6 risposte a questa discussione

[P52]

Prima prova al banco, ancora qualche piccola messa a punto e l'obiettivo dei 65 hp alla ruota è raggiunto

[RaffaEV]

[P52]

https://www.youtube....h?v=j5kn3rk55Wk

[Marco Bass]

Complimenti!!!! Che opera d'arte!!

[bubagan]

Ciao Paolo, una domanda: che carburatori hai usato? Se sono vhsb 34 ld dell'orto puoi postare la taratura? Così ho un riscontro con i miei. Grazie, bella riuscita!
Spiegaci cosa hai fatto per ottenere tanta cavalleria, perché chi ha il motore rd 350 SA che da standard farà i suoi 50 cv, non certo 65 ALLA RUOTA.

Messaggio modificato da bubagan il 17 October 2014 - 18:34

[P52]

I carburatori sono i Mikuni TM34SS dell'Aprilia RS/Suzuki RGV 250. Non ho apportato alcuna modifica alla carburazione, sembra vada abbastanza bene così anche se altri con la stessa configurazione hanno ingrassato il getto di max in modo consistente. Ah l'unica modifica ho chiuso i tubi che vanno alle valvole solenoidi.
Il motore ho cercato di mantenere una buona affidabilità quindi r.d.c. un pelo meno di 12:1 squish 1,1x8,5 mm.. alzato i cilindri di 1,2 mm. in modo da avere il cielo del pistone al p.m.i. allineato alla parte inferiore dei travasi. Aperto dei by-pass tra aspirazione e travasi, raccordatura dei vari condotti, eliminata la guarnizione a lamelle della testa sostituita con OR verso l'interno e sigillante Hylomar blue verso l'esterno, Realizzata trasmissione primaria a denti dritti partendo da ingranaggi Chiaravalli modulo M2,5, scarichi Jolly, eliminato miscelatore, lamelle in carbonio da 0,35.

[P52]

Frizione che slitta a freddo già sistemata Fruibilità "mode diesel" devo lavorarci un po sopra per avere altri 500/1000 giri buoni in alto che con l'altro motore c'erano anche se non aveva il tiro in basso di questo.

https://www.youtube....h?v=jb4zSCQCsK0