2 risposte a questa discussione

[Ale_Ale]

Buongiorno a tutti,

con la mia Mito sono arrivato a 22 mila km e ultimamente superati i 7 mila giri sento una sorta di fischio che attribuisco ai cuscinetti di banco usurati.

A questo punto colgo l'occasione per aprire l'intero blocco motore e cambiare un pò tutto: cuscinetti, biella, paraoli, guarnizioni, pistone, pacco lamellare (forse), dischi frizione etc...

Conoscete in Piemonte, Liguria o Lombardia qualcuno che sappia mettere le mani sul blocco Cagiva e che sia in grado di fare una revisione completa allo stato dell'arte?

Purtroppo essendo la Mito una moto non molto diffusa al momento non sono riuscito a trovare un meccanico che conosca bene questo tipo di blocco

I concessionari ufficiali li terrei come ultima spiaggia perchè non sono così convinto che abbiano tutta questa esperienza su questo tipo di motore

Grazie

[a7n8x]

Ma non vuoi farlo tu? Non è una cosa così complicata, devi giusto avere un paio di estrattori da interno per due cuscinetti, per il resto dovresti avere tutti gli strumenti necessari.

[Ale_Ale]

a7n8x, il 17 August 2017 - 16:40, ha scritto:

Ma non vuoi farlo tu? Non è una cosa così complicata, devi giusto avere un paio di estrattori da interno per due cuscinetti, per il resto dovresti avere tutti gli strumenti necessari.

Ciao,

ti ringrazio per la risposta, purtroppo non ho nessuna esperienza in questo tipo di operazioni

Ho reperito il manuale di officina dove c'è illustrato passo passo le procedure però ho paura di fare più danni che altro

è anche vero che se faccio danni posso risolvere con i pezzi di ricambio...ma se possibile preferirei evitare

Messaggio modificato da Ale_Ale il 17 August 2017 - 19:11