Come Migliorare L'ammortizzatore Di Sterzo?
#1
Inviato 17 June 2014 - 15:50
Vorrei che questo post potesse servire a tutti come breve guida, più informazioni si raccolgono meglio è
#2
Inviato 17 June 2014 - 16:02
#3
Inviato 17 June 2014 - 16:10
Cosenza1914, il 17 June 2014 - 16:02, ha scritto:
#4
Inviato 17 June 2014 - 16:24
#5
Inviato 17 June 2014 - 16:53
#6
Inviato 17 June 2014 - 17:23
#7
Inviato 17 June 2014 - 17:48
http://forum.mitoclu...005-by-raffaev/
#8
Inviato 17 June 2014 - 18:02
RaffaEV, il 17 June 2014 - 17:48, ha scritto:
Io ho un ammortizzatore di sterzo bitubo sulla mito ed ho notato dei bei miglioramenti, non tanto perchè ti evita la sbacchettata (che in uscita di curva se prendi l'asfalto rovinato, ti salva comunque) ma perchè entri in curva su un'altra moto, molto più solida, composta e quindi sicura
TWO STROKE POWER
#9
Inviato 17 June 2014 - 18:10
brudox, il 17 June 2014 - 18:02, ha scritto:
Io ho un ammortizzatore di sterzo bitubo sulla mito ed ho notato dei bei miglioramenti, non tanto perchè ti evita la sbacchettata (che in uscita di curva se prendi l'asfalto rovinato, ti salva comunque) ma perchè entri in curva su un'altra moto, molto più solida, composta e quindi sicura
#10
Inviato 17 June 2014 - 18:13
#11
Inviato 17 June 2014 - 20:17
#12
Inviato 17 June 2014 - 21:21
Cosenza1914, il 17 June 2014 - 20:17, ha scritto:
#13
Inviato 17 June 2014 - 21:29
#14
Inviato 17 June 2014 - 23:37
Cosenza1914, il 17 June 2014 - 21:29, ha scritto:
Comunque basta togliere (per quanto rognoso) un seeger,trovando un ammortizzatore usato a 20euro e cambiandogli l'oring e l'olio arriverei già ad avere un buon prodotto, la complicazione maggiore forse sarebbe adattarlo alla moto
#15
Inviato 18 June 2014 - 06:33
#17
Inviato 18 June 2014 - 22:42
#18
Inviato 19 June 2014 - 14:28
Cosenza1914, il 18 June 2014 - 22:42, ha scritto:
#19
Inviato 19 June 2014 - 17:08
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#20
Inviato 19 June 2014 - 17:09
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