2 risposte a questa discussione

[felix95]

spero di essere nella sezione giusta, nel caso, rimedierò.

Buonasera ragazzi, ho aperto questo topic perchè ho un dilemma su quello che dovrò fare sulla mia mito, e ve lo spiego in dettaglio:
io ho una mito del 2007 con accensione e impianto ducati energia, ed attualmente ho in preparazione un blocco seven con montata l'accensione kokusan (che mi piacerebbe tenere montata, visto la scarsa reperibilità di accensioni ducati tra i ricambi ). Ora, in "articoli tecnici" è spiegato cosa occorre cambiare per trasformare una moto "ducati" in una moto "kokusan". Quello che volevo capire è, se io montassi una centralina zeeltronic cablata kokusan, risolverei in toto o ci sarebbero altre cose da cambiare?Visto che a quanto ho capito sostituisce tutte le centraline della moto. La zeeltronic sostituisce tutti i cablaggi, o solo alcuni? Nel caso, quali non sono compresi con la centralina?
Premetto che io di elettricità so poco e niente, quindi se ho scritto delle cazzate fotoniche non percuotetemi verbalmente.
Spero sappiate aiutarmi, grazie in anticipo.

Felix

Messaggio modificato da felix95 il 01 November 2016 - 19:13

[maddox]

non sono sicuro che sia così plug&play: ci sono svariate differenze tra i due impianti, ad esempio nell'impianto ducati arrivano 3 cavi all'alternatore dalla centralina, mentre nel kokusan solo due..
magari aspetta che ti risponda anche qualcuno più pratico di me in trapianti tra un impianto e l'altro, ma temo dovrai sostituire tutto o almeno buona parte dell'impianto per fare il trapianto.

[a7n8x]

Dovresti comunque sia reperire il regolatore di tensione ed eventualmente fare degli interventi manuali di adattamento sul resto dell'impianto.