ho trovato delle forcelle di una r1 del 98 piegate ma recuperabili intorno ai 50 €... mi chiedevo se con le piastre potessero starci sulla mito-rd350... quanto costa secondo voi raddrizzarle?
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forche r1
Iniziato da dillo, May 16 2005 16:28
11 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 16 May 2005 - 16:28
#2
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Inviato 16 May 2005 - 18:23
esagerate....direi....
però per 50€.. bisogna vedere poi quanto costa raddrizzarle!!!!!
cmq al max il lavoro è rifare le piastre,non c'è problema,potresti farlo anche te in casa (a parte i fori di attacco delle fork che sono da rettificare...)
devi solo trovare una barra di alluminio...
però per 50€.. bisogna vedere poi quanto costa raddrizzarle!!!!!
cmq al max il lavoro è rifare le piastre,non c'è problema,potresti farlo anche te in casa (a parte i fori di attacco delle fork che sono da rettificare...)
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Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.
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#3
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Inviato 16 May 2005 - 18:41
nn farlo.... pigliati un avantreno dell'rs250.. nn dell'r1, faresti lo stesso errore di miramx nel mettere il mono ohlins alla mito
CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
..ammetto di aver detto delle grandi stronzate,forse avete ragione voi sul fatto che mi sia montato la testa...
3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
4° Raduno Ufficiale CMC - 18 Novembre 2006 Eicma --> IO C'ERO!!!
L'uomo del tubo ha detto Si! - Crocchiamo di botte il CondoM! - Raduni CMC:Mai stati così tanti!!!Motti ufficiali raduno
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#4
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Inviato 16 May 2005 - 18:47
si,ma in ogni caso sono sempre meglio di quelle originali....
xò in effetti quelle dell'r1 sono veramente esagerate....!!!!
xò in effetti quelle dell'r1 sono veramente esagerate....!!!!
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#5
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Inviato 16 May 2005 - 18:59
sono davvero esagerate...lascia stare...
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#6
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Inviato 16 May 2005 - 19:01
costerebbe tantissimo, innanzitutto non si addrizza nulla ma si cambiano pezzi, percui o si cambiano le cartucce o gli steli, in gni modo il prezzo è oltre i 500€...
#7
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Inviato 16 May 2005 - 19:28
le forche si raddrizzano... cmq io le prenderei xkè costano una miseria... e dubito che costi 500€ raddrizzarle... poi sono sicuramente meglio delle originali e con la scusa che sono totalmente regolabili provi a togliere tutto il precarico e aumenti al max il freno in estensione e non ti sparano... e poi le forche non lavorano tanto in uscita di curva con problemi di rimbalzi non voluti come il mono, quanto in entrata e percorrenza, e lì avere un avantreno granitico e anche + pesante fa solo che bene... 
#8
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Inviato 16 May 2005 - 19:30
dillo... per raddrizzare quelle dell'rs 50 mi chiesero 1.500.000 di lire... e come ben sai le sospensioni dellRS50 erano al top della complessita'...
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#9
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Inviato 16 May 2005 - 19:34
quanto?!?!?!?!!?!?!? ca##o mi sa che quelle forche non le raddrizzo neanche vendendo il cu*o a vita... xò potrei provarle a raddrizzare proprio con il cu*o... forse è meglio di no...
ca##o mi sa che quelle forche non le raddrizzo neanche vendendo il cu*o a vita... xò potrei provarle a raddrizzare proprio con il cu*o... forse è meglio di no...
#10
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Inviato 16 May 2005 - 20:33
inoltre l'avantreno "granidico" non e' affatto un vantaggio... ma il contrario... e' utile solo x moto che raggiungono velocita' elevate e con grosse potenze...
in una moto cosi' leggere e con cosi' pochi cv conviene avere un avantreno agile e leggero... guarda le gp che ruotine che hanno...
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--- MAGA ---
#11
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Inviato 16 May 2005 - 20:33
non si possono raddrizzare, sarebbe impossibile raggiungere i vecchi standard di rettifica con la flessione, e poi il materiale si snerva, tu le porti nei centri specializzati e quelli ti ricreano la parte piegata, se fosse solo questione di raddrizzarle basterebbe una morsa incollata ad un blocco di cemento e un megamartello da 5kg
#12
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Inviato 16 May 2005 - 20:48
se non sono molto storte le si raddrizza... ma e' un processo lungo e costoso...
sempre se il trattamento degli steli non ne risente...
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