18 risposte a questa discussione

[Gill]

Ciao, il presente post per ricordare che le moto ultraventennali sono rientrate nella categoria ''tassa di possesso'' e sono tenute al pagamento del bollo per l'anno 2015 con scadenza entro il 2 febbraio.
Naturalmente ogni regione fa la sua legge e addirittura alcune non hanno ancora definito la legge.
Pertanto, chi ha moto con piu di vent'anni è costretto a correre a pagare il bollo pena gl interessi.

http://www.motocicli...raio-moto-60978

http://www.motocicli...gano-moto-60916

Tariffario valido per la LOMBARDIA
http://www.motocicli...5-lombardia.pdf

Ciao Gill

[kamesen]

Quindi adesso non importa se sono iscritte al registro o no, devono avere più di 30 anni per avere l'esenzione?

[Scl94]

Se sono iscritte non pagano...Emilia-Romagna, Lombardia e Marche (se non erro) non hanno aderito quindi rimane tutto com'era. Se la moto non è iscritta pagherà fino a 30 anni

[Gill]

Ciao, confermo! la mia 750 ha compiuto i vent'anni nel 2014 e non l'ho ancora iscritta , adesso devo iscriverla, meno male che è tutta originale!
Stamattina sono stato all'aci di Lecco per la questione di bolli delle moto non iscritte e mi hanno detto che in Lombardia è tutto sospeso e non è stato possibile effettuare il pagmento, perchè attendono disposizioni, e il ''contribuente'' dovrebbe ricevere una lettera dalla regione con la richiesta del pagamento.
Bel pasticcio all'Italiana!
Ciao Gill

[Scl94]

Fai l'iscrizione senza troppi pensieri, in questo momento le pratiche FMI sono più un po' più rapide e prima fai meglio è. Attento con l'aci qui da noi hanno cercato di far pagare il bollo pieno a diverse persone (ci provano sempre)

[kamesen]

Sono un po' confuso...
La mia Mito Denim ha 22 anni, ho sempre pagato il bolli pieno.
Lo scorso anno la volevo iscrivere al registro per pagare il bolli ridotto, poi ho sentito della nuova legge e ho lasciato perdere.
Allora mi conviene iscriverla e pagare il bollo ridotto?

[Scl94]

Io direi di si; oltre che per il bollo anche per il discorso assicurazione agevolata...li però senti prima col tuo assicuratore

[Gill]

Ciao Grazie Scl94! la prima cosa che devo fare è valutare come iscriverle, se fare un iscrizione al motoclub del mio paese, quindi la tessera e poi l'iscrizione delle moto o se fare il tutto on line visto che adesso c'è anche questa possibilità.
Il problema resta per le moto ''sotto restauro'' che essendo in attesa o sul banco non si possono presentare....
Poi una volta che ho capito come funziona iscrivo anche il mio branco di cinquantini!
Ciao Gill

[Scl94]

Gill, il 02 February 2015 - 20:34, ha scritto:

Ciao Grazie Scl94! la prima cosa che devo fare è valutare come iscriverle, se fare un iscrizione al motoclub del mio paese, quindi la tessera e poi l'iscrizione delle moto o se fare il tutto on line visto che adesso c'è anche questa possibilità.
Il problema resta per le moto ''sotto restauro'' che essendo in attesa o sul banco non si possono presentare....
Poi una volta che ho capito come funziona iscrivo anche il mio branco di cinquantini!
Ciao Gill

Allora se ti può essere di aiuto in questo momento i tempi per procedura online e cartacea sono circa gli stessi al max ci saranno una decina di giorni di differenza. Un consiglio personale è quello di far la tessere in un Motoclub e procedura cartacea (le foto le puoi stampare tu a casa se hai una discreta stampante, non c'è bisogno del fotografo). Ti dico questo perché se nel tuo motoclub è presente un referente FMI potrà aiutarti nella compilazione dei vari moduli e nel corredare la pratica al meglio mentre online questo aiuto non è presente; spero di esser di aiuto

[penna_85]

Scusate la domanda sciocca ma credo che, vista l'età delle Mito, possa aiutare tutti: il calcolo dei 20 anni per l'iscrizione al registro, si fa sull'anno di (prima) immatricolazione della moto scritto sul libretto?
Grazie

[fabio_491]

penna_85, il 03 February 2015 - 11:16, ha scritto:

Scusate la domanda sciocca ma credo che, vista l'età delle Mito, possa aiutare tutti: il calcolo dei 20 anni per l'iscrizione al registro, si fa sull'anno di (prima) immatricolazione della moto scritto sul libretto?
Grazie

Sì esatto . E il mese non conta. Esempio immatricolata a dicembre 1995 . A gennaio 2015 la puoi iscrivere.

