Cagiva Mito Club Official Forum

No ti stai sbagliando nuovamente...tu devi fare una foto del numero di blocco motore...ovvero una foto leggibile alla piastrina che sta a sx nel blocco e non una foto al codice del cilindro...poi se te lo dico fidati

Ah ok xD avevo capito male io allora! molto meglio così! Io ho un blocco 7 marce, ma credo che sia la lucky che la nera montassero quello quindi dovrei essere a posto anche da quel punto di vista ...ma per farlo va comunque smontata la carena giusto? nessun problema comunque...adesso non mi resta che decidere cosa fare. se potessi in futuro riiscriverla come lucky explorer adesso la farei nera, perchè i soldi per riverniciarla a dirla tutta non li ho dici che è possibile?
Ti ringrazio molto mi stai dando delle info che in due mesi non ero riuscito a reperire da nessuna parte...

Certamente, più avanti potrai fare un aggiornamento dell'iscrizione (ovviamente come l'iscrizione anche l'aggiornamento ha un costo anche se inferiore) per il momento puoi iscriverla nera.
Si per fotografare il numero di blocco motore devi smontare la carenatura sinistra

Ok, quindi ricapitoliamo:

Soluzione 1: Nera (quella con gli adesivi verdi seven speed di cui ho postato la foto)
domande: era in produzione nel 91 questa versione? che steli montava? gruppo termico? (perchè anche questo devo andare a vedere se è quello giusto)

Soluzione 2: Lucky explorer 91 (quindi la devo far verniciare tutta di bianco, il serbatoio invece è bicolore e bisogna trovare qualche carrozziere che lo sappia rifare alla perfezione..., cerchioni bianchi rimangono bianchi ma le forcelle ci vogliono rovesciate, giusto?) Anche qui stesso problema con il gruppo termico, cosa montava? il carburatore in quella versione non era maggiorato?

Grazie mille per l'aiuto gente, se mai ci arrivo in fondo vengo anche a qualche raduno

Sposto =)