quelli che... le sc
#21
Inviato 25 June 2005 - 07:36
a sto punto biaggi dovrebbe piegare all'infinito dato che non riesce mai a trovare il setup giusto...ma a me non sembra!

#22
Inviato 25 June 2005 - 09:43
#23
Inviato 25 June 2005 - 11:22
Con le evo corsa che erano ottime stradali quando toccavo la pedalina ero alla spalla, mentre con questa quando la tocco ancora ne ho...
Davanti sono già quasi al limite, dietro devo limare ancora un po'.
Cmq non era per far vedere la piega estrema o per burlarmi!
Era per far vedere che in un giretto un po' spinto la gomma s'è cotta per bene, mentre tanti dicono che se non hai le diablo scordati di entrare in temperatura o di riuscire a piegare per strada!!!
#24
Inviato 25 June 2005 - 11:26
InTh3Dark, il Jun 25 2005, 10:43 AM, ha scritto:
#25
Inviato 25 June 2005 - 11:43
Vedoo poi che la gomma comincia a consumarsi un bel pò. Sicuramente non durerà a lungo. Sempre più convinto che per strada le SC sono sprecate.
#26
Inviato 25 June 2005 - 12:02
Citazione
Ha 13000km...
#27
Inviato 25 June 2005 - 12:04
Secondo me bisognerebbe smetterla di esser bastian contrari SENZA aver provato!
#28
Inviato 25 June 2005 - 13:24
PlanettistaDaSparo, il Jun 25 2005, 12:02 PM, ha scritto:
Citazione
Ha 13000km...
Ma sono in mescola si o no??? Sinceramente non ci credo nemmeno se mi fai vedere 100 tagliandi che delle SC1 possono durare 13000Km...
#29
Inviato 25 June 2005 - 13:29
PlanettistaDaSparo, il Jun 25 2005, 12:04 PM, ha scritto:
Secondo me bisognerebbe smetterla di esser bastian contrari SENZA aver provato!
Le SC le ho provate eccome, sono gomme da bestia ma per strada se non fosse per profilo e carcassa la differenza tra gomme come le Diablo non si sente. Ho provato le SC e uso sulla mia le Diablo e assolutamente sono convinto che l'unica alternativa valida tra le due sono le supercorsa non in mescola.
Io ho detto che le foto che fai vedere sono inutili perchè far vedere che la spalla si è consumata non vuol dire nulla. Vuoi dimostrare che le Supercorsa in mescola tengono per strada ma a quei livelli ci arrivano quasi tutte le gomme per moto. Ci riesci pure con delle slick a fare quello ma in ogni caso l'utilizzo delle slick come le supercorsa SC non è la strada.
Che poi si riesca ad arrivare alla spalla con le SC penso che sia la scoperta dell'acqua calda....
#30
Inviato 25 June 2005 - 17:36
NON sono in mescola
Capito?????????????????
Sono dragon supercorsa!!!!
NON sono sc1/2/3!!!!!!!!!!
#31
Inviato 25 June 2005 - 19:22
http://img135.echo.cx/img135/1870/rs125difredoal016or.png
#32
Inviato 25 June 2005 - 22:01
InTh3Dark, il Jun 25 2005, 11:43 AM, ha scritto:
Vedoo poi che la gomma comincia a consumarsi un bel pò. Sicuramente non durerà a lungo. Sempre più convinto che per strada le SC sono sprecate.
Sprecate????
ecco una SC1 ant
#33
Inviato 25 June 2005 - 22:44
SnakeRS, il Jun 25 2005, 08:22 PM, ha scritto:
se prendono il posto delle pilot race diventerebbero il top, però costano troppo poco, boh
#34
Inviato 25 June 2005 - 23:08
#35
Inviato 25 June 2005 - 23:36
http://img135.echo.cx/img135/1870/rs125difredoal016or.png
#36
Inviato 25 June 2005 - 23:40
#37
Inviato 26 June 2005 - 06:01
#38
Inviato 26 June 2005 - 08:17
PlanettistaDaSparo, il Jun 25 2005, 05:36 PM, ha scritto:
NON sono in mescola
Capito?????????????????
Sono dragon supercorsa!!!!
NON sono sc1/2/3!!!!!!!!!!
Ma allora chiamale Supercorsa e basta. Le SC sono un'altra cosa....se tu dici "per quelli che le SC" uno pensa gomme in mescola non stradali....
Vorrei sapere chi ti dice che le supercorsa stradali non entrano in temperatura, non tengono ecc....sono le migliori gomme x la strada.....
#39
Inviato 26 June 2005 - 08:20
nrgs4, il Jun 25 2005, 10:44 PM, ha scritto:
SnakeRS, il Jun 25 2005, 08:22 PM, ha scritto:
se prendono il posto delle pilot race diventerebbero il top, però costano troppo poco, boh
Infatti sono rimasto un pò perplesso davanti al prezzo....su internet l'anteriore costa 98,46€ mentre il posteriore 123,94€....direi molto sotto la media dei prezzi.
Se sono veramente buone allora la Michelin ha fatto veramente un bel prezzo...ma si sà che cmq la Michelin puntava anche al basso costo per le gomme e le stava sviluppando in modo da ottenere il miglior rapporto prezzo/prestazioni.
#40
Inviato 26 June 2005 - 09:33

Revvin' up your engine Listen to her howlin' roar Metal under tension Beggin' you to touch and go
Highway to the Danger Zone Ride into the Danger__________________________________Rehm Mugello
Mito Tamburini Replica®__Mito Agostini Replica®__CMC Tuning Contest__Pistata Ad Imola__Motti Raduni
I motociclisti sono solo angeli che volano basso e veloce...___________Rsista fermone e stolto clikka qui!
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