9 risposte a questa discussione

[blackboser]

Buona sera a tutti, volevo porvi una domanda...ho intenzione di aprire il blocco della mia Mito cambiare cuscinetti paraoli e guarnizioni, il cilindro da come m'ha detto il vecchio proprietario è già stato fatto lucidare.Fatto ciò vorrei rimettere il contachilometri a 00000,0km.
Sapete dirmi se è possibile farlo e sopratutto come smonto la strumentazione?Sul manuale non ho trovato nulla, và smontato il cupolino?

Saluti, Blackboser

[a7n8x]

Il contachilometri non va azzerato, neanche quando si cambia il blocco motore intero, in quanto serve a capire come potrebbero essere consumate le varie parti, infatti con c'è il solo motore, ma anche tutta la ciclistica.

[giuliotrupia1997]

quoto a7n8x ma se proprio vuoi farlo ....
ti puoi mettere con un trapano abbastanza veloce all'uscita del rinvio mettere un po di scotch nel'interruttore del trapano e perdere un po di tempo fin quando non arriva vicino a 99999,9 km

penso ce ci vorrebbe molto più che qualche ora e soprattutto un trapano che non si bruci XD

Messaggio modificato da giuliotrupia1997 il 17 March 2014 - 23:55

[mikyyy]

io il mio l ho azzerato levando non ricordo se le lampadine o qualcos altro e facendo entrare un cacciavite a taglio e spostando a poco a poco i numeri

[blackboser]

mikyyy, il 18 March 2014 - 00:22, ha scritto:

io il mio l ho azzerato levando non ricordo se le lampadine o qualcos altro e facendo entrare un cacciavite a taglio e spostando a poco a poco i numeri

Ti ringrazio, proverò come hai fatto te. Ma per arrivare al tachimetro che roba và smontata?

[mikyyy]

ah hai la mito II perfetto! dunque si ti consiglio di levare il musetto e spostare i fari e poi dietro troverai 2 o 3 viti al quale è attaccata la strumentazione. stacchi quelle 3, poi stacchi i vari spinotti della strumentazione e poi tirarla via. se guardi dietro il tachimetro noterai 2 bullonici m4 o m5 non ricordo, li sviti e poi c'è la manopolina per azzerare il parziale. ti serve un cacciavite per viti di occhiali e robe del genere a stella molto lungo. io avevo il cacciavite a stella ma non ci arrivavo quindi ho allargato il foro della manopolina con il trapano, se non erro ho usato un punta da 5,5 e poi ho infilato il cacciavite, svitato la vite, tiri via la manopola e puoi estrarre il contakm e lavorare tranquillo

[flaviomito]

Vi ricordo che smontare un contachilometri e modificarne il conto costituisce reato di truffa e al momento della vendita se l'acquirente ha buon occhio può anche denunciarvi. Poi se non dovete venderla o farete una dichiarazione scritta al momento all'acquirente potrebbe non esserci alcun problema.

[blackboser]

mikyyy, il 18 March 2014 - 15:46, ha scritto:

ah hai la mito II perfetto! dunque si ti consiglio di levare il musetto e spostare i fari e poi dietro troverai 2 o 3 viti al quale è attaccata la strumentazione. stacchi quelle 3, poi stacchi i vari spinotti della strumentazione e poi tirarla via. se guardi dietro il tachimetro noterai 2 bullonici m4 o m5 non ricordo, li sviti e poi c'è la manopolina per azzerare il parziale. ti serve un cacciavite per viti di occhiali e robe del genere a stella molto lungo. io avevo il cacciavite a stella ma non ci arrivavo quindi ho allargato il foro della manopolina con il trapano, se non erro ho usato un punta da 5,5 e poi ho infilato il cacciavite, svitato la vite, tiri via la manopola e puoi estrarre il contakm e lavorare tranquillo

Quindi non è necessario aprire del tutto il tachimetro, ci si riesce dal foro della manopolina del parziale???

[mikyyy]

no, devi toglierlo dalla sede e per toglierlo dalla sede devi levare la manopolina. il cacciavite per i numeri lo devi infilare da dietro

[blackboser]

mikyyy, il 18 March 2014 - 22:26, ha scritto:

no, devi toglierlo dalla sede e per toglierlo dalla sede devi levare la manopolina. il cacciavite per i numeri lo devi infilare da dietro

grazie mille per le informazioni, appena ho tempo ci provo poi vi faccio sapere!