Hi there
My tachometer stopped working while riding today. I am 100% shure that tacho is ok because i have two of them and and i tried to switch them and both of them don't work. What else could be wrong? from where tachometer get signal to work? probbably from alternator . check alternator connector and i have current while engine is running just on black and red wire that is duble on singgle black and red wire there is no current. If i check tacho connector i have current on two wires ??
Any advice what to do?
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8 risposte a questa discussione
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Inviato 06 April 2014 - 13:50
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Inviato 06 April 2014 - 15:37
Check the wires are joined to tachometer
#3
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Inviato 06 April 2014 - 20:21
all wires are ok
#4
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Inviato 07 April 2014 - 16:51
Mito II tachometer is meccanic, controls the steel wire which is located to the right of the engine block
Messaggio modificato da a7n8x il 07 April 2014 - 16:55
Non si effettuano consulenze private.
Questa CITAZIONE ispira sia la politica che il commercio (Joseph Goebbels ministro della propaganda di Adolf Hitler):
"Con sufficiente ripetitività e conoscenza psicologica delle persone coinvolte, non sarebbe difficile dimostrare loro che un quadrato in realtà è un cerchio".
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#5
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Inviato 07 April 2014 - 18:30
No i have 1995 mito witch have electronic tacho
#6
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Inviato 07 April 2014 - 19:01
ludiluka, il 07 April 2014 - 18:30, ha scritto:
No i have 1995 mito witch have electronic tacho
Fix your profile card
ludiluka, il 06 April 2014 - 13:50, ha scritto:
Hi there
My tachometer stopped working while riding today. I am 100% shure that tacho is ok because i have two of them and and i tried to switch them and both of them don't work. What else could be wrong? from where tachometer get signal to work? probbably from alternator . check alternator connector and i have current while engine is running just on black and red wire that is duble on singgle black and red wire there is no current. If i check tacho connector i have current on two wires ??
Any advice what to do?
My tachometer stopped working while riding today. I am 100% shure that tacho is ok because i have two of them and and i tried to switch them and both of them don't work. What else could be wrong? from where tachometer get signal to work? probbably from alternator . check alternator connector and i have current while engine is running just on black and red wire that is duble on singgle black and red wire there is no current. If i check tacho connector i have current on two wires ??
Any advice what to do?
Yes! the signal is taken from a red / black wire alternator
Non si effettuano consulenze private.
Questa CITAZIONE ispira sia la politica che il commercio (Joseph Goebbels ministro della propaganda di Adolf Hitler):
"Con sufficiente ripetitività e conoscenza psicologica delle persone coinvolte, non sarebbe difficile dimostrare loro che un quadrato in realtà è un cerchio".
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#7
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Inviato 13 April 2014 - 11:15
and how can i measure if i have signal on red/black wire?
#8
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Inviato 13 April 2014 - 14:50
ludiluka, il 13 April 2014 - 11:15, ha scritto:
and how can i measure if i have signal on red/black wire?
multimeter
but instead of measuring the signal from the wires red / black, I would check that the wires are connected properly, because the wires red / black are also used to operate the unit (if it was a problem with the bike alternator should not work).
Non si effettuano consulenze private.
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#9
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Inviato 16 April 2014 - 23:14
Everything is conected ok because everything was working fine until tacho decided to stop worikng 
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