Ciao a tutti , vorrei sapere se č possibile montare la vavola pneumatica che montano i motori rotax delle rs , e se č cosė efficente anche nei nostri motori come nei rotax . Grazie
0
Valvola Cts
Iniziato da Gio 95, Jun 20 2014 14:17
2 risposte a questa discussione
#1
-
- Membri Effettivi
-
- 97 Messaggi: Iscritto il: 28-April 14
Mitomane
-
Moto: Mito EV
-
Provincia: Reggio Calabria (RC)
-
Regione: Calabria
Inviato 20 June 2014 - 14:17
#2
-
- Membri Effettivi
-
- 2853 Messaggi: Iscritto il: 14-July 09
Lucky Explorer
- Gender:Male
-
Moto: RS 50 - 125 - 250
-
Provincia: Foggia (FG)
-
Regione: Puglia
Inviato 20 June 2014 - 20:01
ce qualche tedescone che ce l ha adattata sul cilindro cagiva , xo non ti so dire come va
http://www.xyger.de/...tax-Rave_b2.jpg
http://www.xyger.de/...tax-Rave_b2.jpg
"Idem per spuntare in salita, io riesco a spuntare con il motore ad appena 2000 giri, con il 2T devi stare come minimo al doppio dei giri! E da quì se ne deduce anche l'affidabilità e la durata del motore perchè la mia frizione non viene sollecitata come nel 2T e per di più il motore avendo 4 fasi ansichè 2, durerà come minimo il DOPPIO!"
Ex proprietario Mito 1 Lucky , Mito 2 Lawson. I miei grandi amori incompiuti. Moto attuale: RS 250 Chesterfield.
Ex proprietario Mito 1 Lucky , Mito 2 Lawson. I miei grandi amori incompiuti. Moto attuale: RS 250 Chesterfield.
#3
-
- Membri Effettivi
-
- 2002 Messaggi: Iscritto il: 20-September 09
Extreme Mito Man
- Gender:Male
- Location:Cosenza
-
Moto: Mito SP525 Strada
-
Provincia: Cosenza (CS)
-
Regione: Calabria
Inviato 20 June 2014 - 20:47
Bisogna valutarne il costo, quella della mito ha il vantaggio di di essere azionata da un motorino quindi con una zeeltronic puoi deciderla come meglio aprirla e di quanto
my mito
2 utente(i) stanno leggendo questa discussione
0 utenti, 2 ospiti, 0 utenti anonimi
