43 risposte a questa discussione

[L'ASSETATO]

io veramente pensavo alla valvola allo scarico, le parti rastremate si allungano un po'col calore...e quella della mito è di ferraccio...(quella del ktm è in un alluminio dolcissimo che a contatto col pistone si piea o si consuma senza fare danni).
Che accensione hai su?

[Nrg69]

potresti aver ragione,controllerò...a okkio sembra l'nizio di picole detonazioni,ma portebbe anche essere la valvola..
ho accensione originale,con volano alleggerito.
avrei trovato una motoplat cn rotore interno ma non andrebbero le luci e non so cm fare x usarla in strada...
sto cercando un volano standard di un'altra moto,piu piccolo,ma non trovo nulla..

[L'ASSETATO]

Nrg69, il May 15 2005, 09:07 PM, ha scritto:

potresti aver ragione,controllerò...a okkio sembra l'nizio di picole detonazioni,ma portebbe anche essere la valvola..
ho accensione originale,con volano alleggerito.
avrei trovato una motoplat cn rotore interno ma non andrebbero le luci e non so cm fare x usarla in strada...
sto cercando un volano standard di un'altra moto,piu piccolo,ma non trovo nulla..

<{POST_SNAPBACK}>

fottitene delle masse volaniche, cambia poco: i cv sono sempre quelli. sarebbe interessante adattare quella di una moto da enduro2T come la mia, ha le luci ed è regolabile. Deve però essere a sinistra. Aprilia un tempo montava SEM e la monto anch'io (SEM K11), dovresti poi adattare il volantino (il mio pesa 685gr!) e usare la nuova centralina. Io però ho un range di 9° di fasatura, e ti garantisco che c'è l sua differenza, cambi la moto dalla mattina alla sera.

[fabio357]

anke io vado d 160

[Evolution Amus]

prima si alzava solo in prima di GAS ora con la marma nuova e il carbuartore non ho ancora provato

[eddy lawson]

anke io oggi proprio ho comprato un 160 polini con soli 20km sul groppone (quindi vado di rodaggio) + valvola di scarico + testa + pistone da daddy
lo abbiamo smontato dalla sua moto e prima l'ha accesa e ragazzi.......... non centra un ca##o col 125 originale io cel'avevo il polini prima sulla moto, ma non lo ricordavo cosi!!!! appena tocchi il gas stai gia sopra i 5000
bello bello!!

ps andreansr gli do ank'io di chanteclaire

[Nrg69]

Asse guarda ormai grandi cose non le faccio piu,ho deciso d tenermi quella originale e basta.
ho fatto due conti e spenderei un fottio x avere un motore da usare qst estate e poi tenerlo li a prender la polvere il resto dei giorni....
a settembre 600 4t e basta sbattimenti.
mi godo la mitica qst primavera-estate e poi basta..
cercherò di smettere..almeno ci provo...

[Evolution Amus]

Nrg69, il May 16 2005, 01:34 PM, ha scritto:

Asse guarda ormai grandi cose non le faccio piu,ho deciso d tenermi quella originale e basta.
ho fatto due conti e spenderei un fottio x avere un motore da usare qst estate e poi tenerlo li a prender la polvere il resto dei giorni....
a settembre 600 4t e basta sbattimenti.
mi godo la mitica qst primavera-estate e poi basta..
cercherò di smettere..almeno ci provo...

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AH AH smettere non ci credo

[Nrg69]

eddaiii non ridete ho detto che ci provo...ufffff non mi crede mai nessuno qnd dico ke voglio smettere...neankio mi credo!!!!

[AndreaNSR125]

mmpfffhauhauahuahuahaa
beh,l'importante è che TU non ci creda....

cmq secondo me inizia a studiare su cosa limare dei 4T..:!!!

[Nrg69]

a parte tutte le varie preparazioni come scarico e programmazione power commander su banco di preparata preparata ho fatto un r6 x un cliente...
testa preparata,air box kit diapason con condotti in carbonio,kit carburazione e scarico arrow completo in titanio!!!
dai 9500 in poi aveva tot cavalli in piu..non ricordo quanti,devo avere il grafico da qualche sparso in officina.
ricordo cmq ke il mio capo era rimasto allibito...e incazzato xkè quella stava davanti alla SUA r6!!!
purtroppo sui 4t di strada ne devo fare ancora parekkia...

[AndreaNSR125]

beh,li hai fatto solo la testa, il resto è "solo" da montare.... cmnq bella la storia dell'r6 del propprietario ggghghgh

[Nrg69]

eh hai detto bene,solo da montare....
non hai mai carburato un r6 su banco evidentemente,tutte le volte tirar giu serbatoio,filtro e la batteria di carburatori.
ma il bello sta nel montaggio della batteria quando devi andare ad avvitare le quattro brugoline che stringono i collettori...li si che cè da divertirsi...
rimonta,prova e se non va bene via ancora tutto...

[AndreaNSR125]

mmmbuahuahuauhahuahauah!!!
capito capito....
cmq no, mi riferivo solo all'aspetto di "preparazione" non quello di carburazione...!!!!

cmq guarda, ti capisco benissimo xkè nella mia o ti distruggi le mani infilandocele al posto dell'airbox oppure smonti il serbatoio... e anche li non cambia molto!!!

[Nrg69]

ritornando in tema cagiva...
col 38 devo dire che va a fucilata,si mangia le marce alla velocità della luce...
come prima impressione non è male,ho fatto ieri sera 5 km senza fari (e senza assicurazione....) a tutto gas su e giu x delle stradine in periferia..
ke divertita!!!!
è molto piu facile da guidare rispetto alla guida impiccata che si ha col 125 sp...
sotto è davvero pienissima,peccato non vada oltre i 10500...11000...
appena ho un buco di tempo vedo che si può fare,del tiro verso i 6000 non me ne frega niente,voglio piu allungo!!!!!!!!!
e via di fresino....

ieri sera ho cotto la lana di vetro del silenziatore,in un pezzo in cui sono andato piano ho sentito odore di " cotto" e girandomi uscivano degli sfarfalloni incandescenti dalla marmitta!!!
magari domani ripeto la cosa e v faccio un paio di foto!!!!

dimenticavo,in uscita di curva il 160 è davvero fenomenale....

[MANZU]

scusate la domanda cretina...... allora: per cilindro SP intendete il gilardoni 66650 ?????????????????? chi mi sà rispondere please?????

[Nrg69]

il 66050 è l'sp degli anni 90...è discreto,cm fasature è piu alto del 73037 ma cm condotti io preferisco il 73037
con il termine sp in genere vengono intesi cilindri originali preparati oppure i 4 cilindri sp che esistono x cagiva...

[Evolution Amus]

la mia tira bene fino a 12000 poi muore ma avevo ancora l'arrow adesso con la jolly sp e il 36 nonlho ancora provata ti faccio sapere

[Nrg69]

pesna te che robe... fa sempre un certo effetto rileggere vekkie avventure!!!

[eddy lawson]

chissà dove è finito evolution amus...