97 risposte a questa discussione

[Fabio Preite]

e' una six, la seven e' un artigianale sp piu' piccolina.

[a7n8x]

Rottweiler9, il 12 April 2014 - 00:33, ha scritto:

Mettendole tutte e due a confronto mi sono stupito anch'io l cosiddetta "arrow" e molto più piccola e stretta sembrerebbe quella di un 50ino...Barbo purtroppo non saprei darti una risposta certa come faccio a capire che è una seven ?? Ha una sigla così scritta sopra

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[Rottweiler9]

a7n8x, il 12 April 2014 - 10:46, ha scritto:

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Ho già letto questo articolo ... Il fatto e che non capisco perché essendo più piccola quella marmitta tenda a murare fino agli 11000 invece con la marmitta originale arriva fino a 12500 comunque ho smontato la valvola cts ci ho bestemmiato un po' dietro per levarla ma sono riuscito adesso si apre correttamente comunque per la marmitta che faccio quale delle due devo mettere ??

Messaggio modificato da Rottweiler9 il 12 April 2014 - 15:01

[Fabio Preite]

Rottweiler9, il 12 April 2014 - 14:59, ha scritto:

Ho già letto questo articolo ... Il fatto e che non capisco perché essendo più piccola quella marmitta tenda a murare fino agli 11000 invece con la marmitta originale arriva fino a 12500 comunque ho smontato la valvola cts ci ho bestemmiato un po' dietro per levarla ma sono riuscito adesso si apre correttamente comunque per la marmitta che faccio quale delle due devo mettere ??

ora che si apre bene la valvola prova la moto con entrambi gli scarichi. e non giudicare uno scarico dalla larghezza/lunghezza ecc ecc, vanno provati

[barbo]

Cos è una seven? Montavano le marmitte sp sullle mito originali a piena potenza? C è l omolgazione sopra, ancred...

[a7n8x]

barbo, il 12 April 2014 - 18:22, ha scritto:

Cos è una seven? Montavano le marmitte sp sullle mito originali a piena potenza? C è l omolgazione sopra, ancred...

Le seven sono gli scarichi delle Mito a 7 marce e non montavano gli scarichi sp sulle Mito originali

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Rottweiler9, il 12 April 2014 - 14:59, ha scritto:

Ho già letto questo articolo ... Il fatto e che non capisco perché essendo più piccola quella marmitta tenda a murare fino agli 11000 invece con la marmitta originale arriva fino a 12500 comunque ho smontato la valvola cts ci ho bestemmiato un po' dietro per levarla ma sono riuscito adesso si apre correttamente comunque per la marmitta che faccio quale delle due devo mettere ??

Ti ho linkato quell'articolo per farti leggere i codici stampati sui diversi scarichi originali e per farti vedere gli scarichi arrow, quello che hai tu non è uno degli scarichi arrow per Cagiva Mito, cambino le saldature e il loro numero.

[puniscer96]

anche perchè io ho(ancora per poco) un arrow challenge e tira con tranquillita fino 12,500 giri..

Messaggio modificato da puniscer96 il 12 April 2014 - 19:49

[barbo]

a7n8x, il 12 April 2014 - 19:27, ha scritto:

Le seven sono gli scarichi delle Mito a 7 marce e non montavano gli scarichi sp sulle Mito originali

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Ti ho linkato quell'articolo per farti leggere i codici stampati sui diversi scarichi originali e per farti vedere gli scarichi arrow, quello che hai tu non è uno degli scarichi arrow per Cagiva Mito, cambino le saldature e il loro numero.

infatti è quello che dico io, sono domande di riflessione poste a fabio

[Rottweiler9]

a7n8x, il 12 April 2014 - 19:27, ha scritto:

Le seven sono gli scarichi delle Mito a 7 marce e non montavano gli scarichi sp sulle Mito originali

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Ti ho linkato quell'articolo per farti leggere i codici stampati sui diversi scarichi originali e per farti vedere gli scarichi arrow, quello che hai tu non è uno degli scarichi arrow per Cagiva Mito, cambino le saldature e il loro numero.

a infatti ero scettico di quella marmitta anche perché ho un amico che ha la stessa moto con un arrow sotto e 12500 glieli tira tranquilli ... Un altro problema che non mi ha dato modo di scoprire che marmitta fosse e che non c'è nessun codice stampato sotto quindi ipotizzerei anche che potrebbe essere la marmitta di un 50ino ... Adesso gli ho montato la sua originale e tira molto bene rispetto a prima l unica sfiga e che quando mura a 12500 sento che la moto spingerebbe ancora mi ci vorrebbe un bel marmittino.... Ragazzi o fatto una bella scoperta ho aperto il terminale originale per cambiare la lana di roccia e ho scoperto che è stata cambiata la canna mitrata con una più piccola da 22 mm adesso mi porgo una domanda , può essere che tappi un po' ?? Mi conviene sostituirlo con uno da 28 mm ??

[Fabio Preite]

barbo, il 12 April 2014 - 18:22, ha scritto:

Cos è una seven? Montavano le marmitte sp sullle mito originali a piena potenza? C è l omolgazione sopra, ancred...

la seven e' la marmitta delle mito seven. le marmitte sp sono altra cosa, pero' se vedete la forma dell'artigianale sp di mat sembra una seven con lo zoom.

[a7n8x]

Fabio Preite, il 13 April 2014 - 13:35, ha scritto:

la seven e' la marmitta delle mito seven. le marmitte sp sono altra cosa, pero' se vedete la forma dell'artigianale sp di mat sembra una seven con lo zoom.

Non ho capito, vuoi passare per un troll?

[barbo]

Si, 28 mm è molto più affidabile di 22

[Rottweiler9]

barbo, il 13 April 2014 - 17:26, ha scritto:

Si, 28 mm è molto più affidabile di 22

Barbo che tu sappia può cambiare qualcosa in termine di prestazioni ??? Sapresti anche dove posso reperirlo ???

[barbo]

Allora, non voglio dire stron#ate però andando a modificare il diametro della canna mitrata vai a spostare un po il range di giri utili, diciamo che più è larga la canna più avrai "accelerazione" a discapito di un po di allungo, ma soprattutto vai ad abbassare le temperature di esercizio del motore, cosa molto buona!

[Rottweiler9]

barbo, il 13 April 2014 - 22:49, ha scritto:

Allora, non voglio dire stron#ate però andando a modificare il diametro della canna mitrata vai a spostare un po il range di giri utili, diciamo che più è larga la canna più avrai "accelerazione" a discapito di un po di allungo, ma soprattutto vai ad abbassare le temperature di esercizio del motore, cosa molto buona!

sai anche dove posso reperirlo ??

[barbo]

No, ma sicuramente molti altri piloti del forum si!

[Fabio Preite]

a7n8x, il 13 April 2014 - 14:19, ha scritto:

Non ho capito, vuoi passare per un troll?

assolutamente no.
forse non riesco a spiegarmi....la forma della sp 95 e della seven e' similissima, solo che l'artigianale sp e' piu' grande

[barbo]

Ma non è solo la forma che determina il rendimento di uno scarico, e poi a me non sembrano affatto simili, poi essendo la sp95 più grande ha un'inclinazione del controcono maggiore, e questo cambia la cosa "assai"