11 risposte a questa discussione

[Diablo94]

Ciao a tutti, è da un po' che non scrivo ma dopo tre anni di fermo ho deciso di rimontare il blocco motore... Parliamo di un blocco Mito anno 2003.

Un passo alla volta ho comprato biella, pistone, lucidato il cilindro e comprato i paraoli nuovi... il problema ora che il cuscinetto dell'albero sembra non girare alla perfezione e vorrei sostituirlo con uno nuovo per essere certo che tutto una volta finito vada bene.

Ho letto che il "migliore" è SKF ma non conosco la sigla corretta. Potete aiutarmi nell'ordine?

Grazie intanto... ps poi vi chiederò come montarlo correttamente (tutto il blocco) ahahah XD

[a7n8x]

Ti consiglio di cambiare anche i cuscinetti del contralbero, si rovinano anche di più rispetto a quelli dell'albero motore, le sigle le trovi qui (scorri giù)

[Diablo94]

SKF 6305 TN9/C4 ok questo è il codice, ma sulla lista compatibilità è segnato il mito fino al 1999, io ho un 2003 (è diverso?)

[a7n8x]

Diablo94, il 07 June 2017 - 11:19, ha scritto:

SKF 6305 TN9/C4 ok questo è il codice, ma sulla lista compatibilità è segnato il mito fino al 1999, io ho un 2003 (è diverso?)

le misure sono sempre le stesse, dal 2000 hanno usato un cuscinetto più economico, in quanto le moto sono depotenziate.

[Diablo94]

Qualcuno di voi ha mai eseguito l'equilibratura del contralbero? Va eseguita sempre all'apertura del blocco o posso farne a meno? Se cambio il suo cuscinetto dopo devo fare l'equilibratura?

Operazione descritta qui: http://www.mitoclub....-termici-cagiva

[a7n8x]

Devi assicurarti che sia rimontato in fase con l'albero motore, ogni qual volta che sfili la campana frizione o i vari ingranaggi di rinvio.

[Diablo94]

Ottimo, ho visto che è segnato con un puntino e relativo ingranaggio... ora scusate l'ignoranza ma sapreste dirmi quali rullerie sono sul carter sinistro? Non trovo le scritte su di esse come per i cuscinetti quindi fatico ad indicizzarli sulla lista.. Esempio: Controllando la lista trovo questo "800047678 -

Rulleria sinistra albero pompa acqua -

HK 0808". Questa rulleria è presente nella foto? le altre quali sono?
La parte sinistra del carter io preferirei non toccarla e lasciarla tutta montata, dite che faccio bene? Mi troverò con qualche cuscinetto vecchio (esempio l'albero primario del cambio) ma andava bene quando è stato aperto... Grazie per l'aiuto, è la prima volta che vado così a fondo nello smontaggio...

[Diablo94]

Ciao a tutti ho un problema... Dove vanno messi questi componenti che erano sull'albero motore? In rettifica mi hanno smontato il pezzo e ora son ca**i perché non so dove vanno: sono due boccole e una guarnizione... Avrei inoltre bisogno di un manuale officina con gli esplosi magari per poter rimontare il motore... Aiutoooo...

[a7n8x]

Quei 3 vanno lato destro dell'albero motore, la rondella grossa va tra cuscinetto e carter.

[Diablo94]

Grazie, mi potete passare un link dove ci sono gli esplosi o il manuale d'officina? Devo studiarmelo

[a7n8x]

Sezione "Materiale Mito Club" -> "Articoli, Tecnica e Manuali" -> "Manuali, Spaccati e Codici Cagiva Mito 125 e Raptor 125" e trovi sia i manuali che gli esplosi

[Diablo94]

grazie infinite