[Scl94]

fabio_491, il 03 February 2015 - 13:17, ha scritto:

Sì esatto . E il mese non conta. Esempio immatricolata a dicembre 1995 . A gennaio 2015 la puoi iscrivere.

No in realtà non è vero in quanto si iscrivono i mezzi che hanno già compiuto 20 anni...quindi il mese conta, nel caso di un mezzo di maggio 1995 puoi già presentare la domanda di iscrizione e la procedura proseguirà normalmente tuttavia l'iscrizione poi avverrà non appena il mezzo abbia compiuto i 20 anni.
Per il fatto dell anno di immatricolazione normalmente fa testo quello; tuttavia se sei dubbioso che possa essere stato prodotto prima devi chiedere alla casa produttrice e se così fosse fa testo la data di produzione

[penna_85]

Intanto grazie per le risposte.
La mia domande sorge in quanto molte moto (e non solo Mito) sono state immatricolate negli anni successivi alla loro "produzione". Un esempio potrebbe essere una EV 7 speed immatricolata nel '97: quel modello è uscito nel '95 ma sarà iscrivibile ai registri d'epoca "solo" nel 2017, 20 anni dopo la data d'immatricolazione sul libretto.
Corretto?

[Diego_Evo9]

penna_85, il 03 February 2015 - 16:01, ha scritto:

Intanto grazie per le risposte.
La mia domande sorge in quanto molte moto (e non solo Mito) sono state immatricolate negli anni successivi alla loro "produzione". Un esempio potrebbe essere una EV 7 speed immatricolata nel '97: quel modello è uscito nel '95 ma sarà iscrivibile ai registri d'epoca "solo" nel 2017, 20 anni dopo la data d'immatricolazione sul libretto.
Corretto?

certi casi va guardato l'anno di produzione del modello, se il concessionario ha avuto la moto 2 anni invenduta !

un mio conoscente ha preso NUOVA una gt40, ed l'ha fatta asi nonostante si stata invenduta x 40 anni

[penna_85]

Diego_Evo9, il 03 February 2015 - 16:40, ha scritto:

certi casi va guardato l'anno di produzione del modello, se il concessionario ha avuto la moto 2 anni invenduta !

un mio conoscente ha preso NUOVA una gt40, ed l'ha fatta asi nonostante si stata invenduta x 40 anni

Ah ok, grazie!!

P.S.
BEATO LUI!!!!!!!!!!

[fabio_491]

Scl94, il 03 February 2015 - 14:36, ha scritto:

No in realtà non è vero in quanto si iscrivono i mezzi che hanno già compiuto 20 anni...quindi il mese conta, nel caso di un mezzo di maggio 1995 puoi già presentare la domanda di iscrizione e la procedura proseguirà normalmente tuttavia l'iscrizione poi avverrà non appena il mezzo abbia compiuto i 20 anni.
Per il fatto dell anno di immatricolazione normalmente fa testo quello; tuttavia se sei dubbioso che possa essere stato prodotto prima devi chiedere alla casa produttrice e se così fosse fa testo la data di produzione

Sono sicuro di quello che dico io conta l anno non il mese

Diego_Evo9, il 03 February 2015 - 16:40, ha scritto:

certi casi va guardato l'anno di produzione del modello, se il concessionario ha avuto la moto 2 anni invenduta !

un mio conoscente ha preso NUOVA una gt40, ed l'ha fatta asi nonostante si stata invenduta x 40 anni

Forse dopo tot anni . Perché a me l nsr immatricolato nel 2000 ed uscito di produzione circa nel 92 (quel modello) non me lo iscrivono

Messaggio modificato da fabio_491 il 03 February 2015 - 19:21

[Scl94]

Chiedi alla honda di certificarti l'anno di costruzione e non dovresti aver nessun problema

[fabio_491]

Scl94, il 03 February 2015 - 20:20, ha scritto:

Chiedi alla honda di certificarti l'anno di costruzione e non dovresti aver nessun problema

Hai ragione posso provarci . Anche se mi sa che visto che il bollo dovrò pagarlo comunque (è non la uso) la demolisco :-(

[Scl94]

No dai sarebbe un peccato demolirla...fai richiesta alla honda del certificato di origine e con quello la puoi iscrivere e smettere di pagare il bollo

Messaggio modificato da Scl94 il 04 February 2015 - 12:57