24 risposte a questa discussione

[Mito65]

mi servono un po di idee concrete (vero tiziano?!) su come far andare meglio la mia mito, spendendo il giusto...ce ne avete qualcuna??

[mira_mx]

dipende cosa intendi fare...se toccare o no il cilindro, se decidi di toccarlo hai da fare un bel pò di cose, se non lo vuoi fare le cose migliori sono un bel carburatore, fare bene l'aspirazione e lo scarico. Se invece vuoi toccare il cilindro puoi salire in grandezza del carburatore e eanche lo scarico se cambi la fasatura dello scarico và rivisto.

Poi fare anche lavori interni al blocco quali modifiche all'albero motore, alla campana frizione...insomma dipende da che risultato vuoi raggiungere te...

[toroloco]

marmitta arrow,spugna,una carburazione giusta e poi un bel carb se il tuo è piccolino

[°°GPLANET125_2000°°]

ca##o rega il 28 mica e piccolino....gia cuccia un casino poi!!!!

[aleale]

°°GPLANET125_2000°°, il Jul 7 2005, 07:59 PM, ha scritto:

ca##o rega il 28 mica e piccolino....gia cuccia un casino poi!!!!

<{POST_SNAPBACK}>

ma diciamo ke prestazioni parlando un 34 è meglio....

[GalloSP]

ascolta se col 28mm ciuccia allora non hai idea di quanto consumi un 35mm......................

se volevi una mezzo che non consumava un ca##o ti prendevi l'SR DiTech al posto della mito............


che discorsi del cavolo...

[aleale]

GalloSP, il Jul 7 2005, 08:23 PM, ha scritto:

ascolta se col 28mm ciuccia allora non hai idea di quanto consumi un 35mm......................

se volevi una mezzo che non consumava un ca##o ti prendevi l'SR DiTech al posto della mito............


che discorsi del cavolo...

<{POST_SNAPBACK}>

gallo con 10 euro e il 35 quanti km fai?

[GalloSP]

pochi! insomma se vado a tutta canna mi fa 10-11km/l....se mi metto in 7° a 100km/h mi fa anche 23km/l................dipende tantissimo da come usi il gas...

[aleale]

GalloSP, il Jul 7 2005, 08:27 PM, ha scritto:

pochi! insomma se vado a tutta canna mi fa 10-11km/l....se mi metto in 7° a 100km/h mi fa anche 23km/l................dipende tantissimo da come usi il gas...

<{POST_SNAPBACK}>

quindi con un deca ti farà + o - 80 km?

[WLFmito125]

raga con la mia marma aritigianale (vedi foto e multimedia) che non ho capito se è o no una CRC comunque è fatta come una CRC e il cilindro lavorato cos'altro ci potrei abbinare??


quale carburatore??

altro??

[il signor Rezzonico]

aleale, il Jul 7 2005, 07:01 PM, ha scritto:

°°GPLANET125_2000°°, il Jul 7 2005, 07:59 PM, ha scritto:

ca##o rega il 28 mica e piccolino....gia cuccia un casino poi!!!!

<{POST_SNAPBACK}>

ma diciamo ke prestazioni parlando un 34 è meglio....

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scusate raga ma con tutti questi carburatori così grandi la vostro moto non si impalla mai?o meglio non la dovete tenere sempre ad alti regimi cioè dentro la città a ke servono carburatori così grandi su spazi ridotti come in città?vi dico questo perchè ho guidato e guido i kart e hanno carburatori 30/32 è già si devono tenere ad alti giri pensate un 34!!penso ke il motore ai bassi perda un pò in prestazione e si imbrogli non so se mi spiego..se c'e' qualcuno ke mi sa rispondere grazie

[mira_mx]

il tuo discorso è diverso perchè parli dei kart monomarcia...o se sono 125 fallo rivedere perchè non è normale...

Cmq non si impalla niente se tutto è fatto per andare così...

[InTh3Dark]

GalloSP, il Jul 7 2005, 07:23 PM, ha scritto:

ascolta se col 28mm ciuccia allora non hai idea di quanto consumi un 35mm......................

se volevi una mezzo che non consumava un ca##o ti prendevi l'SR DiTech al posto della mito............


che discorsi del cavolo...

<{POST_SNAPBACK}>

Quoto...se provi a montare un 34 o sù di li ti sconvolgi da quanto ciucia benza.

Sei quasi obbligato a stare basso di giri se non vuoi trovarti dal benzinaio ogni giorno....

Si parla di una manciata di chilometri in pista....c'è gente che arriva a fare 8 - 10 Km/l in pista, altrimenti siamo sopra i 15 Km/l per un uso più normale.

E non oso immaginare cosa succede col 38....

[Sonny]

io ho il 34 e faccio 10 al litro a ndando sempre a valvoal laperta..


ah si ai bassi un poerdi,ma io ho lavorato il cilindro e inizia a spingere a 6000,in città metto la quarta e pelo il gas e vado via che sembra uno sputer....

[pechegno]

io con il mio quando tiro sono sui 7km/l
quando vado piano sui 16

cmq io ti consiglio un 34 se vuoi stare sull'economico oppure un 37

[Falco]

hauhauha a me il 35 mikuni ora 36 mi fa 9 km con un l ghhghghgghhgghghhg ;D però avevo montato un 45 ma mi sono detto che non andava bene...... non vi dico quanti km con un litro...ma che coppia ca##o!

[eddy lawson]

io tutto originale faccio poko piu di 60km con 5€ e non tiro sempre per via del mio bloccaccio!

[Fra88]

anche io eddy con 5 euro mi fa sui 60...xò ca##o mi pare tanto x essere un 28....

[TIZIANO]

direi un 34 con attacco miscelatore giusto senza spendere troppo e non aprire il motore con 70 80 euro sul mercatino lo trovi abbinata alla crc che hai gia' ti da ben piu coppia collettore 30 euro nuovo
il 28 e' un po limitato come alimentazione
da li si cambiano le lamelle con delle avige da 0.45 costo 70 euro poi direi il pistone monofascia vertex 130 euro
poi modifiche al cilindro ma si parla gia' di cifre per una elaborazione seria vai su a 150 euro come minimo vedi mojoli
poi un bel 165 polini 400 euro + 1 testa troncoconica da lavorare

[Mito65]

ma se metto il 160 devo fare qualche altra modifica o basta solo questo gruppo termico?