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Forcelle,paraolio andato a farsi ffffffffff....


13 risposte a questa discussione

#1 AndreaNSR125

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Inviato 22 May 2005 - 20:03

allora mi sono accorto che dopo neanche 4-5 volte che uso la moto ho il paraolio di sinistra andato a puttane e mi cosa olio,e ogni giorno sempre peggio...
a questo punto dovendo cambiare il paraolio,tanto vale togliere quello schifo di olio che c'è e mettere un bel w15 o w20....

allora però devo vedere prima quanto mi viene a costare perchè io sono letteralmente a secco!!!
nel cambiare olio, cosa devo cambiare?
il paraolio, la guarnizione che c'è prima,naturalmente l'olio e poi cosa altro?
come costi attorno a quanto si gira? l'olio sono 15€ (però il mezzo litro,quindi me ne servono 2, sono 280cc +qualcosa (forse) per stelo)
paraoli e guarnizioni varie quanto potrebbero costare?

immagino sia obbligatorio cambiarle,giusto?
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.

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#2 Olly

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Inviato 22 May 2005 - 20:07

olio 15 paraolio e parapolvere nuovi con 50 60 euro te la cavi...

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GLI ZINGARI!!! TENDA NUOVA!!!! Motto ufficiale raduno viareggio ©2005
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AAAAAmmmmOOOOOrrrrrEEEEEEEE!!!!! - CondoM cùlo chi non dice cùlo è cùlo..... CUUUULO!!!
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#3 AndreaNSR125

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Inviato 22 May 2005 - 20:09

spero entrambi... anche perchè non ho 50-60€ gghghgh :Mito(1):
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.

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#4 nrgs4

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Inviato 22 May 2005 - 20:27

il raschia polvere non si cambia ammeno che non abbia camminato col fango, percui prendi solo il kit di paraoli dell'ariete( se no desisti!) a 12€, io li ho pagati tanto, e l'olio, io ci ho messo il castrol un pò caruccio da 15, mi sembra una ventina di € se non di meno

#5 AndreaNSR125

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Inviato 22 May 2005 - 20:36

nrgs4 sei la mia salvezza!!!!! :Mito(1):

EDIT: domanda: i paraoli sono quelli che ci sono dentro, quelli che si vedono all'esterno sono i parapolvere,giusto?
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
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#6 nrgs4

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Inviato 22 May 2005 - 20:41

esatto, i raschiapolvere si tolgono semplicemente ficcando un giravite al latoe tirando, non oppongono molta resistenza, i paraoli so duri, per toglierli devi romperli, per mettersi devi sanguinare, se non hai una pressa metti una chiave a bussono bella grossa sopra e dai dei colpetti con il martello fin quando non sei sicuro di averlo messo dritto,perchè a volte entrano storti, e poi un colpo secco e va tutto dento, ovviamente lubrifica un pò la superfice

#7 Donnie

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Inviato 22 May 2005 - 20:47

se le porti da oram te le revisiona anche e ti fa pagare circa 150€

CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
..ammetto di aver detto delle grandi stronzate,forse avete ragione voi sul fatto che mi sia montato la testa...

3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
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#8 AndreaNSR125

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Inviato 22 May 2005 - 20:52

caxxo ad averceli 150€ !!!!!
cmq tanto non penso che queste forcelle passino l'anno di utilizzo...se ques'inverno ho soldi mi prendo il retrotreno e l'avantreno della futura (o cmq x l'anteriore se trovo quelle dell'rs 250 sarebbe ottimo,o cmq anche quelle mito se sono compatibili con il cerchione futura)
quindi al max lavoro su quelle....
[OT] le forcelle della futura sono a cartuccia sono classiche entrambe con molla e oleodinamica?
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#9 gigius

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Inviato 22 May 2005 - 21:41

stai molto attento quando rimetti i paraoli, rischi di fare un macello e di romperli...
te lo dico perchè anch'io la prima volta che l'ho fatto li ho rotti subito... :metal1:

:Mito(1):

#10 Donnie

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Inviato 22 May 2005 - 21:48

a me ha cambiato anche le boccole..... se nn gli kiedi la revisione e gli dici solo di infilarti puramente i paraoli magari spendi sui 40€.. boh......

CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
..ammetto di aver detto delle grandi stronzate,forse avete ragione voi sul fatto che mi sia montato la testa...

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#11 Olly

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AndreaNSR125, il May 22 2005, 08:52 PM, ha scritto:

caxxo ad averceli 150€ !!!!!
cmq tanto non penso che queste forcelle passino l'anno di utilizzo...se ques'inverno ho soldi mi prendo il retrotreno e l'avantreno della futura (o cmq  x l'anteriore se trovo quelle dell'rs 250 sarebbe ottimo,o cmq anche quelle mito se sono compatibili con il cerchione futura)
quindi al max lavoro su quelle....
[OT] le forcelle della futura sono a cartuccia sono classiche entrambe con molla e oleodinamica?

<{POST_SNAPBACK}>


se vuoi ho delle forcelle x mito a steli tradizionali comprese piastre e cerchione...

e stessa cosa anche a steli rovesciati x mito ev... :Mito(1):

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#12 rave

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donnie dove è la oram?
mi dai l indirizzo o il numero di telefono?!
Progettista CAD motori WSBK-MGP presso ApriliaRacing - Noale

#13 Donnie

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Inviato 23 May 2005 - 14:24

è sotto casa mia... io ci vado sempre a piedi, nn so esattamente l'indirizzo..... cmq è in piazza conciliazione praticamente

CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
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#14 AndreaNSR125

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Inviato 23 May 2005 - 16:28

eh,mi interesseranno le rovesciate fra un 6 mesetti,quando avrò un po di soldi che ora sono letteralmetnte spiantato...
cmq 12€ per i paraoli e circa una 30ina per l'olio....
meno male!!!!
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