3 risposte a questa discussione

[ciccior]

ciao ragazzi a nessuno si surriscalda il freno anteriore?

Io impianto originale (pompa vaschetta e pinza) con tubo in treccia, se esco a fare lo "stupido" con staccatone una dietro l'altra, dopo 3 o 4 non frena più, la pompa va a pacco! poi dopo qualche minuto si raffredda e torna bella dura e prestazionale come sempre!

Lo stesso me lo fa anche appena sostituito olio freni e dopo averlo spurgato, nessuna perdita, penso sia proprio un problema di temperature.

E' mai successo a voi?

E' una

mito ev 2005, frena forte e molto bene, ma se esagero mi lascia completamente!

[Gill]

Ciao, temo che il tuo problema sia un olio con umidità o bolle d'aria nell'impianto.
Quando l'olio si scalda l'umidità si espande e la pompa non lavora più.
Ricontrolla il liquido e vedrai che va a posto.
Per surriscaldare il freno anteriore della Mito dovresti fare tanti chilometri con il freno pinzato.... e questo è molto difficile, anche perchè l'impianto della Mito è davvero ottimo se paragonato a quello dei 125 di oggi.
Ciao Gill

[ciccior]

ciao, pensavo anche io fosse un problema di "olio umido" come dici tu infatti l'ho sostituito 3 volte con i relativi spurghi, ma mi da sempre lo stesso problema!
a questo punto temo possa essere proprio l'olio nella sua confezione ad essere "umido", anche se è sempre stato nel suo contenitore ben chiuso!
boh, prenderò un mezzo litro nuovo di dot4 cosi da escludere l'incognita olio
sono d'accordo con te sul dire che l'impianto freno è davvero ottimo, proprio per questo non me lo spiego questo "affaticamento"!

[ciccior]

ragazzi risolto, era colpa del registro della leva tutto tirato, l'ho allentato e non da più problemi! si vede che tutto tirato non faceva lavorare bene la pompa