike che dir si voglia, anche nei kartdrodomi, dove appunto preferisco veder girare i kart e al limite le supermotard (che una discreta per girare si trova a metà del prezzo di quell'affare lì di ovale di pasqua.

Detto ciò comunque onore al fatto che la componentistica è DISCRETA ( in rapporto ai cessi cinesi) comunque prezzo fuori da ogni ritegno.. nonostante rispetti chi la costruisce e il grande Caio che la testa ( e soprattutto che fanno girare giustamente per far pensar a tutti che se un 50enne va forte così chissà cosa farebbe in mano a un futuro talento alla rossi,fenati,migno e compagnia "bella"......... ). trovo ste moto una cosa assurda.
Provala una poi mi dici!
Costi bassi e divertimento garantito
Fare un campionato non costa un ca##o! E ci sono 180 iscritti in un campionato......

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#20 solex

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Inviato 20 December 2013 - 16:16

Inizio 2014 sarà disponibile la Bucci minimotard 90, 2T. Sempre intorno alle 4 viole
I prezzi sono quelli cmq.
La Metrakit nel 2005/2006 costava più di 4000 euro.
Anche il mio LEM minimotard si avvicinava a quelle cifre.
Diciamo che con quel budget si comprano mezzi di alto livello. Poi se si vogliono affinare sempre più, mano nella tasca e fuori la grana.
Putroppo!!!!!!!!!!!

Messaggio modificato da solex il 20 December 2013 - 16:17






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