bobina smontata, ce l'avevo in mano :-) ho tolto anche il cavo a cui è attaccata la pipetta.
Per quanto riguarda l'alternatore ho effettuato i seguenti test:
La cosa strana è che se misuro
se c'è isolamento tra la bobina e la massa sul primo connettore pare essere ok (video1) mentre se la misuro sul connettore che si inserisce nel regolatore (ducati energia mito ev 2007) va a un valore alto (infinito!?) vedi video2:
video 1:
https://www.youtube...._id=MyzCRsND1ac
video 2:
https://www.youtube....h?v=kM-HgyoBamw
Nel video 2 si vede anche che testo i due cavi blu e verde che in teoria sono della bobina pick-up (da non confondere con la bobina alta tensione) che segnala alla cdi quando il pistone è al punto morto superiore ed ottengo un valore negativo (dovrebbe dare 200 ohm?)... potrebbe essere questo il problema?
Messaggio modificato da fumanchu il 10 August 2017 - 17:03